Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique
$33,232Coût final estimé (base DDP) · par voiture· CIF $18,898· Fret de référence $2,550 par voiture
Le fret ci-dessus utilise le tarif de référence RoRo pour une voiture ; prix définitif à la réservation · Conteneur partagé (plusieurs voitures dans un même conteneur) : environ $1,800–2,800 par voiture — il faut attendre qu'il soit plein et l'arrivée est plus lente, mais le fret est moins cher, et les droits calculés sur la valeur CIF aussi · En conteneur partagé, le total droits payés est d'environ $32,817
| Prix EXW | $14,790 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $1,408 |
| = FOB | $16,198 |
| + Fret et assurance (assurance 0.8%) | $2,700 |
| CIF · par voiture | $18,898 |
| + Transport intérieur à destination | $400 |
| DAP · par voiture | $19,298 |
| + Droits 25% | $4,725 |
| + Accise 10% (BEV) | $2,362 |
| + VAT 16% | $4,158 |
| + IDF 3.5% | $661 |
| + RDL 2% | $378 |
| + KEBS PVoC inspection 0.6% | $300 |
| + Port + douane | $700 |
| + immatriculation | $300 |
| = Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination | $13,584 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| Coût final estimé (base DDP) · par voiture | $33,232 |
Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur
Cette voiture peut-elle entrer ?
- ⛔ Conduite à droite uniquement : les voitures du marché chinois (gauche) ne peuvent pas être importées — version RHD requise
- Âge maximum 8 ans
- Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; KRA PIN requis, dédouanement par un agent agréé
- Inspection avant expédition : KEBS PVoC (0.6%, min. $300)
- VE d'occasion : santé batterie ≥80 %
- La douane taxe sur le prix de référence KRA CRSP, pas la facture
Règles et sources
- 关税 25% + Accise (汽油 ≤1500cc 20% / 1500–3000cc 25% / >3000cc 35%；柴油 ≤2500cc 25% / >2500cc 35%；油混 / 插混 25%；BEV 10%)+ VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ officiel 2026-10-26
- Age under 8 years from the year of first registration; right-hand drive only; roadworthiness inspection by a KEBS-appointed agent in the country of export ↗ officiel 2026-10-26
- KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ officiel 2026-09-05
Marché conduite à droite (KRA : les conduites à gauche ne sont pas immatriculables sauf véhicules spéciaux) ; la KRA évalue selon la liste CRSP, pas la facture ; ici on calcule sur le CIF, la taxe réelle peut être plus élevée ⚠ ; âge ≤8 ans.
Questions fréquentes
- Combien coûte un véhicule Changan Nevo Q05 livré droits acquittés, pour la destination « Kenya » ?
- Environ $33,232 par véhicule livré droits acquittés (DDP), à partir de $16,198 FOB port chinois (EXW $14,790). Taxes et frais : environ $13,584 ; voir le tableau ci-dessus et refaire le calcul avec votre prix.
- Quels sont les droits d’importation et la TVA pour un véhicule Changan Nevo Q05, pour la destination « Kenya » ?
- Les taxes et frais totalisent environ $13,584 sur une valeur CIF de $18,898 : Droits 25% $4,725, Accise 10% (BEV) $2,362, VAT 16% $4,158, IDF 3.5% $661, RDL 2% $378, KEBS PVoC inspection 0.6% $300, Port + douane $700, immatriculation $300.
- Peut-on importer et immatriculer un véhicule Changan Nevo Q05 neuf, pour la destination « Kenya » ?
- Non, selon les règles en vigueur. Règles à connaître : Conduite à droite uniquement : les voitures du marché chinois (gauche) ne peuvent pas être importées — version RHD requise; Âge maximum 8 ans; Qui peut importer : Particuliers et entreprises ; KRA PIN requis, dédouanement par un agent agréé; Inspection avant expédition : KEBS PVoC (0.6%, min. $300)
- Qui s’occupe du transport et du dédouanement ?
- Le devis indique le vendeur et la partie responsable de l’exportation. L’acheteur choisit la livraison : FOB dans un port chinois ou CIF jusqu’au port de l’acheteur. Le dédouanement et l’immatriculation dans le pays de destination sont effectués par l’acheteur ou par le prestataire de son choix.
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Changan Nevo Q05 dans d'autres pays
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