从中国进口汽车到摩洛哥：落地成本完整指南 2026
关税、增值税、谁能进口、什么车能进、海运——以及 28 款热门中国车到摩洛哥的 DDP 落地价，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
谁能进口、什么车能进
- • 车龄上限 5 年
- • 谁能进口：个人（需凭摩洛哥身份证 CIN 或外国人长期居留卡 Carte de Séjour 自用进口）/ 企业（需商事登记 RC、企业统一代码 ICE、税号 IF 并开通 PortNet 账户）
- • 装船前检验：VOC (Verification of Conformity)
- • 严格禁止右舵车（RHD）入境和登记
- • 二手车车龄严格限制在 5 年以内（年满60岁海外归国人员 MRE 放宽至最长10年）
- • 排放必须达到最低 Euro 4 标准，需提供制造厂 CoC 合格证
- • 二手车关税不采信发票价，按海关 MCV 估价系统核定完税底价
- • 超过 40 万迪拉姆（约 4 万美元）的燃油车在首次清关时代征 5%~20% 阶梯豪华车税，纯电免征
税则与来源
- 自中国进口传统燃油乘用车最惠国关税为 17.5% ↗ 官网核对 2026-09-20
- 纯电动乘用车关税优惠税率为 2.5% ↗ 官网核对 2026-09-20
- 二手车关税税率与新车一致，但完税价格通过海关 MCV 系统核定 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 车辆首次清关按到岸价超过 40 万 MAD 起征 5%~20% 豪华车印花税，纯电免征 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 所有乘用车进口征收 20% 增值税，纯电动车不免增值税 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 机动车按 CIF 价值普遍征收 0.25% 进口准财政税 (TPI) ↗ 官网核对 2026-09-20
- 乘用车进口二手车龄严格限制在 5 年以内并强制左舵 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 车辆上牌前需按官方规定缴纳技术检验费与上线检测费 ↗ 官网核对 2026-09-20
摩洛哥主要汽车进口港为卡萨布兰卡港与丹吉尔地中海港；燃油车综合税负约占 CIF 的 41%~45%（若价值超过40万迪拉姆还需加征5%~20%豪华车税），而纯电动乘用车享受2.5%超低关税和豪华车税豁免，综合税负仅约23%；需特别注意二手车限5年以内、严禁右舵以及必须具备 Euro 4 排放证明。
热门车型：到摩洛哥的 DDP 落地价
| 车型 | 出车价 | DDP |
|---|---|---|
| 比亚迪 海豹05 DM-i | $10,815 | $25,626 |
| 比亚迪 宋PLUS DM-i | $14,935 | $31,492 |
| 比亚迪 元PLUS | $15,244 | $28,016 |
| 比亚迪 海豹 EV | $21,525 | $35,819 |
| 比亚迪 元UP | $11,845 | $23,793 |
| 比亚迪 海豚 | $11,330 | $23,153 |
| 比亚迪 海狮07 EV | $23,062 | $37,729 |
| 比亚迪 汉 EV | $22,550 | $37,093 |
| 比亚迪 宋PLUS EV | $17,938 | $31,363 |
| 比亚迪 唐 EV | $30,750 | $47,280 |
| 吉利 缤越 | $10,815 | $25,626 |
| 吉利 星越L | $17,425 | $35,038 |
| 极氪 001 | $33,660 | $50,895 |
| 奇瑞 瑞虎8 PRO | $15,450 | $32,226 |
| 长安 CS75 PLUS | $13,390 | $29,293 |
| 哈弗 H6 | $13,905 | $30,026 |
| 小鹏 G6 | $24,600 | $39,640 |
| 名爵 MG4 EV | $18,450 | $31,999 |
| 特斯拉 Model Y（上海） | $30,750 | $47,280 |
| 小鹏 G9 | $34,680 | $52,163 |
| 小鹏 X9 | $42,840 | $62,300 |
| 小鹏 MONA M03 | $17,425 | $30,726 |
| 问界 M7 | $38,760 | $65,414 |
| 问界 M9 | $69,020 | $108,499 |
| 名爵 MG5 | $7,725 | $21,227 |
| 名爵 MG7 | $15,887 | $32,848 |
| 长安 UNI-V | $12,360 | $27,826 |
| 长安启源 Q05 | $14,935 | $27,632 |
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仅供参考：税率、运费、规则会变。每条规则都有来源，下单前请核对。