Un coche de China: cuánto cuesta puesto en tu puerto, en un solo cálculo.

Sin registro. Aranceles, IVA, homologación y matriculación para 39 países de destino, cada regla con su fuente. ¿No ves el coche que quieres? Dínoslo: LandedCar lo busca en China y te hace una oferta.

Calculadora de coste en destino

Rellena lo que sepas. El precio EXW es el precio del coche en patio, en China; deja el flete de referencia o pon tu propia cotización.

Cálculo para turismos. Pickups, camiones, autobuses, motos y maquinaria de obra pagan aranceles distintos — LandedCar los cotiza aparte.

La lista incluye además un mercado solo de referencia (marcado «referencia»): se calcula el coste, pero no aceptamos pedidos allí.

¿Quieres este coche? Di cuántos y para cuándo

Tu solicitud llega a LandedCar y a los concesionarios de la plataforma; cada uno te cotiza aquí. Si eliges la oferta de LandedCar, contratas y pagas a LandedCar; si eliges la de un concesionario, le pagas directamente, con una tarifa de servicio del 1% (máx. 300 $ por coche). Tus datos de contacto se quedan en el chat de la plataforma.

La lista incluye además un mercado solo de referencia (marcado «referencia»): se calcula el coste, pero no aceptamos pedidos allí.
Coches de LandedCar: tarifa de servicio 6% del EXW, 250–350 $ por coche, 200 $ por coche a partir de 3, en una línea propia de la cotización. Coches de otros concesionarios: pagas el coche directamente al concesionario y una tarifa de servicio del 1% al dar la señal (60–300 $ por coche, con tope de 600 $ por pedido). Buscar, calcular, solicitar, chatear y ver informes de estado es gratis para siempre; la membresía del concesionario es una tarifa de software — ver la página de precios.

Cómo funcionan el pago y la entrega

Confirma quién vende este coche

Para coches vendidos por LandedCar, contrata y paga a LandedCar. Para los de otros concesionarios, contrata y paga el coche directamente al concesionario; en la fase de la señal paga primero la tarifa de servicio de la plataforma, tras lo cual se emiten la proforma y los datos de cobro del concesionario. Revisa pedido, proforma y titular de la cuenta antes de pagar.

Cada tramo tiene un responsable claro

Trámites de exportación: en los coches que exporta la propia LandedCar, los gestiona y cotiza LandedCar; en los de un concesionario, los hace el concesionario o los encarga a LandedCar, y la cotización lo indica. Tú eliges el término: FOB (entrega en puerto chino a tu transitario) o CIF (flete y seguro gestionados y cotizados por LandedCar). Cada partida en una línea propia de la cotización; si necesitas aduana o matriculación en destino, te presentamos proveedores locales.

Las disputas siguen el contrato

Cada oferta lleva puerto de destino, plazo, requisitos de inspección y tolerancias. A la llegada se inspecciona según eso y las desviaciones se descuentan por fórmula, sin discusiones.

La base de reglas cubre 39 países de destino

Cada regla tiene fuente y fecha de verificación. Elige un país arriba para ver el desglose completo.