Importer une voiture de Chine vers Burkina Faso : guide complet du coût rendu 2026

Droits, TVA, qui peut importer, ce qui entre, transport — et le prix DDP de 30 modèles chinois populaires en Burkina Faso, calculé par notre moteur de règles avec sources et dates de vérification.

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Qui peut importer et ce qui entre

  • Âge maximum 10 ans
  • Qui peut importer : Particuliers ou sociétés ; le prélèvement à la source (AIB) à l’importation est de 1 % pour les contribuables du régime du réel (avec IFU) et de 5 % pour les autres importateurs
  • Inspection avant expédition : BESC (demandé au port de chargement par l’expéditeur ou le transitaire auprès d’un mandataire du CBC) ; véhicules d’occasion évalués par le CCVA ⚠
  • Pays enclavé : les véhicules débarquent à Lomé, Tema, Abidjan ou Cotonou puis continuent par la route
  • Chaque connaissement doit être couvert par un BESC émis au port de chargement ; aucune régularisation à destination (CBC)
  • Les véhicules d’occasion sont évalués par le CCVA (presse, texte officiel non vérifié ⚠)
  • Interdiction du volant à droite et limite d’âge de 10 ans : aucun texte officiel trouvé ⚠, vérifiez auprès d’un commissionnaire
  • Les véhicules de tourisme de 13 CV et plus paient 5 % de plus (CGI art. 382), non inclus dans le calculateur

Règles et sources

  • Voitures particulières (SH 8703, essence, diesel, hybrides, électriques, neuves et d’occasion) : TEC CEDEAO DD 20 %, RS 1 %, PC 0,5 %, PCS 0,8 %, TVA 18 % (tarif TEC CEDEAO 2022 publié par la douane malienne ; même tarif UEMOA/CEDEAO qu’au Burkina ; douanes.bf inaccessible) ↗ officiel 2026-10-26
  • États membres de l’UEMOA : RS 1 % ; PC CEDEAO 0,5 % ; PCS UEMOA 1 %, ramené à 0,8 % à partir de juillet 2017 (examen des politiques commerciales de l’UEMOA, OMC, 2017) ↗ officiel 2026-10-26
  • CGI 2023 art. 317 : TVA 18 % ; art. 310 4° : base à l’importation = valeur en douane augmentée des droits et taxes de porte de toute nature liquidés par la douane ↗ officiel 2026-10-26
  • CGI art. 382 : taxe de 5 % sur l’importation des véhicules de tourisme de 13 chevaux et plus, assise sur la valeur en douane majorée des droits et taxes perçus par la douane hors TVA ; non incluse dans le calculateur ↗ officiel 2026-10-26
  • CGI art. 200, 202, 203 : prélèvement à la source à l’importation 5 %, réduit à 1 % pour les contribuables du régime du réel ; base = valeur en douane majorée des droits et taxes perçus par la douane, y compris accises et TVA ; imputable sur l’impôt sur les bénéfices ↗ officiel 2026-10-26
  • Loi de finances 2026 (loi n°021-2025/ALT, JO spécial du 2 janvier 2026) art. 42 : contribution pour la recherche et l’innovation, 15 000 FCFA par véhicule automobile de 4 roues ou plus, recouvrée selon le code des douanes ↗ officiel 2026-10-26
  • BESC : arrêté conjoint n°2009/0012/MT/MEF du 15 septembre 2009 — chaque connaissement à destination ou en provenance du Burkina doit être couvert par au moins un BESC, véhicules neufs et d’occasion compris ; seuls les expéditeurs ou transitaires des ports de chargement peuvent initier la demande, aucune régularisation à destination ; prix CBC 35 € par RORO, 55 € par EVP, 40 € par 300 t ; le texte ne dit pas qui paie ↗ officiel 2026-10-26
  • CGI art. 525 5) : droit de timbre de 10 000 FCFA sur la déclaration de mise en circulation (carte grise) ; pas de barème officiel trouvé pour les autres frais de carte grise et de plaques ↗ officiel 2026-10-26
  • Depuis le 2 septembre 2024, la déclaration des véhicules d’occasion utilise les données du CCVA dans SYDONIA : article de presse seulement ; ccva.bf inaccessible, non vérifié ⚠ ↗ vérifié 2026-09-20
  • Limite d’âge de 10 ans et interdiction du volant à droite : site commercial seulement, aucun texte officiel trouvé ⚠ (en 2021, le ministre des Transports parlait encore d’un projet) ↗ vérifié 2026-09-20
  • Sortie de la CEDEAO en janvier 2025 ; décision AES du 28 mars 2025 instituant un PC-AES de 0,5 % : presse seulement, texte officiel non trouvé ⚠ ↗ vérifié 2026-10-26
Le Burkina Faso est un pays enclavé : les véhicules débarquent à Lomé, Tema, Abidjan ou Cotonou puis rejoignent Ouagadougou par la route. Les voitures particulières (y compris électriques, hybrides et d’occasion) paient 20 % de droit de douane, plus la redevance statistique de 1 %, le PCS UEMOA de 0,8 %, un prélèvement communautaire de 0,5 % et d’autres prélèvements ; la TVA de 18 % s’applique sur la valeur en douane augmentée de tous les droits et taxes liquidés par la douane. Le prélèvement à la source (AIB) est de 1 % pour les contribuables du régime du réel et de 5 % pour les autres importateurs, sur une base TVA comprise. Au taux de 1 %, la charge totale est d’environ 46 % de la valeur CAF ; les véhicules de tourisme de 13 CV et plus paient 5 % de plus (non inclus dans le calculateur). Depuis 2026, une contribution pour la recherche et l’innovation de 15 000 FCFA par véhicule s’applique. Chaque connaissement doit être couvert par un BESC émis au port de chargement ; aucune régularisation n’est possible à destination. Les véhicules d’occasion sont évalués par le CCVA. La limite d’âge de 10 ans et l’interdiction du volant à droite n’ont pas de texte officiel trouvé ⚠ : vérifiez auprès d’un commissionnaire avant d’acheter un véhicule d’occasion.

