名爵 MG4 EV 到波黑，落地多少钱
按参考出车价 $18,360（EXW 车库交车，新车）算。下面是从车商仓库到在波黑上牌的每一段，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
示例配置（参考价） · 纯电
$29,854DDP 完税交付 · 单台· CIF $24,020· 海运/陆运参考 $4,200/台
多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $18,360 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $1,341 |
| ＝ FOB | $19,701 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.5%) | $4,320 |
| CIF · 单台 | $24,020 |
| ＋ 目的国内陆运 | $500 |
| DAP · 单台 | $24,520 |
| + 进口关税 0%（纯电） | $0 |
| + 增值税 17% | $4,083 |
| + 清关 + 单车认证（homologacija）+ 普洛切/巴尔港到萨拉热窝陆运杂费 ⚠ | $700 |
| + 上牌 + 技术检验 ⚠ | $200 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $4,983 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $29,854 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- • 谁能进口：个人和企业都可进口；报关在间接税务局 UINO 办理，车辆须先过单车认证（homologacija）再上牌
- • 二手车最低 Euro 5、新车最低 Euro 6（交通通信部 2019-06-01 起的决定）；2026-09 交通通信部《车辆登记规章》草案拟把二手提到 Euro 6，10 月征求意见，未通过；右舵车能否上牌未在官方页面核到 ⚠
- • 中国产燃油车关税 15%（欧盟原产凭 EUR.1 为 0%）；纯电普通税率 5%；部长会议 54/26 号决定（公报 22/26）对新生产的纯电 0%、新混动 5%（普通 15%），有效至 2026-12-31，报关须附外贸商会证明；二手纯电按 5%
- • 增值税 17%，基数 CIF + 关税（增值税法第 21 条）；乘用车不征消费税（间接税务局消费税清单不含汽车）
规则与来源
- 2019-06-01 起禁止进口 Euro 4 二手车和 Euro 5 新车（交通通信部决定） ↗ 权威转述 2026-10-11
- 进口指南 2026：欧盟原产 0%（EUR.1），其他 15%；增值税 17% 必交 ↗ 权威转述 2026-10-11
- 部长会议 54/26 号决定：新纯电关税 0%、新混动 5%，有效至 2026-12-31 ↗ 权威转述 2026-10-11
- 可进口车辆条件：Euro 标准、年限、认证 ↗ 权威转述 2026-10-11
- 波黑拟将二手车门槛提高到 Euro 6（ProAuto） ↗ 权威转述 2026-10-11
- 部长会议 2026-02 决定（公报 22/26，VM 54/26）：新生产且无自贸优惠原产的纯电关税 0%、新混动 5%，有效至 2026-12-31；条文写「新车」按欧盟 CN 解释性注释，报关须附外贸商会证明 ↗ 权威转述 2026-10-11
- 间接税务局：消费税只对石油产品、烟草、软饮料、酒、啤酒和葡萄酒、咖啡、生物燃料征收（不含汽车） ↗ 官网核对 2026-10-11
- 间接税务局：增值税单一税率 17% ↗ 官网核对 2026-10-11
- 世行 WITS：波黑 2022 年最惠国税率 870380 纯电 5%；870322 / 870323 等燃油子目平均 12.5–13.33%（个别子目低于 15%） ↗ 官网核对 2026-10-11
二手车最低 Euro 5、新车最低 Euro 6（交通通信部 2019 年决定；二手提到 Euro 6 仍是草案），所有车先过单车认证；右舵车能否上牌未在官方页面核到 ⚠。中国产燃油车关税 15% + 增值税 17%（基数 CIF + 关税），乘用车无消费税（间接税务局清单）。纯电普通税率 5%；部长会议 54/26 号决定对新生产的纯电 0%、新混动 5%（普通 15%），有效至 2026-12-31，报关须附外贸商会证明；二手纯电按 5%，本页对纯电一律按 0% 算，二手纯电少算约 $1,170 ⚠。海运到克罗地亚普洛切或巴尔 / 里耶卡再陆运进萨拉热窝，左舵。
名爵 MG4 EV 到其他国家
阿联酋 · 迪拜 / 阿布扎比葡萄牙 / 欧盟哈萨克斯坦 · 阿拉木图吉尔吉斯斯坦 · 比什凯克沙特 · 吉达 / 利雅得尼日利亚 · 拉各斯肯尼亚 · 蒙巴萨加纳 · 特马墨西哥 · 曼萨尼约波兰 / 欧盟德国 / 欧盟英国格鲁吉亚 · 波季埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运科特迪瓦 · 阿比让塞内加尔 · 达喀尔意大利 / 欧盟西班牙 / 欧盟法国 / 欧盟荷兰 / 欧盟比利时 / 欧盟芬兰 / 欧盟冰岛挪威瑞典 / 欧盟澳大利亚新西兰坦桑尼亚喀麦隆贝宁多哥布基纳法索马里几内亚塞拉利昂毛里塔尼亚加蓬埃及摩洛哥阿尔及利亚卢旺达马达加斯加南非乌干达毛里求斯捷克 / 欧盟奥地利 / 欧盟丹麦 / 欧盟爱尔兰 / 欧盟希腊 / 欧盟匈牙利 / 欧盟罗马尼亚 / 欧盟保加利亚 / 欧盟克罗地亚 / 欧盟斯洛伐克 / 欧盟斯洛文尼亚 / 欧盟立陶宛 · 克莱佩达 / 欧盟拉脱维亚 · 里加 / 欧盟爱沙尼亚 / 欧盟卢森堡 / 欧盟马耳他 / 欧盟塞浦路斯 · 利马索尔 / 欧盟瑞士 · 巴塞尔（经安特卫普）乌兹别克斯坦阿塞拜疆亚美尼亚蒙古阿曼 · 苏哈尔卡塔尔 · 哈马德港科威特巴林约旦泰国印度尼西亚菲律宾越南柬埔寨尼泊尔斯里兰卡巴基斯坦孟加拉国智利秘鲁哥伦比亚阿尔巴尼亚黑山土耳其以色列俄罗斯 · 陆运（霍尔果斯 / 绥芬河） · 参考
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。