Qui peut importer et ce qui entre
- Qui peut importer : Particuliers et sociétés peuvent importer ; un numéro d’identification fiscale (NIF) togolais est exigé et un commissionnaire en douane agréé (CDA) déclare via le guichet unique (GUCE)
- Inspection avant expédition : Inspection Cotecna à destination (intention d’importation avant l’arrivée)
- Aucun texte officiel trouvé sur l’immatriculation des véhicules à volant à droite (estimation) ; le Togo roule à droite, une voiture chinoise à volant à gauche convient
- Pas de limite d’âge légale trouvée ; seuls les véhicules de 5 ans au plus bénéficient de l’abattement de l’article 7 (tourisme neuf 80 %, électrique / hybride neuf 100 %, 1–2 ans 50 %, 3–5 ans 35 %) ; au-delà de 5 ans, droit et TVA en totalité
- Rapport d’état de santé de la batterie pour les électriques d’occasion : pas de source officielle (estimation)
- Le BESC est demandé et payé par l’exportateur (LandedCar) en Chine via Antaser et facturé sur la PI (Antaser liste le Togo comme obligatoire ; l’examen OMC 2017 ne citait que les exportations ; le transitaire tranche)
- Véhicules de tourisme neufs : abattement de 80 % (droit effectif d’environ 4 %) et exonération de TVA, de PNS et d’acompte (loi de finances 2025, art. 7 ; le cahier fiscal 2026 de l’OTR indique les articles 7 à 17 reconduits, texte 2026 non vu, estimation) — à faire confirmer par un transitaire de Lomé avant tout devis
Règles et sources
- Loi n° 2024-007 (finance law 2025, Official Journal special issue of 30 Dec 2024) art. 6-1 PUA = 0.2% of customs value; art. 6-3 PNS = 0.5% of customs value (non-ECOWAS origin); art. 7: vehicles up to 5 years old enjoy from 1 Jan to 31 Dec 2025 a) a customs-value abatement '100% for new electric or hybrid vehicles; 80% for new passenger cars; 90% for other new vehicles; 50% for vehicles 1–2 years old; 35% for vehicles 3–5 years old' b) PNS exemption c) TVA exemption d) exemption from the IS / IRPP advance at customs; art. 8 lists 87.03 ↗ officiel 2026-10-26
- OTR 'Cahier fiscal – main provisions of the finance law 2026', p. 8: 'in all, eleven specific measures (Articles 7 to 17) were renewed under the 2026 finance law, two of them amended (Articles 7-3 and 12)'; art. 7-2 laissez-passer tax now 20,000 / 7,000 FCFA. The vehicle abatement article is not reproduced (estimate) ↗ officiel 2026-10-26
- OTR 'Code général des impôts + LPF', 2025 update: art. 195 TVA 18%; art. 186(7) import TVA base = customs value + all customs duties and taxes (excl. TVA); art. 243 item 9 'passenger cars of 13 fiscal HP or more 5%'; art. 245 excise base = customs value + entry duties; LPF art. 102 the import advance is collected by customs from taxpayers within IS / IRPP business income, art. 103 base = CIF + customs duties and taxes, 1% at customs with a valid tax card; art. 623 new-car carte grise stamp 7,500 FCFA (4–11 HP), 11,000 (12–15 HP), 16,000 (>15 HP) ↗ officiel 2026-10-26
- OTR 'TEC CEDEAO actualisé' p. 429: 8703.21.19.00 / 8703.22.19.00 (new cars, not CKD) D.D. 20, R.S. 1; ...20.00 used also 20 / 1; CKD ...11.00 5 / 1 ↗ officiel 2026-10-26
- BCEAO communiqué of the WAEMU Council of Ministers, 30 Jun 2017: 'the reduction of the Community Solidarity Levy rate from 1% to 0.80% from 1 July 2017' (first 2017 budget amendment); kept at 0.8% at the July 2018 Lomé summit (press) ↗ officiel 2026-10-26
- WTO 2017 WAEMU Trade Policy Review, Togo annex 3.11 / 3.15: COTECNA destination inspection, an intention to import is filed before arrival, the service is paid by the government out of the 0.75% CIF verification-programme fee paid by the importer; clearance documents include the BESC and the verification certificate ↗ officiel 2026-10-26
- Antaser Afrique (BESC agent for the CNCT): Togo is listed among the countries where the BESC is mandatory; the BESC is issued at loading at the port of loading ↗ vérifié 2026-10-26
Importer une voiture de Chine au Togo : abattement sur le neuf, dédouanement à Lomé et carte grise
Les voitures destinées au Togo sont dédouanées au Port autonome de Lomé. Une voiture particulière paie 20 % de droit de douane, mais la loi de finances réduit de 80 % la valeur en douane des véhicules de tourisme neufs et les exonère de TVA. La DTRF délivre ensuite la carte grise.
