从中国进口汽车到葡萄牙 / 欧盟：落地成本完整指南 2026
关税、增值税、谁能进口、什么车能进、海运——以及 19 款热门中国车到葡萄牙 / 欧盟的 DDP 落地价，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
谁能进口、什么车能进
- • 谁能进口：个人和企业都可进口；企业清关须 EORI 号，个人以身份证件报关
- • 无欧版 COC 须走单车认证
- • 玻璃透光率 ≥70%、大灯须欧规
- • 企业进口须 EORI 号
税则与来源
- ISV 排量公式 + Tabela A/D ↗ verified 2026-08
- IVA 23% / 欧盟进口关税 10% ↗ verified 2026-09-02
- 中国产新 BEV 反补贴税按厂商：比亚迪 17.0 / 吉利 18.8 / 上汽 35.3 / 特斯拉 7.8 / 其他 20.7（Reg. (EU) 2024/2754） ↗ official 2026-09-04
- 价格承诺（最低进口价+年度配额）可替代反补贴税，但只对委员会【已接受】的厂商个案生效；截至核对日无公开接受案例，反补贴税仍为默认 ↗ official 2026-09-05
- 认证+清关+上牌 €1,200 verified 2026-08
ISV 排量部分按官方公式自动算；环保部分查 Tabela A 手填，纯电与 CO₂<97g/km 插混通常为 0。认证 €1,200 含清关与上牌（已核实）。反补贴税：中国产新纯电按厂商自动加（比亚迪 17 / 吉利 18.8 / 上汽 35.3 / 特斯拉 7.8 / 其他 20.7），二手（>6 个月且 >6,000km）、插混、燃油不征；「反补贴税 %」填正数可覆盖。
热门车型：到葡萄牙 / 欧盟的 DDP 落地价
| 车型 | 出车价 | DDP |
|---|---|---|
| 比亚迪 海豹05 DM-i | $10,500 | $20,105 |
| 比亚迪 宋PLUS DM-i | $14,500 | $25,544 |
| 比亚迪 元PLUS | $14,800 | $29,000 |
| 比亚迪 海豹 EV | $21,000 | $38,734 |
| 比亚迪 元UP | $11,500 | $23,819 |
| 比亚迪 海豚 | $11,000 | $23,034 |
| 比亚迪 海狮07 EV | $22,500 | $41,088 |
| 比亚迪 汉 EV | $22,000 | $40,303 |
| 比亚迪 宋PLUS EV | $17,500 | $33,239 |
| 比亚迪 唐 EV | $30,000 | $52,863 |
| 吉利 缤越 | $10,500 | $22,092 |
| 吉利 星越L | $17,000 | $34,083 |
| 极氪 001 | $33,000 | $58,370 |
| 奇瑞 瑞虎8 PRO | $15,000 | $28,875 |
| 长安 CS75 PLUS | $13,000 | $25,492 |
| 哈弗 H6 | $13,500 | $29,518 |
| 小鹏 G6 | $24,000 | $44,671 |
| 名爵 MG4 EV | $18,000 | $38,740 |
| 特斯拉 Model Y（上海） | $30,000 | $49,127 |
其他国家
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仅供参考：税率、运费、规则会变。每条规则都有来源，下单前请核对。