Importer une voiture de Chine vers Bénin : guide complet du coût rendu 2026

Importer une voiture de Chine au Bénin : avantages 2026 sur le neuf, AVD, dédouanement à Cotonou et immatriculation ANaTT

Les voitures destinées au Bénin sont dédouanées au port de Cotonou. Selon la loi de finances 2026, un véhicule neuf à quatre roues importé en 2026 ne paie le droit de douane que sur 10 % de sa valeur en douane (5 % pour un hybride, 1 % pour un électrique) et est exonéré de TVA ; la taxe de statistique et les prélèvements communautaires restent dus. Avant la déclaration, Bénin Control délivre l'AVD qui fixe la valeur en douane ; l'ANaTT immatricule ensuite le véhicule.

Réglementation vérifiée le 26 octobre 2026. Chaque taux et chaque étape renvoie à sa source officielle, à commencer par la loi de finances 2026 (loi n° 2025-22) et le Code général des impôts 2025. La liquidation des droits et l'immatriculation relèvent de la Douane et de l'ANaTT ; rien ici ne garantit le résultat.

Qui peut importer, et quelle voiture peut entrer

Particuliers et entreprises peuvent importer. Selon la Douane béninoise, l'importateur ou un commissionnaire agréé en douane (CAD) dépose la déclaration anticipée puis la déclaration en douane. Au Bénin on roule à droite et les voitures du marché chinois ont le volant à gauche. Les avantages 2026 visent les véhicules « à l'état neuf » ; la loi ne définit pas ce terme, et c'est la Douane qui décide si une voiture déjà immatriculée à l'étranger en bénéficie. Pour un véhicule d'occasion, faites confirmer les règles d'âge en vigueur par votre transitaire avant de payer ; nous n'en avons pas trouvé le texte officiel et n'indiquons donc pas de limite ici.

Taxes et coût rendu

1. Droit de douane de 20 % selon le tarif extérieur commun de la CEDEAO (examen OMC, annexe Bénin). Du 1er janvier au 31 décembre 2026, l'article 5 de la loi de finances 2026 accorde aux véhicules neufs à quatre roues un abattement de 90 % sur la valeur en douane (95 % pour les hybrides, 99 % pour les électriques) : une voiture neuve à essence paie environ 2 % de sa valeur.
2. TVA de 18 % (CGI, article 241) sur la valeur en douane augmentée des droits et taxes (article 237). Les véhicules neufs en sont exonérés en 2026 au titre de l'article 5 : aucune ligne TVA ne figure donc ci-dessous ; un véhicule d'occasion la paie en totalité.
3. Prélèvements non couverts par l'exonération (article 13) : taxe de statistique (T.STAT, 1 %), prélèvement communautaire CEDEAO (PC, 0,5 %), prélèvement communautaire de solidarité UEMOA (PCS), prélèvement de solidarité (PS), timbre douanier, redevance d'aménagement urbain et taxe de voirie. Le tableau reprend les trois premiers, estimés par le simulateur.
4. Taxe sur les véhicules de tourisme de 13 chevaux et plus : 10 % de la valeur en douane majorée des droits et taxes d'entrée, hors TVA (articles 285 à 289). Le simulateur considère les deux exemples de 2,0 litres comme inférieurs à 13 CV.
5. Acompte sur impôt assis sur les bénéfices (AIB) : 1 % à l'importation, sur la valeur majorée de tous les droits et taxes hors TVA (article 132), imputable sur l'impôt sur les bénéfices (article 133). Il n'est pas encore dans le simulateur.

Deux SUV essence, calculés en direct par le moteur de règles du site ; les lignes « estimation » sont des estimations de LandedCar, pas des tarifs officiels.

Les frais rendus représentent environ 7% du CIF, soit 55–60% au-dessus du prix départ usine. Ces montants dépendent des avantages 2026 : une voiture dédouanée après le 31 décembre 2026 paie le droit plein de 20 % et la TVA de 18 %, sauf reconduction par la loi de finances 2027. La liquidation de la Douane prévaut.

Inspection et immatriculation ANaTT

La première immatriculation est un service en ligne de l'ANaTT. Les formalités douanières, l'assurance et la copie de l'inspection du véhicule par l'ANaTT sont obligatoires. Le dossier comprend une pièce d'identité avec NPI (ou l'attestation IFU de l'entreprise), le feuillet n°2 visé par l'ANaTT et Interpol, le BFU, la facture et la déclaration en douane. Le tarif publié pour une plaque blanche avec vitres ordinaires est de 20 000 FCFA, plus 1 000 FCFA d'impôt et un droit du Trésor de 5 000 à 8 000 FCFA pour un véhicule neuf selon la puissance fiscale (77 000 FCFA au lieu de 20 000 avec vitres teintées) ; le délai annoncé est de 24 heures ouvrables. L'immatriculation relève de l'ANaTT ; LandedCar ne la garantit pas.

Transport et dédouanement à Cotonou

Les voitures partent du sud de la Chine en conteneur ou en roulier vers Cotonou ; le simulateur utilise le fret et l'assurance de référence actuels. Les importations par mer doivent être couvertes par un bordereau électronique de suivi des cargaisons du Conseil National des Chargeurs, ouvert par le chargeur ou son représentant (examen OMC) ; pour les expéditions LandedCar, il est demandé côté exportateur, en Chine. Au Bénin, l'importateur ou le CAD dépose la déclaration anticipée sur le guichet unique ; Bénin Control vérifie les documents et délivre l'AVD, en principe sous 72 heures et gratuitement. Le CAD déclare ensuite dans SYDONIA World ; les conteneurs peuvent être scannés (35 400 FCFA pour un 20 pieds), et le BFU est payé en banque avant l'enlèvement. LandedCar livre au port (FOB ou CIF) ; le dédouanement, les droits, l'AVD, l'inspection et l'immatriculation sont pris en charge au nom de l'importateur, et la responsabilité de chaque étape doit être écrite dans le devis et la facture pro forma.

Questions fréquentes

Les avantages sur le neuf s'appliqueront-ils en 2027 ? Pas automatiquement : l'article 5 couvre la période du 1er janvier au 31 décembre 2026. Vérifiez la loi de finances 2027 avant d'expédier une voiture qui sera dédouanée après cette date.

Une voiture électrique coûte-t-elle moins cher à dédouaner ? En 2026, une électrique neuve bénéficie d'un abattement de 99 % sur la valeur en douane et de l'exonération de TVA ; la taxe de statistique et les prélèvements communautaires restent dus.

Sources, vérifiées le 26 octobre 2026 : Loi n° 2025-22, loi de finances 2026, art. 5 et 13 · Code général des impôts 2025, art. 130 à 133, 237, 241, 285 à 289 · Douane : dédouanement au port de Cotonou · Bénin Control : inspection à destination · Bénin Control : scanning · ANaTT : première immatriculation · OMC : examen des politiques commerciales, annexe Bénin · Service commercial américain : tarifs du Bénin. Les estimations sont celles de LandedCar, pas des tarifs officiels. Les règles évoluent ; les décisions de la Douane, de Bénin Control et de l'ANaTT sur le véhicule réel prévalent.