Réglementation vérifiée le 26 octobre 2026. Chaque taux et chaque étape renvoie à sa source officielle, à commencer par la loi de finances 2025 (loi n° 2024-007), le cahier fiscal 2026 de l'OTR et le tarif publié par l'Office Togolais des Recettes (OTR). La valeur, les exonérations et l'immatriculation relèvent de l'OTR et de la DTRF ; rien ici ne garantit le résultat.
Qui peut importer, et quelle voiture peut entrer
Particuliers et entreprises peuvent importer par l'intermédiaire d'un commissionnaire en douane agréé (transitaire). Au Togo on roule à droite et les voitures du marché chinois ont le volant à gauche ; pour un véhicule à volant à droite, obtenez d'abord une confirmation écrite de la DTRF. Les avantages de l'article 7 de la loi de finances 2025 ne visent que les véhicules de cinq ans d'âge au maximum : abattement sur la valeur en douane de 80 % pour un véhicule de tourisme neuf, 100 % pour un électrique ou hybride neuf, 50 % pour un véhicule d'un à deux ans et 35 % de trois à cinq ans. Nous n'avons pas trouvé de limite d'âge officielle pour les véhicules plus anciens : interrogez votre transitaire avant l'achat.
Droits, taxes et coût rendu
- Droit de douane de 20 % et redevance statistique (RS) de 1 % pour les véhicules neufs et d'occasion de la position 87.03 du tarif de l'OTR.
- Avantages sur le neuf. Pour 2025, l'article 7 accordait les abattements ci-dessus ainsi que l'exonération de la TVA, du prélèvement national de solidarité (PNS) et de l'acompte d'impôt perçu au cordon douanier. Le cahier fiscal 2026 de l'OTR indique que les mesures spécifiques des articles 7 à 17 ont été reconduites pour 2026, dont deux modifiées. Nous n'avons pas vu le texte 2026 lui-même : faites confirmer l'avantage par votre transitaire avant de payer.
- TVA de 18 % (CGI, art. 195) sur la valeur en douane augmentée de tous les droits et taxes de douane (art. 186). Elle s'applique en totalité aux véhicules hors avantages.
- Droit d'accises de 5 % uniquement sur les véhicules de tourisme de 13 chevaux ou plus (art. 243), sur la valeur en douane majorée des droits d'entrée (art. 245).
- Prélèvements sur la valeur en douane : prélèvement communautaire CEDEAO (PC) de 0,5 % et prélèvement communautaire de solidarité UEMOA (PCS), ramené de 1 % à 0,8 % au 1er juillet 2017 (communiqué de la BCEAO, Conseil des ministres de l'UEMOA, 30 juin 2017) ; prélèvement de l'Union africaine (PUA) de 0,2 % et PNS de 0,5 % (loi de finances, art. 6) ; redevance de 0,75 % finançant le programme d'inspection à destination (examen OMC, annexe Togo).
