Не нужно лететь в Китай смотреть машину: 12 пунктов проверяются по одному — проблема записана как проблема, а то, чего не видно, записано как не видно. Дилер загружает 30 реальных фото, ИИ проверяет каждый пункт и даёт один из трёх ответов: проверено, есть замечание, нельзя оценить — без общего балла. Покупатель заказывает по отчёту; для автомобилей от LandedCar отчёт предотгрузочного осмотра плюс фото при погрузке — это досье состояния, и в течение 3 дней после получения принимаются только существенные несоответствия, не отражённые в досье, с возвратом при подтверждении.
Позиции с пометкой «Под заказ» — котировки дня по модели, с фото производителя, поэтому ИИ-отчёт для них недоступен; перед заказом мы подтверждаем реальное авто и его фото.
Зелёные пункты «осмотрено на месте» — из заказанного независимого осмотра: днище на подъёмнике, состояние батареи по VIN из национальной платформы учёта батарей.
Выезд, чтение OBD, фото по чек-листу, история батареи по VIN. Входит в ИИ-отчёт.
Подъёмник в сервисе, полный отчёт по батарее / мотору / контроллеру с юридической силой, плюс всё из базового.
Заказывается и оплачивается покупателем заранее (¥980 / ¥1 980 по ценовой категории); независимая инспекция в Китае осматривает машину, результат обновляет досье автомобиля. Для подержанных машин отмечен по умолчанию до задатка, можно снять после подтверждения риска; для новых не отмечен. Для машин LandedCar после покупки сбор засчитывается в остаток и берёт на себя LandedCar — не более двух осмотров на машину, до 1% цены объявления и не более ¥2,000, превышение платит покупатель. Для машин других дилеров после сделки по умолчанию платит дилер (из удержанной части задатка); дилер может выбрать оплату покупателем. Платформа осмотр не засчитывает. Без сделки осмотр оплачивает покупатель.
Дилеры снимают по этому списку. Десять фото — авто попадает в поиск; тридцать — открывают отчёт.
По желанию: экран состояния батареи, если он есть, и масляный щуп на бензиновых и с генератором. Само состояние батареи проверяется по VIN при независимом осмотре — скриншот дилера не считается.
| Случай | Что происходит |
|---|---|
| Мелкие дефекты, не отражённые в отчёте | Решаются до погрузки по отчёту осмотра — компенсация, ремонт или замена; после погрузки не принимаются. |
| Пробег | Учитываются фактические показания одометра при передаче; расхождение с отчётом более 10% — существенное несоответствие. |
| Устранимая неисправность | Компенсация по смете или ремонт до погрузки; после погрузки не принимается. |
| Существенное несоответствие | Новые авто: несовпадение VIN или комплектации с проформой. Подержанные: также ДТП, затопление, пожар, кузовной ремонт, расхождение пробега более 10%. Заявить в течение 3 дней после получения; при подтверждении — возврат авто и полный возврат денег с фрахтом и страховкой в течение 90 дней. |
| Повреждение в пути | Страховой случай — при FOB по вашему полису, при CIF по оформленному нами. Риск переходит при погрузке. |
| Пункт «оценить нельзя» | Не основание для претензии; для этого и есть независимый осмотр. |
Машины LandedCar оформляет, оплачивает и передаёт LandedCar, и за такие заказы отвечает платформа. Машины других дилеров оформляются, оплачиваются и передаются напрямую между дилером и покупателем; платформа не сторона сделки, не даёт гарантий и не выплачивает компенсаций. Если сделка не исполнена, платформа возвращает полученный сервисный сбор, предоставляет переписку и помогает в общении, но не взыскивает деньги за вас; дилеры, нарушившие условия, блокируются. Продавец, исполнитель экспорта и платежи сохраняются в заказе; последующая смена тарифов не меняет старые заказы. Действуют Условия использования.