示例配置（参考价） · 纯电
$34,831到手价测算（DDP 口径）· 单台· CIF $29,968· 海运/陆运参考 $5,000/台
上面的海运按单台走的参考价算，以订舱为准 · 多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $22,950 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $1,898 |
| ＝ FOB | $24,848 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.4%) | $5,119 |
| CIF · 单台 | $29,968 |
| ＋ 目的国内陆运 | $200 |
| DAP · 单台 | $30,168 |
| + 进口关税 0% | $0 |
| + 增值税 25%（纯电：300,000 克朗以内免） | $0 |
| + 登记税 · 重量 kr（1900 kg，默认值，按认证值可改） | $1,913 |
| + 单车认证 + 清关 + 港杂 $ ⚠ | $2,000 |
| + 登记 + 车牌 + 报废押金 $ ⚠ | $400 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $4,313 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| 到手价测算（DDP 口径）· 单台 | $34,831 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- 谁能进口：个人和企业都可进口
- 无欧版 COC 须走单车认证
- 玻璃透光率 ≥70%、大灯须欧规
规则与来源
- 挪威不在欧盟关税区（欧委会：欧盟关税同盟不延伸到挪威、冰岛、列支敦士登）：不征欧盟对中国纯电的反补贴税；海关：大多数货物免关税，乘用车按 0% 算（tolltariffen 8703 税目页是 JS 应用，本次没打开 ⚠）；增值税 25%，基数 = 完税价 + 关税、消费税或其他费用 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 纯电增值税：2026-01-01 起车价 30 万挪威克朗以内免，超出部分 25%（toll.no 2026-08-19 更新；此前门槛 50 万）；议会 2025-12-05 决议要求 2027、2028 年预算各再降 15 万克朗（须 ESA 批准），政府原拟 2027 年取消——都还不是已定数字。非纯电全额 25% ↗ 官网核对 2026-10-26
- 一次性登记税 engangsavgift（2026 议会决议 2025-12-18-2755）：所有车按整备质量超过 500 kg 每公斤 12.71 克朗（§ 2）；带内燃机的车（含插混 / 增程）另按超过 1,200 kg 每公斤 260 克朗（§ 3 a.1）；CO₂ 部分 0–100 g/km 每克 800、101–150 每克 1,600、151–225 每克 3,200、>225 每克 5,000 克朗（§ 3 a.2）。NOx 项 2026-01-01 起取消，插混整备质量减 10% 2024-01-01 起取消（Skatteetaten 2026 通函）；纯电只交重量项 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 属欧洲经济区：没有欧盟型式认证的进口车须经 Statens vegvesen 单车认证（enkeltgodkjenning）才能首次登记，欧洲以外的车可能很难获批；3,500 kg 以下检验费 1,750 克朗（2026-02-01 起，收费条例 2026-01-16-54） ↗ 官网核对 2026-10-26
不在欧盟关税区，没有欧盟那道 17–35% 的反补贴税，关税 0%。纯电：车价 30 万克朗（约 $28,500）以内免增值税、超出部分 25%，登记税只有重量一项（默认按整备质量 1,900 kg 约 17,800 克朗）。带内燃机的车（燃油、插混、增程）：全额 25% 增值税，登记税 = 重量 + 内燃机重量附加（1,200 kg 以上每公斤 260 克朗）+ CO₂（NOx 项 2026 年起已取消），一台 1,600 kg、150 g/km 的汽油 SUV 约 27.9 万克朗（约 $26,500），比车价还高——燃油和插混去挪威基本不可行。整备质量和 CO₂ 是默认值，按认证值改。纯电增值税门槛 2027、2028 年拟各降 15 万克朗（须 ESA 批准）。
常见问题
- 比亚迪 海狮07 EV 在挪威卖多少钱？到岸含税大概多少？
- 到挪威的到手价（DDP 口径测算）约 $34,831/台，中国港口 FOB $24,848（出车价 $22,950），税费合计约 $4,313；明细见上表，用你自己的价去测算器重算。
- 比亚迪 海狮07 EV 进口到挪威要交多少关税和增值税？
- 按 CIF $29,968 计，税费合计约 $4,313：进口关税 0% $0，增值税 25%（纯电：300,000 克朗以内免） $0，登记税 · 重量 kr（1900 kg，默认值，按认证值可改） $1,913，单车认证 + 清关 + 港杂 $ ⚠ $2,000，登记 + 车牌 + 报废押金 $ ⚠ $400。
- 比亚迪 海狮07 EV 新车能进口到挪威并上牌吗？
- 可以。新车左舵没有禁止进口的规则。 要注意的规则： 谁能进口：个人和企业都可进口；无欧版 COC 须走单车认证；玻璃透光率 ≥70%、大灯须欧规
- 海运和清关谁负责？
- 报价会列明卖方和负责出口的一方。交付档由买方选：FOB 中国港口交货或 CIF 到买方港口。目的国清关、上牌由买方或其选择的服务商办理。
比亚迪 海狮07 EV 到其他国家
阿联酋 · 迪拜 / 阿布扎比葡萄牙 / 欧盟哈萨克斯坦 · 阿拉木图吉尔吉斯斯坦 · 比什凯克沙特 · 吉达 / 利雅得尼日利亚 · 拉各斯肯尼亚 · 蒙巴萨加纳 · 特马墨西哥 · 曼萨尼约波兰 / 欧盟德国 / 欧盟英国格鲁吉亚 · 波季埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运科特迪瓦 · 阿比让塞内加尔 · 达喀尔意大利 / 欧盟西班牙 / 欧盟法国 / 欧盟荷兰 / 欧盟比利时 / 欧盟芬兰 / 欧盟冰岛瑞典 / 欧盟澳大利亚新西兰坦桑尼亚喀麦隆贝宁多哥布基纳法索马里几内亚塞拉利昂毛里塔尼亚加蓬埃及摩洛哥阿尔及利亚卢旺达马达加斯加南非乌干达毛里求斯捷克 / 欧盟奥地利 / 欧盟丹麦 / 欧盟爱尔兰 / 欧盟希腊 / 欧盟匈牙利 / 欧盟罗马尼亚 / 欧盟保加利亚 / 欧盟克罗地亚 / 欧盟斯洛伐克 / 欧盟斯洛文尼亚 / 欧盟立陶宛 · 克莱佩达 / 欧盟拉脱维亚 · 里加 / 欧盟爱沙尼亚 / 欧盟卢森堡 / 欧盟马耳他 / 欧盟塞浦路斯 · 利马索尔 / 欧盟瑞士 · 巴塞尔（经安特卫普）乌兹别克斯坦阿塞拜疆亚美尼亚蒙古阿曼 · 苏哈尔卡塔尔 · 哈马德港科威特巴林约旦泰国印度尼西亚菲律宾越南柬埔寨尼泊尔斯里兰卡巴基斯坦孟加拉国智利秘鲁哥伦比亚阿尔巴尼亚波黑黑山土耳其以色列俄罗斯 · 陆运（霍尔果斯 / 绥芬河） · 参考
其他车型到挪威
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。