长安 UNI-V 到印度尼西亚，落地多少钱
今日报价：FOB 中国港 $12,560 起（新车，报价日 10-06）。下面是从这里到在印度尼西亚上牌的每一步，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
报价配置 · 2026-10-06 · 2025 · 第二代 新蓝鲸 · 燃油 · 排量待补
$13,829CIF · 排量待补，暂不能算· 海运/陆运参考 $1,200/台
多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $11,220 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $1,340 |
| ＝ FOB | $12,560 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.5%) | $1,269 |
| CIF · 单台 | $13,829 |
| + 进口关税 50% | $6,915 |
| + 消费税 15%（?cc） | $3,112 |
| + 增值税 12% | $2,489 |
| + 进口预提所得税 PPh 22（整车乘用车 10%，可抵企业所得税） 10% | $2,074 |
| + 丹戎不碌港港杂 + 清关行 ⚠ | $450 |
| + 首次过户税 BBN-KB（纯电多数省份 0；燃油约车价 10–12.5%，约 $2,500–3,500）⚠ | $0 |
| + 型式认证（SUT/SRUT）+ Samsat 登记上牌 ⚠ | $250 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | — |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| 排量待补，暂不能算 | — |
用你的价重新算 → 10-06 的当日报价——价格会变，下单前确认
这台车能不能进
- ⛔ 只接受右舵车：中国内销左舵车不可进口，须右舵版本
- • 二手车只允许从美国 / 加拿大进口（USMCA），中国二手车不可进；新车可以
- • 谁能进口：只有品牌持有人 / 总代理（APM）或经工业部与贸易部核准的注册进口商可进口整车新车；一般贸易商和个人不能进口
- • 二手乘用车禁止进口（贸易部进口货物须为新品，二手仅限 5 吨以上商用车等资本货物）
- • 右舵国家，左舵车禁止进口和登记，中规左舵车不能上牌，须出口右舵版
- • 整车纯电免关税 + PPnBM 政府承担（Perpres 79/2023）2025-12-31 到期、2026 年不再发新许可；纯电 PPnBM 实际 0 只限符合工业部条件的本地车，整车进口纯电回到 PPnBM 15%，加关税 50%、PPN 12%、PPh 22 10%
规则与来源
- 2026 年电动车优惠：整车进口优惠（Permenperin 6/2022 jo 28/2023）2025-12-31 到期，2026 年无新刺激；纯电 PPnBM 0% 长期有效的是符合本地化（TKDN）要求的车 ↗ 权威转述 2026-10-06
- Hukumonline：BKPM 整车 / 散件纯电进口优惠（Perpres 79/2023）：关税 0%、PPnBM 政府承担，至 2025-12-31，需投资承诺 ↗ 权威转述 2026-10-06
- 进口纯电在优惠结束后须缴 PPnBM 15%、PPN 12%，关税最高 50%；TKDN ≥40% 才全额免 PPnBM ↗ 权威转述 2026-10-06
- 整车乘用车进口关税 2015 年起由 40% 提高到 50%；东盟协定下最高 5% ↗ 权威转述 2026-10-04
- 印尼二手货进口规则：二手乘用车禁止进口，二手仅限 5 吨以上商用车等资本货物（Permendag 16/2025、工业部 14/2016 号令） ↗ 权威转述 2026-10-04
- PMK 26/PMK.010/2022（BTKI 2022 税则，2022-04-01 起）：整车乘用车 8703.22 / 8703.23 / 8703.80.97–.99 进口关税 50%（纯电 CKD 8703.80.17 / .18 为 10%） ↗ 官网核对 2026-10-06
- PMK 46/PMK.010/2022（ACFTA 税率附件 I）：中国产整车凭 Form E 纯电 8703.80.97–.99 为 50%；1.0–1.5L 汽油非轿车 8703.22.51 / .59 为 45%、轿车 50%；1.5–3.0L 45–50% ↗ 官网核对 2026-10-06
- PP 73/2019：燃油乘用车 ≤3000cc PPnBM 按油耗 / CO2 分档 15%（>15.5 km/L 或 <150 g/km）/ 20% / 25% / 40%，3000–4000cc 40–70%；第 12 条纯电 PPnBM 15% ↗ 官网核对 2026-10-06
- PP 74/2021（修订 PP 73/2019）第 36、37 条：纯电 PPnBM 15% × 计税基数 0% 只适用于符合工业部规定的车，整车进口纯电不在其内 ↗ 官网核对 2026-10-06
- PMK 110/PMK.010/2018（修订 PMK 34/2017）附件 A：整车乘用车 8703（含纯电 8703.80.92–.99）进口 PPh 22 税率 10% ↗ 官网核对 2026-10-06
- PMK 131/2024（2025-01-01 起）：缴 PPnBM 的机动车进口 PPN 按进口价值全额 12% ↗ 官网核对 2026-10-06
- 安塔拉通讯社（2025-09-12）：工业部长表示 2026 年起不再发放整车纯电优惠进口许可，优惠期进口量须按 1:1 本地生产补足 ↗ 权威转述 2026-10-06
二手乘用车禁止进口 ⚠，本页的二手样车只是算法示意；右舵国家，左舵车不能进口上牌 ⚠，要出口右舵版；只有品牌持有人 / 注册进口商能进整车新车。整车纯电免关税 + PPnBM 政府承担的方案 2025-12-31 到期、2026 年不再发许可；纯电 PPnBM 0 只给符合工业部本地化条件的车，整车进口纯电按关税 50%（中国产凭 Form E 也是 50%）+ PPnBM 15% + PPN 12% + PPh 22 10% 算。燃油 1.5L 关税 50%（中国产凭 Form E 的 1.0–1.5L 非轿车 45%）+ PPnBM 15%（油耗 >15.5 km/L；更费油的 20–40%）+ PPN 12% + PPh 22 10%，PPN 和 PPnBM 都按 CIF + 关税计。燃油车上牌另有约 10–12.5% 的 BBN-KB 过户税（纯电多数省份 0）。走丹戎不碌港，港杂和登记费是估的。
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长安 UNI-V 到其他国家
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