Importer une voiture de Chine au Burkina Faso : port de transit, BESC, droits, TVA et carte grise

Le Burkina Faso n'a pas de façade maritime : une voiture venant de Chine est débarquée dans un port côtier comme Lomé, Tema, Abidjan ou Cotonou, puis acheminée par la route. Chaque expédition doit être couverte par un BESC émis au port d'embarquement. Au dédouanement, l'importateur paie le droit de douane de 20 % du tarif extérieur commun, la TVA de 18 %, la redevance statistique et les prélèvements communautaires et un prélèvement à la source sur les bénéfices ; vient ensuite la carte grise.

Réglementation vérifiée le 26 octobre 2026. Chaque taux et chaque étape renvoie à sa source officielle : la circulaire BESC du Conseil Burkinabè des Chargeurs, le Code général des impôts (édition officielle 2023) et la loi de finances 2026. La liquidation des droits et l'immatriculation relèvent de la Douane et de l'administration des transports burkinabè ; rien ici ne garantit le résultat.

Qui peut importer, et quelle voiture peut entrer

Particuliers et entreprises peuvent importer ; selon le guide du service commercial américain, la déclaration en douane incombe à l'importateur et les documents gagnent à être établis en français. Le statut fiscal compte : d'après l'article 202 du CGI, le prélèvement à la source sur les importations est de 5 %, ramené à 1 % pour les contribuables relevant d'un régime du réel. On roule à droite au Burkina et les voitures du marché chinois ont le volant à gauche. Pour un véhicule d'occasion, faites confirmer par votre commissionnaire en douane les règles d'âge en vigueur avant de payer ; nous n'en avons pas trouvé le texte officiel et n'indiquons donc pas de limite ici.

