比亚迪 海狮07 EV 到菲律宾，落地多少钱
按参考出车价 $22,950（EXW 车库交车，新车）算。下面是从车商仓库到在菲律宾上牌的每一段，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
示例配置（参考价） · 纯电
$29,480DDP 完税交付 · 单台· CIF $25,518· 海运/陆运参考 $1,100/台
多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $22,950 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 代办） | $1,341 |
| ＝ FOB | $24,291 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.5%) | $1,227 |
| CIF · 单台 | $25,518 |
| + 进口关税 0%（纯电） | $0 |
| + 消费税 0%（纯电） | $0 |
| + 增值税 12%（纯电） | $3,062 |
| + 马尼拉港港杂 + 海关规费（IPF、CDS）+ 报关行 ⚠ | $450 |
| + LTO 首次登记 + 牌照 ⚠ | $100 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $3,612 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $29,480 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- • 二手车只允许从美国 / 加拿大进口（USMCA），中国二手车不可进；新车可以
- • 谁能进口：在海关（BOC）注册的进口商 / 企业可进口新车；二手车仅归国侨民等「无汇进口」计划凭 DTI 许可一次性进口自用
- • 二手车禁止进口（第 156 号行政令及其修订），例外仅归国侨民自用一台且三年内不得转售；右舵车禁止登记（RA 8506）
- • 纯电整车关税 0%（EO 12/2023，EO 62/2024 延至 2028 年，并把混动纳入），纯电免消费税，混动消费税减半
- • 消费税按完税价格分档 4% / 10% / 20% / 50%，CIF 2 万美元的燃油车落在 20% 档
规则与来源
- 第 12 号行政令（2023-01）：整车纯电 MFN 关税由 30% 降为 0%，为期五年 ↗ 权威转述 2026-10-04
- 总统府新闻：第 62 号行政令（2024）把纯电及混动四轮车和摩托车关税降为 0 至 2028 年 ↗ 官网核对 2026-10-04
- 关税委员会 ACFTA 税率查询（中国产燃油乘用车 8703 属敏感清单，适用 30%） ↗ 官网核对 2026-10-04
- TRAIN 法汽车消费税：完税价格 ≤60 万比索 4%、60–100 万 10%、100–400 万 20%、>400 万 50%；混动减半、纯电免 ↗ 权威转述 2026-10-04
- WTO 进口许可数据库：菲律宾二手机动车进口许可（CAI）与第 156 号行政令禁令 ↗ 官网核对 2026-10-04
二手车禁止进口（仅归国侨民可一次性自用进口），本页的二手样车只是算法示意；只收左舵，右舵车不能登记。纯电整车关税 0%（EO 12/2023，EO 62/2024 延至 2028 年）且免消费税，只交 12% 增值税；中国产燃油车关税 30%（ACFTA 下乘用车属敏感清单不减让），消费税按完税价格分档 4% / 10% / 20% / 50%，CIF 2 万美元的车落在 20% 档，增值税 12% 按 CIF + 关税 + 消费税计。走马尼拉港，港杂和 LTO 登记费是估的。
比亚迪 海狮07 EV 到其他国家
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。