How much import duty and VAT on a BYD Seal 05 DM-i in Словения / ЕС?

Taxes and fees total about $8,238 on a CIF value of $16,115: Пошлина 10% $1,611, НДС 22% $3,900, Single-vehicle approval + customs clearance (estimate) $2,700, DMV motor-vehicle tax (BEV 0; 1.5T petrol at WLTP 120–150 / Euro 6d approx. EUR 64–128) (estimate) $0, Plates + registration document (approx. EUR 24) (estimate) $27.

What is the landed (DDP) price of a BYD Seal 05 DM-i in Словения / ЕС?

About $25,103 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

← Импорт автомобиля из Китая в Словения / ЕС: полный гид по стоимости 2026

BYD Seal 05 DM-i в Словения / ЕС: сколько стоит «под ключ»

Ориентировочная цена EXW $10,710 в Китае, новый авто. Ниже — каждый этап от склада дилера до зарегистрированного авто в Словения / ЕС, рассчитан нашим движком правил; источники и даты проверки указаны.

Пример комплектации (ориентировочная цена) · Подключаемый гибрид · 1,498 cc

$25,103DDP с пошлинами · за авто· CIF $16,115· Ориентир фрахта $4,000 за авто

При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу

Цена EXW	$10,710
+ Экспортное оформление (организует LandedCar)	$1,341
= FOB	$12,051
+ Фрахт и страховка (страховка 0.4%)	$4,064
CIF · за авто	$16,115
+ Доставка внутри страны	$400
DAP · за авто	$16,515
+ Пошлина 10%	$1,611
+ НДС 22%	$3,900
+ Single-vehicle approval + customs clearance (estimate)	$2,700
+ DMV motor-vehicle tax (BEV 0; 1.5T petrol at WLTP 120–150 / Euro 6d approx. EUR 64–128) (estimate)	$0
+ Plates + registration document (approx. EUR 24) (estimate)	$27
= Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог	$8,238
+ Сервисный сбор (LandedCar)	$350
DDP с пошлинами · за авто	$25,103

Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе

Пустят ли машину?

• Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; компаниям нужен EORI
• A China-spec car without an EU CoC needs individual approval and a technical inspection before registration
• EU duty is 10%; new China-built BEVs and range-extender cars also carry the EU countervailing duty, used cars (registered over 6 months and over 6,000 km) do not
• Non-European-market versions must show equivalent safety / environmental protection in the individual approval, or registration consent is refused

Правила и источники

EU common duty on third-country passenger cars is 10%; import VAT at the national rate ↗ официально 2026-10-03
National standard VAT rates (AT 20 / GR 24 / HU 27 / HR 25 / SI 22 / MT 18) ↗ официально 2026-10-03
Countervailing duty on new China-built BEVs / range-extenders (Reg. (EU) 2024/2754 art. 1): manufacturer rate only with a listed maker's invoice declaration, otherwise 35.3%; used cars (C/2025/330: registered over 6 months and over 6,000 km) outside ↗ официально 2026-10-02
Registration in the EU requires a certificate of conformity or individual approval plus a roadworthiness check ↗ официально 2026-10-03
FURS: DMV is due on first registration / placement in Slovenia, based on fuel, CO2, power and Euro class; DMV is part of the import-VAT base ↗ официально 2026-10-03
Official Gazette ZDMV-1 arts 9–16: ordinary cars pay a fuel / CO2 amount plus a Euro amount, used cars reduced by age; art. 12 sets BEV / zero-emission DMV at EUR 0 ↗ официально 2026-10-03
eUprava: third-country vehicles need individual approval; non-European-market cars must prove equivalent safety / environmental protection or approval is refused ↗ официально 2026-10-03

EU duty 10% + VAT 22%, plus the DMV motor-vehicle tax: BEVs pay 0; petrol cars pay a CO2 band plus a Euro-class amount, only about EUR 64–128 for a 1.5T (WLTP 120–150, Euro 6d), rising sharply only above 190 g/km (DMV is included in the VAT base). New China-built BEVs and range-extender cars carry the EU countervailing duty: 35.3% unless a listed manufacturer issues the invoice with the required declaration; used cars (registered over 6 months and driven over 6,000 km) are outside it. Koper is Slovenia's own port, so cars clear customs on arrival. China-spec cars without an EU CoC need single-vehicle approval (cost estimated).

Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение

Отправить запрос Поделиться в WhatsApp

BYD Seal 05 DM-i в другие страны

ОАЭ Португалия / ЕС Казахстан Кыргызстан Саудовская Аравия Нигерия Кения Гана Мексика Польша / ЕС Германия / ЕС Великобритания Грузия Эфиопия Кот-д’Ивуар Сенегал Италия / ЕС Испания / ЕС Франция / ЕС Нидерланды / ЕС Бельгия / ЕС Финляндия / ЕС Исландия Норвегия Швеция / ЕС Австралия Новая Зеландия Танзания Камерун Бенин Того Буркина-Фасо Мали Гвинея Сьерра-Леоне Мавритания Габон Египет Марокко Руанда Мадагаскар Южно-Африканская Республика Уганда Маврикий Чехия / ЕС Австрия / ЕС Дания / ЕС Ирландия / ЕС Греция / ЕС Венгрия / ЕС Румыния / ЕС Болгария / ЕС Хорватия / ЕС Словакия / ЕС Литва / ЕС Латвия / ЕС Эстония / ЕС Люксембург / ЕС Мальта / ЕС Кипр / ЕС Швейцария Узбекистан Армения Оман Катар Кувейт Бахрейн Филиппины Вьетнам Чили Перу Колумбия Черногория Израиль Россия · справочно

Другие модели в Словения / ЕС

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.