Importer une voiture de Chine vers Maroc : guide complet du coût rendu 2026
Droits, TVA, qui peut importer, ce qui entre, transport — et le prix DDP de 28 modèles chinois populaires en Maroc, calculé par notre moteur de règles avec sources et dates de vérification.
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Qui peut importer et ce qui entre
- • Âge maximum 5 ans
- • Qui peut importer : Particuliers (CNIE marocaine ou carte de séjour longue durée, usage personnel) ou sociétés (RC, ICE, identifiant fiscal et compte PortNet)
- • Inspection avant expédition : VOC (Verification of Conformity)
- • Les véhicules à volant à droite ne peuvent ni entrer ni être immatriculés
- • Les véhicules d’occasion ne doivent pas dépasser 5 ans (jusqu’à 10 ans pour les MRE de 60 ans et plus en retour définitif)
- • Norme Euro 4 minimum ; le certificat de conformité du constructeur est exigé
- • Les véhicules d’occasion sont évalués par le système MCV de la douane, et non sur la facture
- • Les véhicules essence/diesel de plus de 400 000 MAD (environ 40 000 $) paient une taxe de luxe de 5 à 20 % lors du premier dédouanement ; les voitures 100 % électriques en sont exonérées
Règles et sources
- Droit NPF sur les voitures essence/diesel en provenance de Chine : 17,5 % ↗ officiel 2026-09-20
- Voitures 100 % électriques : droit réduit de 2,5 % ↗ officiel 2026-09-20
- Les véhicules d’occasion paient le même taux, sur une valeur fixée par le système MCV de la douane ↗ officiel 2026-09-20
- Droit de timbre de luxe de 5 à 20 % sur les véhicules de plus de 400 000 MAD CIF ; voitures 100 % électriques exonérées ↗ officiel 2026-09-20
- TVA de 20 % sur toutes les importations de voitures particulières, 100 % électriques comprises ↗ officiel 2026-09-20
- Taxe parafiscale à l’importation (TPI) de 0,25 % sur la valeur CIF ↗ officiel 2026-09-20
- Voitures d’occasion limitées à 5 ans et au volant à gauche ↗ officiel 2026-09-20
- Les frais de visite technique sont à régler avant l’immatriculation ↗ officiel 2026-09-20
Les principaux ports d’importation de véhicules au Maroc sont Casablanca et Tanger Med. Une voiture thermique supporte environ 41 à 45 % de taxes sur la valeur CIF (plus 5 à 20 % de taxe de luxe au-delà de 400 000 MAD), tandis qu’une voiture 100 % électrique bénéficie d’un droit réduit de 2,5 % et de l’exonération de la taxe de luxe, soit environ 23 % au total. Contraintes clés : véhicules d’occasion limités à 5 ans, volant à gauche obligatoire et norme Euro 4 minimum.
Modèles populaires : prix DDP en Maroc
| Modèle | EXW | DDP |
|---|---|---|
| BYD Seal 05 DM-i | $10,815 | $25,626 |
| BYD Song Plus DM-i | $14,935 | $31,492 |
| BYD Atto 3 (Yuan Plus) | $15,244 | $28,016 |
| BYD Seal EV | $21,525 | $35,819 |
| BYD Atto 2 (Yuan Up) | $11,845 | $23,793 |
| BYD Dolphin | $11,330 | $23,153 |
| BYD Sealion 7 | $23,062 | $37,729 |
| BYD Han EV | $22,550 | $37,093 |
| BYD Seal U (Sealion 6) | $17,938 | $31,363 |
| BYD Tang EV | $30,750 | $47,280 |
| Geely Coolray | $10,815 | $25,626 |
| Geely Xingyue L (Monjaro) | $17,425 | $35,038 |
| Zeekr 001 | $33,660 | $50,895 |
| Chery Tiggo 8 Pro | $15,450 | $32,226 |
| Changan CS75 Plus | $13,390 | $29,293 |
| GWM Haval H6 | $13,905 | $30,026 |
| XPeng G6 | $24,600 | $39,640 |
| MG4 EV | $18,450 | $31,999 |
| Tesla Model Y (Shanghai-built) | $30,750 | $47,280 |
| XPeng G9 | $34,680 | $52,163 |
| XPeng X9 | $42,840 | $62,300 |
| XPeng MONA M03 | $17,425 | $30,726 |
| AITO M7 | $38,760 | $65,414 |
| AITO M9 | $69,020 | $108,499 |
| MG5 | $7,725 | $21,227 |
| MG7 | $15,887 | $32,848 |
| Changan UNI-V | $12,360 | $27,826 |
| Changan Nevo Q05 | $14,935 | $27,632 |
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