比亚迪 海豚 到摩洛哥，落地多少钱
按参考出车价 $11,330（EXW 车库交车，新车）算。下面是从车商仓库到在摩洛哥上牌的每一段，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
$23,153DDP 完税交付 · 单台· CIF $17,812· 海运/陆运参考 $5000/台
多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $11,330 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 代办） | $1,341 |
| ＝ FOB | $12,671 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.8%) | $5,141 |
| CIF · 单台 | $17,812 |
| ＋ 目的国内陆运 | $200 |
| DAP · 单台 | $18,012 |
| + 进口关税 2.5%（纯电） | $445 |
| + 增值税 20%（纯电） | $3,651 |
| + 进口准财政税 (TPI) 0.25% | $45 |
| + PortNet/BADR 单一口岸与海关系统费 | $20 |
| + 港口装卸处理费 (THC) | $250 |
| + 单车同质化认证规费 (RTI 官方+代理) | $300 |
| + 准入检验与检测费 (Visite Technique) | $30 |
| + 行驶证与号牌工本费 (Carte Grise) | $50 |
| ＝ 落地成本合计 | $4,791 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $23,153 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- • 车龄上限 5 年
- • 谁能进口：个人（需凭摩洛哥身份证 CIN 或外国人长期居留卡 Carte de Séjour 自用进口）/ 企业（需商事登记 RC、企业统一代码 ICE、税号 IF 并开通 PortNet 账户）
- • 装船前检验：VOC (Verification of Conformity)
- • 严格禁止右舵车（RHD）入境和登记
- • 二手车车龄严格限制在 5 年以内（年满60岁海外归国人员 MRE 放宽至最长10年）
- • 排放必须达到最低 Euro 4 标准，需提供制造厂 CoC 合格证
- • 二手车关税不采信发票价，按海关 MCV 估价系统核定完税底价
- • 超过 40 万迪拉姆（约 4 万美元）的燃油车在首次清关时代征 5%~20% 阶梯豪华车税，纯电免征
规则与来源
- 自中国进口传统燃油乘用车最惠国关税为 17.5% ↗ 官网核对 2026-09-20
- 纯电动乘用车关税优惠税率为 2.5% ↗ 官网核对 2026-09-20
- 二手车关税税率与新车一致，但完税价格通过海关 MCV 系统核定 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 车辆首次清关按到岸价超过 40 万 MAD 起征 5%~20% 豪华车印花税，纯电免征 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 所有乘用车进口征收 20% 增值税，纯电动车不免增值税 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 机动车按 CIF 价值普遍征收 0.25% 进口准财政税 (TPI) ↗ 官网核对 2026-09-20
- 乘用车进口二手车龄严格限制在 5 年以内并强制左舵 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 车辆上牌前需按官方规定缴纳技术检验费与上线检测费 ↗ 官网核对 2026-09-20
摩洛哥主要汽车进口港为卡萨布兰卡港与丹吉尔地中海港；燃油车综合税负约占 CIF 的 41%~45%（若价值超过40万迪拉姆还需加征5%~20%豪华车税），而纯电动乘用车享受2.5%超低关税和豪华车税豁免，综合税负仅约23%；需特别注意二手车限5年以内、严禁右舵以及必须具备 Euro 4 排放证明。
比亚迪 海豚 到其他国家
阿联酋 · 迪拜 / 阿布扎比葡萄牙 / 欧盟哈萨克斯坦 · 阿拉木图吉尔吉斯斯坦 · 比什凯克沙特 · 吉达 / 利雅得尼日利亚 · 拉各斯肯尼亚 · 蒙巴萨加纳 · 特马墨西哥 · 曼萨尼约波兰 / 欧盟德国 / 欧盟英国格鲁吉亚 · 波季埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运科特迪瓦 · 阿比让塞内加尔 · 达喀尔意大利 / 欧盟西班牙 / 欧盟法国 / 欧盟荷兰 / 欧盟比利时 / 欧盟芬兰 / 欧盟冰岛挪威瑞典 / 欧盟澳大利亚新西兰坦桑尼亚喀麦隆贝宁多哥布基纳法索几内亚塞拉利昂毛里塔尼亚加蓬卢旺达俄罗斯 · 陆运（霍尔果斯 / 绥芬河） · 参考
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。