从中国进口汽车到挪威：落地成本完整指南 2026

关税、增值税、谁能进口、什么车能进、海运——以及 28 款热门中国车到挪威的 DDP 落地价，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。

谁能进口、什么车能进

• 谁能进口：个人和企业都可进口
• 无欧版 COC 须走单车认证
• 玻璃透光率 ≥70%、大灯须欧规

税则与来源

挪威不在欧盟关税区：不征欧盟对中国纯电的反补贴税；乘用车进口关税 0% ↗ 官网核对 2026-09-20
纯电增值税：2026-01-01 起车价 30 万挪威克朗以内免，超出部分 25%（此前门槛 50 万）；2027 年降到 15 万、2028 年取消。非纯电全额 25% ↗ 官网核对 2026-09-20
一次性登记税 engangsavgift（2026）：所有车按整备质量超过 500 kg 每公斤 12.71 克朗；带内燃机的车（含插混 / 增程）另按超过 1,200 kg 每公斤 260 克朗（纯电续航 ≥100 km 的插混整备质量先减 10%）；CO₂ 部分 0–100 g/km 每克 800、101–150 每克 1,600、151–225 每克 3,200、>225 每克 5,000 克朗；NOx 每 mg/km 26.94 克朗。纯电只交第一项 ↗ 官网核对 2026-09-20
属欧洲经济区，车辆须有欧盟型式认证；无 COC 的中规车须经 Statens vegvesen 单车认证后登记 ↗ 官网核对 2026-09-20

北欧最大的中国电车市场。不在欧盟关税区，没有欧盟那道 17–35% 的反补贴税，关税 0%。纯电：车价 30 万克朗（约 $28,500）以内免增值税、超出部分 25%，登记税只有重量一项（默认按整备质量 1,900 kg 约 17,800 克朗）。带内燃机的车（燃油、插混、增程）：全额 25% 增值税，登记税 = 重量 + 内燃机重量附加（1,200 kg 以上每公斤 260 克朗）+ CO₂ + NOx，一台 1,600 kg、150 g/km 的汽油 SUV 约 27.9 万克朗（约 $26,500），比车价还高——燃油和插混去挪威基本不可行。整备质量和 CO₂ 是默认值，按认证值改。纯电增值税优惠 2027 年收紧、2028 年取消。

热门车型：到挪威的 DDP 落地价

车型	出车价	DDP
比亚迪元PLUS	$15,244	$26,312
比亚迪元UP	$11,845	$22,899
比亚迪海狮07 EV	$23,062	$34,416
比亚迪宋PLUS EV	$17,938	$29,016
比亚迪唐 EV	$30,750	$44,064
小鹏 G6	$24,600	$36,346
特斯拉 Model Y（上海）	$30,750	$44,064
小鹏 G9	$34,680	$48,996
长安启源 Q05	$14,935	$26,001
比亚迪海豹 EV	$21,525	$32,618
比亚迪汉 EV	$22,550	$33,773
极氪 001	$33,660	$47,716
名爵 MG4 EV	$18,450	$29,530
小鹏 MONA M03	$17,425	$28,501
比亚迪海豚	$11,330	$22,382
小鹏 X9	$42,840	$59,237
比亚迪宋PLUS DM-i	$14,935	$54,339
比亚迪海豹05 DM-i	$10,815	$49,168
吉利缤越	$10,815	$50,965
吉利星越L	$17,425	$59,261
奇瑞瑞虎8 PRO	$15,450	$56,782
长安 CS75 PLUS	$13,390	$54,197
哈弗 H6	$13,905	$54,843
名爵 MG5	$7,725	$47,087
名爵 MG7	$15,887	$57,331
长安 UNI-V	$12,360	$52,904
问界 M7	$38,760	$84,239
问界 M9	$69,020	$122,216