Sem registo. Direitos, IVA, homologação e matrícula para 38 países de destino, cada regra com a sua fonte. Não vê o carro que quer? Diga-nos — a LandedCar encontra-o na China e envia proposta.
Preencha o que sabe. O preço EXW é o preço do carro no parque, na China; o frete pode ficar como referência ou colocar a sua cotação.
Cálculo para ligeiros de passageiros. Pick-ups, camiões, autocarros, motociclos e máquinas de construção pagam direitos diferentes — a LandedCar cota-os à parte.
Grátis e apenas indicativo: câmbios, fretes e regras mudam; prevalecem o que a alfândega efetivamente cobra e a cotação confirmada pela LandedCar. Não serve de base a reembolsos ou reclamações.
O seu pedido vai para a LandedCar, que procura stock compatível entre concessionários chineses e lhe envia proposta. Contrata e paga só à LandedCar; os seus contactos não são mostrados aos concessionários.
O vendedor no contrato é a empresa comercial da LandedCar. O beneficiário na fatura de sinal (PI) é essa empresa, com o nome da conta igual ao da certidão de registo — confirme-o antes de pagar.
As formalidades de exportação são tratadas e cotadas pela LandedCar. Escolhe o incoterm: FOB (entrega no porto chinês ao seu transitário) ou CIF (frete e seguro tratados e cotados pela LandedCar). Cada item numa linha própria da cotação; se precisar de desalfandegamento ou matrícula no destino, apresentamos prestadores locais.
Cada oferta traz porto, prazo, condições de inspeção e tolerância. À chegada o carro é verificado contra elas; desvios são calculados por fórmula, não discutidos.
Cada regra tem fonte e data de verificação. Escolha um país acima para ver o detalhe completo.