Ориентировочный диапазон фрахта за одно авто до каждого порта, ставка страховки и наземное плечо до главного города. Фрахт зависит от рейсов, сезона и того, идёт авто в сборном контейнере или на ро-ро, поэтому точную цену называем при заказе; калькулятор берёт среднее значение.
| Направление | Фрахт / авто (диапазон) | Страховка | Наземное плечо | Маршрут |
|---|
Фрахт — диапазон за одно авто порт–порт, в сборном контейнере или на ро-ро в зависимости от рейсов. Калькулятор берёт среднее значение под диапазоном; в заказе действует котировка. Страховка — от стоимости CIF. Наземное плечо — ориентир от порта до главного города; можно забрать в порту. Рынки «справочно» показаны для информации, сделок там нет.
Бронирование и морское плечо до порта назначения, при CIF — ещё и морская страховка от LandedCar. Портовые расходы и погрузка в Китае уже входят в экспортное оформление и дважды не берутся. Каждая позиция отдельной строкой.
Портовые сборы в стране назначения, таможня, пошлины, НДС, сертификация и регистрация. Калькулятор оценивает пошлины по движку правил; остальное — между вами и местным брокером.
FOB: передаём авто в китайском порту, море — ваш экспедитор. CIF: организуем мы. От трёх авто в заказе полный контейнер обычно дешевле на авто, чем сборный — спросите в чате.