- Acompte d'impôt : 1 % au cordon douanier sur la valeur augmentée des droits, pour les entreprises présentant une carte d'immatriculation fiscale valide (LPF, art. 102 et 103).
Deux SUV essence, calculés en direct par le moteur de règles du site, qui applique aux voitures neuves l'abattement de 80 % et les exonérations de TVA, de PNS et d'acompte, assimile le seuil de 13 CV de l'accise à 2,0 litres, et applique droit, TVA, PNS et acompte en totalité aux occasions de plus de cinq ans.
| Changan CS35 Plus (1.6L petrol) | Chery Tiggo 4 Pro (1.5L petrol) | |
|---|---|---|
| Prix départ usine (Chine) | $15,300 | $13,770 |
| CIF | $21,409 | $19,774 |
| Droit de douane (20 % sur 20 % de la valeur en douane, abattement véhicule neuf) | $856 | $791 |
| Droit d'accises 5 % (dû à partir de 13 CV ; le simulateur l'applique à partir de 2,0 L, estimation) | $0 | $0 |
| TVA 18 % (véhicules de 5 ans au plus exonérés, art. 7 ; appliquée aux occasions plus anciennes) | $0 | $0 |
| Redevance statistique, prélèvements communautaires et redevance d'inspection (RS 1 %, PCS 0,8 %, PC 0,5 %, PUA 0,2 %, 0,75 % ; PNS seulement au-delà de 5 ans) | $946 | $893 |
| Acompte d'impôt 1 % (importateurs professionnels, véhicules de plus de 5 ans) | $0 | $0 |
| Manutention au port de Lomé (estimation) | $450 | $450 |
| BESC (demandé par l'exportateur en Chine, ligne séparée sur la PI), Cotecna, immatriculation DTRF, acheminement intérieur et frais de service (estimations) | $715 | $715 |
| DDP, par véhicule | $24,376 | $22,623 |
Selon ces chiffres, les frais rendus représentent environ 12% du CIF, soit 63–68% au-dessus du prix départ usine. La liquidation de l'OTR sur le véhicule réel prévaut.
Carte grise et immatriculation
Depuis le 4 novembre 2024, les demandes d'immatriculation sont déposées uniquement via SYDONIA World (avis OTR n° 015/2024). La carte grise relève de la Direction des Transports Routiers et Ferroviaires (DTRF) à Lomé. Le droit de timbre sur la carte grise d'un véhicule neuf est de 7 500 FCFA de 4 à 11 chevaux, 11 000 FCFA de 12 à 15 chevaux et 16 000 FCFA au-delà (CGI, art. 623) ; la taxe annuelle sur les véhicules à moteur va de 5 000 à 40 000 FCFA selon la puissance fiscale (art. 162). Renseignez-vous auprès de la DTRF sur la visite technique et les plaques en vigueur ; l'immatriculation relève de sa décision.
Transport et dédouanement à Lomé
À Lomé, la déclaration passe par le guichet unique (GUCE) et exige la facture, la liste de colisage, le connaissement, le bordereau électronique de suivi des cargaisons (BESC) et l'attestation de vérification de la société d'inspection à destination. Cotecna assure cette inspection : l'importateur dépose une intention d'importation avant l'arrivée (examen OMC). Le BESC est émis au port de chargement via Antaser Afrique, mandataire du Conseil National des Chargeurs du Togo ; pour les expéditions LandedCar, l'exportateur le demande et le paie en Chine. LandedCar livre au port chinois (FOB ou CIF) ; le dédouanement, les droits, l'inspection et l'immatriculation sont pris en charge au nom de l'importateur, et la répartition de chaque étape est écrite dans le devis et la facture pro forma.
Questions fréquentes
Une voiture neuve est-elle vraiment exonérée de TVA ? En 2025 oui (article 7) ; l'OTR indique la mesure reconduite pour 2026. Faites-le confirmer avant l'expédition.