Taxes et coût rendu

  1. Droit de douane de 20 %. Le Burkina applique le tarif extérieur commun de la CEDEAO, dont la catégorie des biens de consommation finale est taxée à 20 % (examen OMC des pays de l'UEMOA ; service commercial américain).
  2. Redevance statistique et prélèvements communautaires : la redevance statistique (RS) de 1 % et les prélèvements régionaux décrits dans le même examen de l'OMC, regroupés en une estimation ; la liquidation de la Douane donne le détail exact.
  3. TVA de 18 % (article 317) sur la valeur en douane augmentée des droits et taxes de porte (article 310).
  4. Taxe sur les véhicules de tourisme de 13 chevaux et plus : 5 % de la valeur en douane majorée des droits et taxes perçus par la Douane, hors TVA (article 382). Le simulateur considère les deux exemples de 2,0 litres comme inférieurs à 13 CV ; vérifiez la puissance fiscale de votre modèle.
  5. Prélèvement à la source (AIB) : 1 % ou 5 % comme indiqué ci-dessus, sur la valeur droits et TVA compris (articles 200 et 202), imputable sur l'impôt sur les bénéfices de l'importateur (article 203). Le tableau retient le cas à 1 %.
  6. Nouveau en 2026 : une contribution pour la recherche et l'innovation de 15 000 FCFA par véhicule automobile de quatre roues ou plus importé (loi de finances 2026, article 42). Elle est incluse dans le simulateur comme ligne forfaitaire.

Deux SUV essence, calculés en direct par le même moteur de règles que le simulateur du site. Les lignes « estimation » sont des estimations de LandedCar, pas des tarifs officiels.

Chery Tiggo 8 Pro (2.0T petrol)GWM Haval H6 (2.0T petrol)
Prix départ usine (Chine)$15,300$13,770
CIF$22,417$20,782
Droit de douane 20 %$4,483$4,156
TVA 18 %$4,943$4,583
Redevance statistique et prélèvements communautaires (estimation)$560$520
Prélèvement à la source (AIB, estimation)$324$300
BESC (estimation)$62$62
Port de transit, contrôle du véhicule et carte grise (estimations)$425$425
Transit routier, transitaire, frais de service et divers$1,576$1,576
DDP, par véhicule$34,791$32,404

Les frais rendus représentent environ 48% du CIF, soit 132–140% au-dessus du prix départ usine. Lancez le simulateur avec le modèle réel ; la liquidation de la Douane prévaut.

Contrôle du véhicule et carte grise

Après le dédouanement, le propriétaire fait immatriculer la voiture auprès de l'administration des transports et reçoit la carte grise et les plaques. Nous n'avons pas pu consulter les pages officielles du centre de contrôle des véhicules ni de la direction des transports : ce guide ne donne donc ni barème ni liste de pièces officiels pour ces étapes, et la dernière ligne du tableau est une estimation. Gardez ensemble la facture, le connaissement, le BESC et la déclaration en douane. L'immatriculation relève de l'administration ; LandedCar ne la garantit pas.

Transport, transit et dédouanement

Les voitures partent du sud de la Chine en conteneur ou en roulier vers un port côtier, puis continuent par la route ; le simulateur utilise le fret et l'assurance de référence actuels. Le Conseil Burkinabè des Chargeurs (CBC) rappelle que toute cargaison à destination du Burkina, véhicules neufs et d'occasion compris, doit être couverte par un BESC, au minimum un par connaissement, établi par le chargeur ou son mandataire et validé par le mandataire du CBC. Seuls les expéditeurs ou transitaires situés dans les ports de chargement peuvent initier la demande, et aucune régularisation n'est admise au Burkina ni dans les représentations du CBC à Abidjan, Lomé, Cotonou et Tema. Le tarif publié est de 35 EUR par véhicule roulier et 55 EUR par EVP. Pour les expéditions LandedCar, la demande est faite côté exportateur, en Chine, avant le chargement. LandedCar livre au port (FOB ou CIF) ; le transit, le dédouanement, les droits et taxes, le contrôle et la carte grise sont pris en charge au nom de l'importateur par lui-même ou son commissionnaire en douane, et la responsabilité de chaque étape doit être écrite dans le devis et la facture pro forma.

