How much import duty and VAT on a BYD Seal EV in Кувейт?

Taxes and fees total about $2,505 on a CIF value of $26,091: Пошлина 5% $1,305, НДС 0% $0, Customs clearance + Shuwaikh port charges (one RoRo unit) (estimate) $700, KUCAS / GSO conformity (TIR approx. USD 270 + PAI technical evaluation and inspection approx. KWD 25–40) (estimate) $400, Traffic Department inspection + registration + plates approx. KWD 30 (estimate) $100.

What is the landed (DDP) price of a BYD Seal EV in Кувейт?

About $28,945 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

← Импорт автомобиля из Китая в Кувейт: полный гид по стоимости 2026

BYD Seal EV в Кувейт: сколько стоит «под ключ»

Ориентировочная цена EXW $21,420 в Китае, новый авто. Ниже — каждый этап от склада дилера до зарегистрированного авто в Кувейт, рассчитан нашим движком правил; источники и даты проверки указаны.

Пример комплектации (ориентировочная цена) · Электромобиль

$28,945DDP с пошлинами · за авто· CIF $26,091· Ориентир фрахта $3,200 за авто

При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу

Цена EXW	$21,420
+ Экспортное оформление (организует LandedCar)	$1,341
= FOB	$22,761
+ Фрахт и страховка (страховка 0.5%)	$3,330
CIF · за авто	$26,091
+ Пошлина 5%	$1,305
+ НДС 0%	$0
+ Customs clearance + Shuwaikh port charges (one RoRo unit) (estimate)	$700
+ KUCAS / GSO conformity (TIR approx. USD 270 + PAI technical evaluation and inspection approx. KWD 25–40) (estimate)	$400
+ Traffic Department inspection + registration + plates approx. KWD 30 (estimate)	$100
= Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог	$2,505
+ Сервисный сбор (LandedCar)	$350
DDP с пошлинами · за авто	$28,945

Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе

Пустят ли машину?

• Возраст не старше 5 лет
• Кто может ввозить: Kuwaiti-registered companies holding a valid vehicle import licence may import in volume; citizens may import one car every two years in their own name (MOCI temporary licence, KWD 7); non-citizens cannot import in their own name
• Used cars are generally limited to 5 years from first registration; the MOCI temporary-licence page says 10 years with Vehicle Committee approval beyond that — quote conservatively on 5
• Right-hand-drive cars cannot be imported or registered, LHD only; cars must meet GSO Gulf standards and pass KUCAS conformity (PAI technical evaluation certificate) to clear customs

Правила и источники

Kuwait customs tariff line 8703.90.00.99.99 (other passenger cars) at 5% ↗ официально 2026-10-03
US ITA country guide: Kuwait applies the GCC common tariff, general import duty 5% of CIF; 12-digit GCC integrated tariff since 1 Jan 2025 ↗ официально 2026-10-03
US ITA country guide (Apr 2026): Kuwait has not implemented VAT ↗ официально 2026-10-03
PwC tax summary: Kuwait has not implemented VAT and applies the 5% GCC CIF customs duty; the 2026–2030 fiscal plan rules out VAT before 2028 ↗ проверено 2026-10-04
Excise (selective) tax is still under discussion and not legislated; the proposed scope is tobacco, sweetened drinks and luxury goods (incl. luxury cars), not ordinary passenger cars ↗ проверено 2026-10-04
MOCI temporary vehicle import licence: up to 10 years old, older needs Vehicle Committee approval; one car every two years; fee KWD 7 ↗ официально 2026-10-03
Carrier / relocation import guides: used cars generally limited to 5 years (citizens one per two years; licensed companies unlimited but also ≤ 5 years), RHD prohibited, duty 5% CIF ↗ проверено 2026-10-04
PAI imported-vehicle conformity (KUCAS): the importer obtains a technical evaluation certificate on the GSO certificate before clearance; certification-body TIR fee from USD 270 (FOB ≤ USD 60,000) ↗ официально 2026-10-04

Used cars are generally limited to 5 years (10 under the MOCI temporary-licence route, older needs committee approval); right-hand drive is prohibited, LHD only; cars must meet GSO Gulf standards and pass KUCAS conformity. Duty is the GCC common tariff of 5% on CIF; Kuwait has no VAT and currently no excise (the proposed selective tax targets tobacco, sweetened drinks and luxury goods, not ordinary passenger cars), so the landed cost is mainly duty + clearance and port charges + KUCAS / GSO conformity + Traffic Department inspection and plates, all estimated. Volume imports need a licensed Kuwaiti company as importer; non-citizens cannot import in their own name. Route Shanghai / Guangzhou to Shuwaikh / Shuaiba by RoRo.

Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение

Отправить запрос Поделиться в WhatsApp

BYD Seal EV в другие страны

ОАЭ Португалия / ЕС Казахстан Кыргызстан Саудовская Аравия Нигерия Кения Гана Мексика Польша / ЕС Германия / ЕС Великобритания Грузия Эфиопия Кот-д’Ивуар Сенегал Италия / ЕС Испания / ЕС Франция / ЕС Нидерланды / ЕС Бельгия / ЕС Финляндия / ЕС Исландия Норвегия Швеция / ЕС Австралия Новая Зеландия Танзания Камерун Бенин Того Буркина-Фасо Мали Гвинея Сьерра-Леоне Мавритания Габон Египет Марокко Руанда Мадагаскар Южно-Африканская Республика Уганда Маврикий Чехия / ЕС Австрия / ЕС Дания / ЕС Ирландия / ЕС Греция / ЕС Венгрия / ЕС Румыния / ЕС Болгария / ЕС Хорватия / ЕС Словакия / ЕС Словения / ЕС Литва / ЕС Латвия / ЕС Эстония / ЕС Люксембург / ЕС Мальта / ЕС Кипр / ЕС Швейцария Узбекистан Армения Оман Катар Бахрейн Филиппины Вьетнам Чили Перу Колумбия Черногория Израиль Россия · справочно

Другие модели в Кувейт

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.