← استيراد سيارة من الصين إلى رواندا: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
GWM Haval H6 إلى رواندا: كم تكلفتها عند الوصول
سعر مرجعي من المصنع $13,905 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في رواندا، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.
$35,476DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $19,047· شحن مرجعي $3650 للسيارة
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $13,905 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $15,246 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.8%) | $3,801 |
| CIF · للسيارة | $19,047 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $2,000 |
| DAP · للسيارة | $21,047 |
| + رسوم الاستيراد 25% | $4,762 |
| + ضريبة الاستهلاك 10%（1998cc） | $2,381 |
| + ضريبة القيمة المضافة 18% | $4,714 |
| + Infrastructure development levy (IDL) 1.5% | $286 |
| + African Union levy (AUL) 0.2% | $38 |
| + Quality inspection fee (QIF) 0.2% | $38 |
| + Withholding tax on imports (WHT, without quitus) 5% | $952 |
| + Plastic packaging environmental levy 0.2% | $38 |
| + Registration and plates (1,501–3,000 cc reference) | $320 |
| + Pre-shipment inspection estimate (PVoC) | $275 |
| + Inland port handling and storage estimate (Masaka DPW / Gikondo) | $275 |
| = إجمالي تكاليف الوصول | $14,079 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $35,476 |
أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • حد العمر 10 سنة
- • من يمكنه الاستيراد: Individuals and companies may import; register with the RRA or use a licensed clearing agent, with a TIN
- • فحص ما قبل الشحن: RSB PVoC
- • Left-hand drive only; right-hand-drive cars cannot be registered and may only transit
- • 10-year age limit; used cars are valued on the EAC depreciation schedule (up to 80%)
- • For cars declared above $60,000 CIF the dutiable value is capped at $60,000
- • Euro 4 or better has been required since August 2025 (cars under 2 years old exempt)
- • Battery-electric cars are exempt from duty, excise, VAT and withholding tax until 30 June 2028
القواعد والمصادر
- Petrol/diesel passenger cars 25% duty; battery-electric cars 0% until 30 June 2028 ↗ رسمي 2026-09-20
- Excise by engine size: 5% up to 1,500 cc, 10% for 1,501–2,500 cc, 15% above; 0% for battery-electric ↗ رسمي 2026-09-20
- Standard VAT 18%; battery-electric cars exempt until 30 June 2028 ↗ رسمي 2026-09-20
- Import levies: IDL 1.5%, African Union levy 0.2%, environmental levy 0.2%, all on CIF ↗ رسمي 2026-09-20
Rwanda is a landlocked nation; imported vehicles typically arrive via Dar es Salaam or Mombasa and are cleared inland at Masaka DPW or Gikondo in Kigali. Fuel vehicles face an overall tax burden of roughly 55-70% of CIF, whereas BEVs enjoy zero duty, excise, and VAT exemptions until mid-2028. Critical requirements include strict left-hand drive (LHD) regulations, a 10-year age cap, Euro 4 emission standards, and RSB pre-shipment inspection (PVoC).
GWM Haval H6 في دول أخرى
الإماراتالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغاناالمكسيكبولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةجورجياإثيوبياكوت ديفوارالسنغالإيطاليا / الاتحاد الأوروبيإسبانيا / الاتحاد الأوروبيفرنسا / الاتحاد الأوروبيهولندا / الاتحاد الأوروبيبلجيكا / الاتحاد الأوروبيفنلندا / الاتحاد الأوروبيآيسلنداالنرويجالسويد / الاتحاد الأوروبيأستراليانيوزيلنداتنزانياالكاميرونبنينتوغوبوركينا فاسوغينياسيراليونموريتانياالغابونالمغربروسيا · مرجعي
طرازات أخرى إلى رواندا
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusXPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7AITO M9MG5MG7Changan UNI-VChangan Nevo Q05
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.