吉利 星越L 到贝宁，落地多少钱
今日报价：FOB 中国港 $23,379 起（新车，报价日 09-15）。下面是从这里到在贝宁上牌的每一步，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
$30,086DDP 完税交付 · 单台· CIF $28,102· 海运/陆运参考 $4500/台
滚装、多台一起走约 $2,000–2,800/台 · 3–4 台拼一个柜约 $2,200–3,200/台
| EXW 出车价 | $22,037 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 代办） | $1,342 |
| ＝ FOB | $23,379 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.8%) | $4,723 |
| CIF · 单台 | $28,102 |
| ＋ 目的国内陆运 | $150 |
| DAP · 单台 | $28,252 |
| + 进口关税 2% | $562 |
| + 增值税 0% | $0 |
| + Taxe de Statistique (T.STAT) 1% | $281 |
| + PCS - UEMOA 0.8% | $225 |
| + PC - CEDEAO 0.5% | $141 |
| + 海关电子信息化管理费 (RI) | $17 |
| + PVI / AVD 单证核查及扫描规费 | $113 |
| + 科托努港码头装卸作业费 | $68 |
| + ANaTT 上牌规费及税费 | $46 |
| + CNSR 车辆检验与认证 | $33 |
| ＝ 落地成本合计 | $1,484 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $30,086 |
用你的价重新算 → 09-15 的当日报价——价格会变，下单前确认
这台车能不能进
- • 车龄上限 10 年
- • 谁能进口：个人或企业均可进口，需具备唯一税务识别码（IFU），并委托持牌报关行申报
- • 装船前检验：PVI (Benin Control - AVD)
- • 贝宁为右行国家，严禁右舵车进口上牌
- • 进口供境内消费的二手乘用车车龄上限为10年
- • 纯电动车需提供原厂一致性证书（COC）及电池技术安全规格书
- • 全新乘用车享受完税价格大幅减扣并免征进口增值税（年度财政法条款）——报价前向科托努清关行确认仍在执行
规则与来源
- 西非经共体共同对外关税对HS 8703乘用车基准关税率为20% ↗ 官网核对 2026-09-20
- 2026年财政法第5条对全新纯电动乘用车给予99%完税价格减扣，实际有效关税率约0.2%，并免征增值税 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 2026年财政法规定传统燃油新车享受90%完税价格减扣（有效关税2%），并免征增值税 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 贝宁通用税法典第285条对马力>=13 CV的大排量乘用车征收10%特别消费税，计税基数为CIF+关税及附加费 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 贝宁标准增值税率为18%，二手车依CIF+关税+消费税等全额征收 ↗ 权威转述 2026-09-20
- 第2008-745号法令规定供本土消费的二手乘用车进口车龄不得超过10年 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 进口清关须经第三方Benin Control实施PVI核查并核发AVD单证 ↗ 官网核对 2026-09-20
- ANaTT上牌规费依车牌类型及车辆马力等级差异化征收 ↗ 官网核对 2026-09-20
主要进口港口为科托努港，是西非重要汽车枢纽。二手车执行10年车龄上限，进口税负（关税20%+增值税18%+附加费约2.3%）综合约占CIF的40%-50%；全新车（尤其电动车）受2026年财政法完税价格大幅减扣且免增值税优惠，税负显著降低。注意必须取得PVI核发的AVD单证且只能进口左舵车。
吉利 星越L 到其他国家
阿联酋 · 迪拜 / 阿布扎比葡萄牙 / 欧盟哈萨克斯坦 · 阿拉木图吉尔吉斯斯坦 · 比什凯克沙特 · 吉达 / 利雅得尼日利亚 · 拉各斯肯尼亚 · 蒙巴萨加纳 · 特马墨西哥 · 曼萨尼约波兰 / 欧盟德国 / 欧盟英国格鲁吉亚 · 波季埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运科特迪瓦 · 阿比让塞内加尔 · 达喀尔意大利 / 欧盟西班牙 / 欧盟法国 / 欧盟荷兰 / 欧盟比利时 / 欧盟芬兰 / 欧盟冰岛挪威瑞典 / 欧盟澳大利亚新西兰坦桑尼亚喀麦隆多哥布基纳法索几内亚塞拉利昂毛里塔尼亚加蓬摩洛哥卢旺达俄罗斯 · 陆运（霍尔果斯 / 绥芬河） · 参考
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。