Questions fréquentes

Peut-on régulariser le BESC après l'arrivée de la voiture ? Non ; selon la circulaire du CBC, la demande part du port d'embarquement.

Une voiture électrique est-elle taxée autrement ? Nous n'avons pas trouvé d'allègement officiel pour les voitures électriques au Burkina Faso ; le droit de douane, la TVA et les prélèvements ci-dessus s'appliquent, sauf exonération accordée par la Douane. Interrogez votre transitaire avant de commander.

Le concessionnaire local de la marque assure-t-il la garantie ? Ne le présumez pas ; demandez au vendeur quelle garantie est incluse.

Sources, vérifiées le 26 octobre 2026 : CBC : BESC · CBC : émission des BESC · Code général des impôts 2023, art. 198 à 203, 310, 317, 382 · Loi n° 021-2025/ALT, loi de finances 2026, art. 42 · OMC : examen des politiques commerciales des pays de l'UEMOA · Service commercial américain : tarifs · Service commercial américain : documents d'importation. Les estimations sont celles de LandedCar, pas des tarifs officiels. Les règles évoluent ; les décisions de la Douane et de l'administration des transports burkinabè sur le véhicule réel prévalent.

Modèles populaires : prix DDP en Burkina Faso

ModèleFOBDDP
BYD Seal 05 DM-iConfiguration du devis · 128KM · Hybride rechargeable · 1,497 cc$10,608$25,768
BYD Song Plus DM-iConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Hybride rechargeable · 1,498 cc$16,198$33,995
BYD Atto 3 (Yuan Plus)Configuration du devis · 2024 Honor Edition · Électrique$15,620$33,143
BYD Seal EVConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$23,226$44,338
BYD Atto 2 (Yuan Up)Configuration du devis · 2026 · Électrique$13,515$30,046
BYD DolphinConfiguration du devis · Électrique$15,217$32,550
BYD Sealion 7Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$24,848$46,725
BYD Han EVConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$24,307$45,929
BYD Seal U (Sealion 6)Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$19,442$38,769
BYD Tang EVConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$32,957$58,658
Geely CoolrayConfiguration du devis · MT · Essence · 1,499 cc$7,676$21,453
Geely Xingyue L (Monjaro)Configuration du devis · Essence · 1,998 cc$22,199$42,825
Zeekr 001Configuration du devis · 2025 · U Edition · Électrique$37,040$64,666
Chery Tiggo 8 ProConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,598 cc$16,739$34,791
Changan CS75 PlusConfiguration du devis · Champion Edition · Essence · 1,499 cc$14,192$31,042
GWM Haval H6Configuration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,998 cc$15,117$32,404
Jetour T2 (Traveller)Configuration du devis · 2026 · Essence · 1,998 cc$19,533$38,902
Jetour X70Configuration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,498 cc$12,847$29,064
XPeng G6Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$26,470$49,112
MG4 EVConfiguration du devis · International Edition · Électrique$11,132$26,539
Tesla Model Y (Shanghai-built)Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$32,957$58,658
XPeng G9Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$37,282$65,023
XPeng X9Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$45,931$77,751
XPeng MONA M03Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique$18,901$37,973
AITO M7Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique à prolongateur d’autonomie · 1,499 cc$41,607$71,388
AITO M9Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique à prolongateur d’autonomie · 1,499 cc$74,043$119,122
MG5Configuration du devis · Mexico Edition · Essence · 1,495 cc$6,721$20,047
MG7Configuration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,496 cc$17,280$35,587
Changan UNI-VConfiguration du devis · International Edition GCC 2.0T AT sunroof High trim · Essence · 1,998 cc$15,467$32,918
Changan Nevo Q05Configuration du devis · Électrique$14,677$31,755

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