Un coche de China: cuánto cuesta puesto en tu puerto, en un solo cálculo.

Sin registro. Aranceles, IVA, homologación y matriculación para 89 países de destino, cada regla con su fuente. ¿No ves el coche que quieres? Dínoslo: LandedCar lo busca en China y te hace una oferta.

Calculadora de coste en destino

Rellena lo que sepas. El precio EXW es el precio del coche en patio, en China; deja el flete de referencia o pon tu propia cotización.

Cálculo para turismos. Pickups, camiones, autobuses, motos y maquinaria de obra pagan aranceles distintos — LandedCar los cotiza aparte.

La lista incluye además un mercado solo de referencia (marcado «referencia»): se calcula el coste, pero no aceptamos pedidos allí.

¿Quieres este coche? Di cuántos y para cuándo

Tu solicitud llega a LandedCar y a los concesionarios de la plataforma; cada uno te cotiza aquí. Si eliges la oferta de LandedCar, contratas y pagas a LandedCar; si eliges la de un concesionario, le pagas directamente; todas las tarifas aparecen en la cotización. Tus datos de contacto se quedan en el chat de la plataforma.

La lista incluye además un mercado solo de referencia (marcado «referencia»): se calcula el coste, pero no aceptamos pedidos allí.
Cada tarifa aparece en una línea propia de la cotización; reglas completas en la página de precios.

Cómo funcionan el pago y la entrega

Confirma quién vende este coche

Para coches vendidos por LandedCar, contrata y paga a LandedCar. Para los de otros concesionarios, contrata y paga el coche directamente al concesionario; en la fase de la señal paga primero la tarifa de servicio de la plataforma, tras lo cual se emiten la proforma y los datos de cobro del concesionario. Revisa pedido, proforma y titular de la cuenta antes de pagar.

Cada tramo tiene un responsable claro

Trámites de exportación: en los coches que exporta la propia LandedCar, los gestiona y cotiza LandedCar; en los de un concesionario, los hace el concesionario o los encarga a LandedCar, y la cotización lo indica. Tú eliges el término: FOB (entrega en puerto chino a tu transitario) o CIF (flete y seguro gestionados y cotizados por LandedCar). Cada partida en una línea propia de la cotización; si necesitas aduana o matriculación en destino, te presentamos proveedores locales.

Las disputas siguen el contrato

Cada oferta lleva puerto de destino, plazo y requisitos de inspección. En los coches vendidos por LandedCar, el informe de inspección previo al embarque más las fotos de carga son el expediente de estado; en los 3 días tras la recogida solo se aceptan discrepancias materiales no recogidas en él, con devolución si se confirman. Para los coches de otros concesionarios rigen las condiciones del pedido que confirmaste con el concesionario.

La base de reglas cubre 89 países de destino

Cada regla tiene fuente y fecha de verificación. Elige un país arriba para ver el desglose completo.