收费说明
一句话：买家一分不付；车源方只在成交后付一笔，按挂牌价的 1% 算，每台最多 300 美元。
车源方：成交后按挂牌价的 1% 付
按这台车的挂牌裸车价计，与最终成交价无关。上架时你就看得见要付多少，可以直接打进报价。没成交不收。
平台费 = 挂牌裸车价 × 1%，每台最低 $60、最高 $300。
| 挂牌裸车价（示例） | 每台平台费 | 等效费率 |
|---|---|---|
| $10,000 | $100 | 1.00% |
| $15,000 | $150 | 1.00% |
| $20,000 | $200 | 1.00% |
| $25,000 | $250 | 1.00% |
| $30,000 | $300 | 1.00% |
| $50,000 | $300 （封顶） | 0.60% |
| $90,000 | $300 （封顶） | 0.33% |
无论车价多高，每台最多 $300。
为什么按挂牌价，不按成交价
挂牌价在平台上，双方都看得见，不需要谁去申报成交了多少钱。而且每台封顶 300 美元——车卖得再贵我们也不多收，所以对买卖双方都中立。
以挂牌价的美元值计算；人民币挂牌按平台当天汇率折算，折算结果与汇率会一并写进订单，之后汇率变动不影响已成交的单。低于 6,000 美元的车按 60 美元起收，高于 30,000 美元的车按 300 美元封顶。
买家：平台费 0
找车、算落地价、发求购、站内聊天、看车商出的 AI 车况报告，全部免费，永久免费。买家不向平台支付任何平台费或佣金。
工具全免费（买卖双方）
- 目的国落地成本测算，算到 DDP，不用注册
- 跨市场比价
- AI 车况报告
- 站内沟通与服务商目录
免费档每月：解析 300 次、AI 车况报告 30 份、比价 200 次；买家免费档每月 1 份报告、30 次比价。额度用完可按次购买，或升级买家专业版。
装运前第三方验车（可选）
买家自行预约、先行支付，由国内第三方检测机构上门逐台查验，结果直接更新到这台车的车况档案。车源方可以在上架时勾选承担这笔费用——勾了的车成交后从车价抵扣，每台最多两次，合计不超过<b>挂牌价</b>的 1% 且以 2,000 元封顶，超出部分买家自付；没勾的车由买家承担。
| 车价 | 价格 |
|---|---|
| ≤ $30,000 | ¥980 ≈ $146 |
| $30,000 – $100,000 | ¥1,980 ≈ $294 |
| > $100,000 | 按车询价 |
曝光位（可选）
付费档买的是位置，不是排名算法，也不是信任标识。所有付费展示位在车卡上都会标注「推广」。
三条不能破的线
- 平台的排序、推荐与合规判断，不受任何付费影响。
- 付费展示位一律标注「推广」。「已核实」这类身份标识永远不卖。
- 平台只提供信息与撮合，双方私下达成的交易，平台不参与、不担保、不负责。
本页价格为当前费率表。每笔订单的平台费在成交当天按当时的费率算定并写进订单，之后调价不影响已经成交的订单。完整条款以服务条款为准。