有出口资质和渠道的自己办；没有的可以交给 LandedCar 办（国内运输、报关商检、港杂装柜），费用在给买家的报价里单独列明。只能做 EXW（车库交车）也行；能做 FOB / CIF 的按你能做到的报，两种价分开写。
海外买家在站内谈价、下单，车款直接付到你自己的收款账户，定金单印你的账户，不经平台、不设账期。卖给 LandedCar 的车，由 LandedCar 的公司向你采购、付款。
车款直接付给你，不经平台。成交时从定金里扣 1% 服务费（每台最低 $60、最高 $300，每单 $600 封顶）；买家另付自己那份 1%。
你的进价、LandedCar 给你的询价和出价、双方的聊天内容，只用于做成这一单。我们不拿它做行情产品、不对外出售、不用于任何选品或定价决策。你随时可以下架任何一条车源，也可以随时要求删除账号和全部数据。
因为你不希望自己的车，被一堆早就卖掉的、没有照片的、被十几个人重复挂的车源淹掉。
我们宁可挂 50 台真的，也不要 800 台不知道真假的。
按清单拍 30 张实拍（外观八角、轮胎、内饰、仪表、铭牌、机舱、细节），AI 按 12 项逐项核，每项只说三种话：已核验、有发现、无法评估——不打总分，照片看不到的老实写「无法评估」。有报告的车，买家下单更放心，车况争议少。买家预约第三方验车的，机构上门实检结果并进同一份报告、标绿「已实检」。
AI 自动拆成车型、配置、指导价、成交价、所在地、年款，猜的字段会自己标「待核」，你只需要确认一下。
粘贴前需要你确认「我有权发布这条信息」，系统会自动去掉手机号、微信号这类联系方式，只保留车的信息。别人发的报价请不要上传。原始文本在结构化完成后即丢弃，最多保留 7 天用于纠错。
解析、AI 车况报告、比价、落地成本测算都免费用。车款直接付给你；成交时从定金里扣 1% 服务费（每台 $60–$300、每单 $600 封顶）。
算价、翻译、站内沟通由平台来做，出口手续可以交给 LandedCar——你负责车是真的、按时交车。
规则库标明来源和核对日期，具体准入与清关手续仍应在交易前向主管部门及当地清关代理确认。以下为加纳截至2026年10月16日的核查结果：
每条规则都挂来源链接和核对日期，你可以自己点进去看原文：加纳进口指南 →