从中国进口汽车到贝宁：落地成本完整指南 2026
关税、增值税、谁能进口、什么车能进、海运——以及 28 款热门中国车到贝宁的 DDP 落地价，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
谁能进口、什么车能进
- • 车龄上限 10 年
- • 谁能进口：个人或企业均可进口，需具备唯一税务识别码（IFU），并委托持牌报关行申报
- • 装船前检验：PVI (Benin Control - AVD)
- • 贝宁为右行国家，严禁右舵车进口上牌
- • 进口供境内消费的二手乘用车车龄上限为10年
- • 纯电动车需提供原厂一致性证书（COC）及电池技术安全规格书
- • 全新乘用车享受完税价格大幅减扣并免征进口增值税（年度财政法条款）——报价前向科托努清关行确认仍在执行
税则与来源
- 西非经共体共同对外关税对HS 8703乘用车基准关税率为20% ↗ 官网核对 2026-09-20
- 2026年财政法第5条对全新纯电动乘用车给予99%完税价格减扣，实际有效关税率约0.2%，并免征增值税 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 2026年财政法规定传统燃油新车享受90%完税价格减扣（有效关税2%），并免征增值税 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 贝宁通用税法典第285条对马力>=13 CV的大排量乘用车征收10%特别消费税，计税基数为CIF+关税及附加费 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 贝宁标准增值税率为18%，二手车依CIF+关税+消费税等全额征收 ↗ 权威转述 2026-09-20
- 第2008-745号法令规定供本土消费的二手乘用车进口车龄不得超过10年 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 进口清关须经第三方Benin Control实施PVI核查并核发AVD单证 ↗ 官网核对 2026-09-20
- ANaTT上牌规费依车牌类型及车辆马力等级差异化征收 ↗ 官网核对 2026-09-20
主要进口港口为科托努港，是西非重要汽车枢纽。二手车执行10年车龄上限，进口税负（关税20%+增值税18%+附加费约2.3%）综合约占CIF的40%-50%；全新车（尤其电动车）受2026年财政法完税价格大幅减扣且免增值税优惠，税负显著降低。注意必须取得PVI核发的AVD单证且只能进口左舵车。
热门车型：到贝宁的 DDP 落地价
| 车型 | 出车价 | DDP |
|---|---|---|
| 比亚迪 海豹05 DM-i | $10,815 | $18,286 |
| 比亚迪 宋PLUS DM-i | $14,935 | $22,618 |
| 比亚迪 元PLUS | $15,244 | $22,560 |
| 比亚迪 海豹 EV | $21,525 | $29,049 |
| 比亚迪 元UP | $11,845 | $19,048 |
| 比亚迪 海豚 | $11,330 | $18,516 |
| 比亚迪 海狮07 EV | $23,062 | $30,638 |
| 比亚迪 汉 EV | $22,550 | $30,109 |
| 比亚迪 宋PLUS EV | $17,938 | $25,343 |
| 比亚迪 唐 EV | $30,750 | $38,581 |
| 吉利 缤越 | $10,815 | $18,286 |
| 吉利 星越L | $17,425 | $25,235 |
| 极氪 001 | $33,660 | $41,587 |
| 奇瑞 瑞虎8 PRO | $15,450 | $23,159 |
| 长安 CS75 PLUS | $13,390 | $20,993 |
| 哈弗 H6 | $13,905 | $21,535 |
| 小鹏 G6 | $24,600 | $32,227 |
| 名爵 MG4 EV | $18,450 | $25,872 |
| 特斯拉 Model Y（上海） | $30,750 | $38,581 |
| 小鹏 G9 | $34,680 | $42,641 |
| 小鹏 X9 | $42,840 | $51,072 |
| 小鹏 MONA M03 | $17,425 | $24,813 |
| 问界 M7 | $38,760 | $47,666 |
| 问界 M9 | $69,020 | $79,480 |
| 名爵 MG5 | $7,725 | $15,037 |
| 名爵 MG7 | $15,887 | $23,619 |
| 长安 UNI-V | $12,360 | $19,910 |
| 长安启源 Q05 | $14,935 | $22,241 |
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仅供参考：税率、运费、规则会变。每条规则都有来源，下单前请核对。