Et une voiture de plus de cinq ans ? Pas d'abattement : droit et TVA en totalité. Une dépréciation temporaire de 20 % (avis n° 017/2025) a pris fin le 31 décembre 2025.
Sources vérifiées le 26 octobre 2026 : Loi n° 2024-007, loi de finances 2025, art. 6 à 8 · OTR, cahier fiscal 2026 · Code général des impôts et LPF, mise à jour 2025 · OTR, TEC CEDEAO actualisé · avis OTR n° 015/2024 · avis OTR n° 017/2025 · service-public.gouv.tg : DTRF · OMC : examen des politiques commerciales, annexe Togo · OMC : examen des politiques commerciales, UEMOA · Antaser Afrique : BESC. Les estimations sont celles de LandedCar, pas des tarifs officiels. Les règles évoluent ; les décisions de l'OTR et de la DTRF sur le véhicule réel prévalent.
Modèles populaires : prix DDP en Togo
| Modèle | FOB | DDP |
|---|---|---|
| BYD Seal 05 DM-iConfiguration du devis · 128KM · Hybride rechargeable · 1,497 cc | $10,608 | $17,748 |
| BYD Song Plus DM-iConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Hybride rechargeable · 1,498 cc | $16,198 | $23,792 |
| BYD Atto 3 (Yuan Plus)Configuration du devis · 2024 Honor Edition · Électrique | $15,620 | $22,355 |
| BYD Seal EVConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $23,226 | $30,272 |
| BYD Atto 2 (Yuan Up)Configuration du devis · 2026 · Électrique | $13,515 | $20,164 |
| BYD DolphinConfiguration du devis · Électrique | $15,217 | $21,935 |
| BYD Sealion 7Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $24,848 | $31,960 |
| BYD Han EVConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $24,307 | $31,397 |
| BYD Seal U (Sealion 6)Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $19,442 | $26,333 |
| BYD Tang EVConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $32,957 | $40,399 |
| Geely CoolrayConfiguration du devis · MT · Essence · 1,499 cc | $7,676 | $14,578 |
| Geely Xingyue L (Monjaro)Configuration du devis · Essence · 1,998 cc | $22,199 | $30,278 |
| Zeekr 001Configuration du devis · 2025 · U Edition · Électrique | $37,040 | $44,648 |
| Chery Tiggo 8 ProConfiguration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,598 cc | $16,739 | $24,376 |
| Changan CS75 PlusConfiguration du devis · Champion Edition · Essence · 1,499 cc | $14,192 | $21,622 |
| GWM Haval H6Configuration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,998 cc | $15,117 | $22,623 |
| Jetour T2 (Traveller)Configuration du devis · 2026 · Essence · 1,998 cc | $19,533 | $27,397 |
| Jetour X70Configuration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,498 cc | $12,847 | $20,169 |
| XPeng G6Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $26,470 | $33,648 |
| MG4 EVConfiguration du devis · International Edition · Électrique | $11,132 | $17,684 |
| Tesla Model Y (Shanghai-built)Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $32,957 | $40,399 |
| XPeng G9Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $37,282 | $44,900 |
| XPeng X9Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $45,931 | $53,902 |
| XPeng MONA M03Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique | $18,901 | $25,770 |
| AITO M7Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique à prolongateur d’autonomie · 1,499 cc | $41,607 | $51,261 |
| AITO M9Configuration d’exemple (prix indicatif) · Électrique à prolongateur d’autonomie · 1,499 cc | $74,043 | $86,327 |
| MG5Configuration du devis · Mexico Edition · Essence · 1,495 cc | $6,721 | $13,545 |
| MG7Configuration d’exemple (prix indicatif) · Essence · 1,496 cc | $17,280 | $24,961 |
| Changan UNI-VConfiguration du devis · International Edition GCC 2.0T AT sunroof High trim · Essence · 1,998 cc | $15,467 | $23,000 |
| Changan Nevo Q05Configuration du devis · Électrique | $14,677 | $21,373 |
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