← Импорт автомобиля из Китая в Марокко: полный гид по стоимости 2026

Changan CS75 Plus в Марокко: сколько стоит «под ключ»

$14,192 FOB порт Китая (новый автомобиль). Ниже — каждый шаг оттуда до зарегистрированного автомобиля в Марокко, рассчитанный движком правил, с источниками и датами проверки.

Комплектация в предложении · Champion Edition · Бензин · 1,499 cc

$28,525Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто· CIF $19,345· Ориентир фрахта $5,000 за авто

Фрахт выше — по ориентиру для одной машины; точная цена при бронировании · При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу

Цена EXW$13,668
+ Экспортное оформление (организует LandedCar)$524
= FOB$14,192
+ Фрахт и страховка (страховка 0.8%)$5,154
CIF · за авто$19,345
+ Доставка внутри страны$200
DAP · за авто$19,545
+ Пошлина 17.5%$3,385
+ НДС 20%$4,546
+ Parafiscal import tax (TPI) 0.25%$48
+ PortNet / BADR single-window fee$20
+ Port handling (THC)$250
+ Single-vehicle approval (RTI, official + agent)$300
+ Technical inspection$30
+ Registration card and plates$50
= Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог$8,630
+ Сервисный сбор (LandedCar)$350
Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто$28,525

Пересчитать со своей ценой → Подтвердите заказ, чтобы зафиксировать цену

Пустят ли машину?

  • Возраст не старше 5 лет
  • Кто может ввозить: Individuals (Moroccan ID or long-term residence card, personal use) or companies (trade register RC, ICE, tax ID and a PortNet account)
  • Предотгрузочная инспекция: VOC (Verification of Conformity) (estimate: not confirmed that complete vehicles are on the official VOC list)
  • Right-hand-drive cars cannot enter or be registered
  • Used cars must be no more than 5 years old (up to 10 years for Moroccans returning from abroad aged 60+)
  • Minimum Euro 4 emissions; the maker's certificate of conformity is required
  • Used cars are valued through the customs MCV system, not on invoice
  • Petrol/diesel cars above MAD 400,000 (about $40,000) pay a 5–20% luxury tax at first clearance; battery-electric cars are exempt
  • The official import-VAT base includes TPI and other levies already charged (WTO TPR para 3.55); the engine uses CIF + duty, a difference of about $10

Правила и источники

  • European Commission Access2Markets tariff data for Morocco (China origin): 8703.23.44 (new, up to 1800 cc) and 8703.23.54 (new, 1800–2200 cc) MFN 17.5%; used lines .46 / .56 also 17.5% ↗ официально 2026-10-26
  • Access2Markets: 8703.80 (BEV) MFN 2.5% ↗ официально 2026-10-26
  • Used cars pay the same duty rate, on a value set by the customs MCV system ↗ официально 2026-09-20
  • Luxury stamp duty of 5–20% on cars above MAD 400,000 CIF; battery-electric cars exempt ↗ официально 2026-09-20
  • WTO Trade Policy Review of Morocco WT/TPR/S/453 (2024) paras 3.55–3.56: import VAT is levied on the customs value plus duties and taxes (incl. TIC), rates 7 / 10 / 14 / 20%; GTAI (2026-02): standard rate 20%, base includes duty and other charges ↗ официально 2026-10-26
  • WTO WT/TPR/S/453 para 3.53: a 0.25% parafiscal tax (TPI) is levied on imported goods ↗ официально 2026-10-26
  • Used passenger cars limited to 5 years and left-hand drive ↗ официально 2026-09-20
  • Technical inspection fees are payable before registration ↗ официально 2026-09-20
Major vehicle import ports in Morocco are Casablanca and Tanger Med. ICE passenger vehicles face a tax burden of around 41%-45% on CIF (plus 5%-20% luxury tax if vehicle value exceeds 400k MAD), whereas BEVs enjoy a preferential 2.5% duty and luxury tax exemption, bringing total tax down to ~23% on CIF. Key compliance constraints include a strict 5-year used vehicle age cap, strict LHD mandate, and minimum Euro 4 emission standard.

Вопросы и ответы

Сколько стоит Changan CS75 Plus в стране «Марокко» с доставкой и пошлинами?
Примерно $28,525 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $14,192 FOB порт Китая (EXW $13,668). Налоги и сборы — около $8,630; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
Каковы импортная пошлина и НДС на Changan CS75 Plus при ввозе в страну «Марокко»?
Налоги и сборы составляют примерно $8,630 при стоимости CIF $19,345: Пошлина 17.5% $3,385, НДС 20% $4,546, Parafiscal import tax (TPI) 0.25% $48, PortNet / BADR single-window fee $20, Port handling (THC) $250, Single-vehicle approval (RTI, official + agent) $300, Technical inspection $30, Registration card and plates $50.
Можно ли ввезти и зарегистрировать новый Changan CS75 Plus в стране «Марокко»?
Да. Для нового леворульного автомобиля запрещающих правил нет. Что нужно учесть: Возраст не старше 5 лет; Кто может ввозить: Individuals (Moroccan ID or long-term residence card, personal use) or companies (trade register RC, ICE, tax ID and a PortNet account); Предотгрузочная инспекция: VOC (Verification of Conformity) (estimate: not confirmed that complete vehicles are on the official VOC list); Right-hand-drive cars cannot enter or be registered
Кто организует перевозку и таможенное оформление?
В котировке указаны продавец и сторона, ответственная за экспорт. Условия поставки выбирает покупатель: FOB в китайском порту или CIF до порта покупателя. Таможенное оформление и регистрацию в стране назначения выполняет покупатель или выбранный им поставщик услуг.

Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение

Отправить запросПоделиться в WhatsApp

Машины, которые можно купить сейчас

Продаёт LandedCar, от 1 шт. (минимальная партия указана): котировки дня по моделям, с отметкой «в наличии» или «предзаказ», фото производителя. Зарегистрируйтесь бесплатно, чтобы увидеть все комплектации и цену до вашей страны.

Changan CS75 Plus в другие страны

Другие модели в Марокко

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.