← 从中国进口汽车到葡萄牙 / 欧盟：落地成本完整指南 2026
捷途 X70 到葡萄牙 / 欧盟，落地多少钱
按参考出车价 $11,628（EXW 车库交车，新车）算。下面是从车商仓库到在葡萄牙 / 欧盟上牌的每一段，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
示例配置（参考价） · 汽油 · 1,498 cc
$29,577DDP 完税交付 · 单台· CIF $17,237· 海运/陆运参考 $4,200/台
3–4 台拼一个柜约 $1,500–2,600/台
| EXW 出车价 | $11,628 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $1,341 |
| ＝ FOB | $12,969 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.4%) | $4,269 |
| CIF · 单台 | $17,237 |
| ＋ 目的国内陆运 | $300 |
| DAP · 单台 | $17,537 |
| + 进口关税 10% | $1,724 |
| + ISV 1498cc + CO₂ 165 g/km ⚠ | $3,503 |
| + IVA 23% | $5,167 |
| + 认证 + 清关 + 上牌 | $1,296 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $11,689 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $29,577 |
本测算全额计入进口增值税。有增值税号不代表购车增值税一定可抵扣；是否抵扣及比例取决于进口国、车辆用途、车型和价格等条件。企业买家只有确认符合抵扣资格后，才可扣除可抵扣部分看净成本。葡萄牙等国符合申报条件的企业可在申报时结算进口增值税，清关时不先付；这不是免税，也不自动取得抵扣权。
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- • 谁能进口：个人和企业都可进口；企业清关须 EORI 号，个人以身份证件报关
- • 无欧版 COC 须走单车认证
- • 玻璃透光率 ≥70%、大灯须欧规
- • 企业进口须 EORI 号
规则与来源
- ISV 排量公式 + Tabela A/D ↗ 权威转述 2026-10-06
- IVA 23% / 欧盟进口关税 10% ↗ 权威转述 2026-09-02
- 中国产新纯电 / 增程车反补贴税（Reg. (EU) 2024/2754 第 1 条）：发票由名单内厂家开具并带声明才按厂商税率（比亚迪 17.0 / 吉利 18.8 / 特斯拉 7.8 / 附件合作厂商 20.7），否则按「其他所有公司」35.3；上汽和没上名单的厂商 35.3 ↗ 官网核对 2026-10-02
- 价格承诺（最低进口价 + 配额）可替代反补贴税，只对委员会已接受的个案生效；2026-02-10 接受了大众安徽 CUPRA Tavascan，其余厂商仍按反补贴税 ↗ 官网核对 2026-10-02
- 认证+清关+上牌 €1,200 权威转述 2026-08
ISV 排量部分和环保部分（CO₂，WLTP）都按官方 Tabela A 自动算；没有车型 CO₂ 时按动力和排量估（标 ⚠），纯电 0、插混 / 增程通常为 0。从中国进口的车不享受 Tabela D 车龄折扣（只适用于挂欧盟牌照的二手车）。认证 €1,200 含清关与上牌（已核实）。反补贴税：中国产新纯电 / 增程车没有厂家发票声明一律 35.3%（参数「厂家发票」填 1 才按厂商税率：比亚迪 17 / 吉利 18.8 / 特斯拉 7.8 / 附件合作厂商 20.7；没上名单的厂商仍是 35.3）；二手（上牌满 6 个月且超过 6,000 公里）、插混、燃油不征；「反补贴税 %」填正数可覆盖。
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捷途 X70 到其他国家
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。