← Importer une voiture de Chine vers Togo : guide complet du coût rendu 2026
BYD Seal U (Sealion 6) vers Togo : ce que ça coûte rendu
Prix EXW de référence $17,938 en Chine, véhicule neuf. Ci-dessous, chaque étape du parc du concessionnaire jusqu'à une voiture immatriculée en Togo, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.
$26,522DDP droits acquittés · par voiture· CIF $23,969· Fret de référence $4500 par voiture
RoRo, plusieurs voitures ensemble : environ $2,000–2,800 par voiture · 3–4 voitures dans un conteneur : environ $2,200–3,200 par voiture
| Prix EXW | $17,938 |
| + Formalités d'export (prises en charge par LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $19,279 |
| + Fret et assurance (assurance 0.8%) | $4,690 |
| CIF · par voiture | $23,969 |
| + Transport intérieur à destination | $150 |
| DAP · par voiture | $24,119 |
| + Droits 0% (BEV) | $0 |
| + Accise 0% (BEV) | $0 |
| + TVA 0% (BEV) | $0 |
| + Redevance Statistique (RS) 1% | $240 |
| + PCS (UEMOA) 1% | $240 |
| + PC (CEDEAO) 0.5% | $120 |
| + PNS (Prélèvement National de Solidarité) 0.5% | $120 |
| + RID (Redevance Informatique Douanière) 0.75% | $180 |
| + Acompte BIC 1% | $240 |
| + BESC / ECTN (bordereau de suivi des cargaisons) | $150 |
| + Inspection Cotecna ADV (valeur et conformité) | $250 |
| + Manutention au port de Lomé (THC) | $450 |
| + Immatriculation DTRF, visite technique et plaques | $65 |
| = Total des coûts rendus | $2,054 |
| + Frais de service (LandedCar) | $350 |
| DDP droits acquittés · par voiture | $26,522 |
Recalculer avec votre prix → Prix de référence — modifiez-le dans le calculateur
Cette voiture peut-elle entrer ?
- • Âge maximum 8 ans
- • Qui peut importer : Particuliers et sociétés peuvent importer ; un numéro d’identification fiscale (NIF) togolais est exigé et un commissionnaire en douane agréé (CDA) déclare via le guichet unique (GUCE)
- • Inspection avant expédition : Cotecna ADV
- • Les véhicules à volant à droite ne peuvent pas être immatriculés
- • Les véhicules à usage personnel ne devraient pas dépasser 8 ans ; au-delà de 5 ans, aucun abattement sur la valeur en douane
- • Les véhicules électriques d’occasion doivent être accompagnés d’un rapport d’état de santé de la batterie (SOH) et des documents de conformité
- • Le BESC / ECTN (bordereau de suivi des cargaisons) est obligatoire avant l’embarquement
- • Les véhicules neufs bénéficient d’un abattement de 80 % sur la valeur en douane (droit effectif d’environ 4 %) — à faire confirmer par un transitaire de Lomé avant tout devis
Règles et sources
- TEC CEDEAO de 20 % sur les voitures particulières ; abattement de 100 % (droit de 0 %) pour les voitures 100 % électriques neuves, maintenu par la loi de finances 2026 ↗ officiel 2026-09-20
- Droit d’accises (ADA) de 5 % et TVA au taux normal de 18 % sur la base droits acquittés ; les voitures 100 % électriques sont exonérées de TVA ↗ officiel 2026-09-20
- S’y ajoutent la redevance statistique RS 1 %, le PCS 1 %, le PC 0,5 %, le PNS 0,5 % et la redevance informatique RID 0,75 % ↗ officiel 2026-09-20
- L’immatriculation relève de la DTRF : visite technique, carte grise et plaques pour environ 25 000–50 000 FCFA ↗ officiel 2026-09-20
- L’inspection valeur-conformité de Cotecna (attestation ADV) est obligatoire pour le dédouanement ↗ vérifié 2026-09-20
Le Togo importe ses véhicules principalement par le Port autonome de Lomé (PAL), grand port en eau profonde et plateforme de transit de l’Afrique de l’Ouest. Une voiture thermique classique supporte environ 45 à 54 % de droits et taxes sur la valeur CIF ; les véhicules neufs bénéficient toutefois d’un abattement de 80 % sur la valeur en douane, et les voitures 100 % électriques neuves sont exonérées de droit de douane et de TVA. Volant à gauche uniquement ; BESC/ECTN et attestation Cotecna ADV obligatoires avant l’embarquement.
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Chiffres indicatifs : taux de change, fret et règles fiscales évoluent ; ce que la douane perçoit réellement et le devis confirmé par LandedCar font foi. Gratuit et sans base de remboursement ni réclamation — voir Conditions.