示例配置(参考价) · 纯电
$39,803到手价测算(DDP 口径)· 单台· CIF $37,757· 海运/陆运参考 $4,500/台
上面的海运按单台走的参考价算,以订舱为准 · 滚装、多台一起走约 $2,000–2,800/台 · 拼柜(几台车拼一个集装箱)约 $2,200–3,200/台:要等凑柜、到港慢一些,运费低,按到岸价算的税费也跟着低 · 拼柜的话,完税到手价约 $37,930
| EXW 出车价 | $30,600 |
| + 出口手续(LandedCar 安排) | $2,357 |
| = FOB | $32,957 |
| + 运费与保险 (保险 0.8%) | $4,800 |
| CIF · 单台 | $37,757 |
| + 目的国内陆运 | $150 |
| DAP · 单台 | $37,907 |
| + 进口关税 0.2%(纯电)(优惠至 12-31) | $76 |
| + 增值税 0%(优惠至 12-31) | $0 |
| + 统计费 RS / T.STAT 1% | $378 |
| + PCS – UEMOA 共同体团结税 0.8% | $302 |
| + PC – CEDEAO 共同体税 0.5% | $189 |
| + PS 团结税(非盟) 0.2% | $76 |
| + RAU 城市整治费 0.5% | $189 |
| + 海关电脑费 RI(每份报关单 10,000 FCFA) | $17 |
| + Bénin Control 集装箱扫描费(AVD 本身免费;20 尺柜 35,400 FCFA,按 20 尺整柜估,拼柜按台分摊) | $61 |
| + 科托努港码头装卸作业费(估算,未核到官方价目 ⚠) | $68 |
| + ANaTT 首次上牌(白牌普通玻璃 20,000 + 税 1,000 + 国库费新车 7–15 CV 7,000 FCFA;二手 11,000) | $48 |
| + ANaTT 车辆查验(上牌必备,费用未核到官方价目 ⚠)(优惠至 12-31) | $33 |
| + BESC 电子货物跟踪单(出口方在中国申请、PI 单列按实收:亚洲来柜每提单 €100、滚装每台 €25,按 €100 估) | $112 |
| = 目的国税费及注册费用小计 | $1,546 |
| + 服务费(LandedCar) | $350 |
| 到手价测算(DDP 口径)· 单台 | $39,803 |
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这台车能不能进
- 车龄上限 10 年
- 谁能进口:个人和企业都可进口:进口方或其指定的持牌报关行(CAD)在 GUCE 提交预申报、据 AVD 报关;上牌时个人凭带 NPI 的身份证件、企业凭 IFU 证明。进口要预缴 AIB(有 IFU 1%,海关指南写无 IFU 3%)
- 装船前检验:无装船前检验;BESC 电子货物跟踪单由出口方在中国开船前在 besc.bj 申请、PI 单列按实收(亚洲来柜每提单 €100、滚装每台 €25);到港后由进口方或报关行在 GUCE 预申报,Bénin Control 做目的地检验(IAD)出 AVD(免费,约 72 小时)
- 贝宁右行,中国内销车为左舵;「禁止右舵车进口上牌」没找到官方文本 ⚠
- 二手乘用车车龄上限 10 年:没找到官方文本(规则库原引的第 2008-745 号法令与车辆无关)⚠,买二手车前请清关行确认
- 纯电车须附原厂 COC 和电池安全规格书:没有官方出处 ⚠
- 2026 财政法第 5 条:2026-01-01 至 12-31 进口的四轮新车完税价格减扣 90%(混动 95%、纯电 99%)并免增值税;统计费、PCS、PC、PS、RAU 照征(第 13 条);「新车」由海关认定,2027 年是否续期要复核
规则与来源
- 2026 财政法第 5 条:2026-01-01 至 2026-12-31 进口的四轮新车(含旅游车和其他载人车辆)完税价格减扣:纯电新车 99%、混动新车 95%、其他新车 90%,并免征增值税(TVA)。按共同对外关税 20% 折算:燃油新车约 2%、混动约 1%、纯电约 0.2%。二手车不在此列。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 2026 财政法第 13 条:第 5 条的新车优惠不覆盖 PCS(UEMOA 团结税)、PC(CEDEAO 共同体税)、PS(团结税)、T.STAT(统计税)、TD(海关印花税)、RAU(城市整治费)、TV(道路税),这些照常征收(规则库按全额 CIF 计)。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 海关总署计税指南(2020)对 8703.23.20.00 乘用车的算例:关税 DD 20%、PCS 0.8%、PC 0.5%、统计费 RS 1%、PS 0.2%、RAU 0.5%,均按完税价格计;增值税 18% 的税基 = 完税价格 + 关税 + 上述各项附加费;另收电脑费 RI 每份报关单 10,000 FCFA。PCS、PC、PS 只对第三国原产货物征收(中国产车适用)。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 《税法典》第 241 条:增值税税率 18%;第 237 条:进口增值税税基 = 完税价格 + 各类税费(尤其关税和消费税),不含增值税本身。二手车照征;2026 年新车按财政法第 5 条免征。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 《税法典》第 285–289 条:财政马力 ≥13 CV 的旅游车进口征 10% 旅游车税(TGC),税基 = 完税价格 + 进口环节税费(不含增值税)。引擎没有按财政马力分档的字段,规则库消费税设 0,≥13 CV 的车报价时需人工加。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 《税法典》第 130–133 条:进口要预缴所得税 AIB,税率 1%(进口),税基 = 完税价格 + 全部税费(不含增值税);企业可抵所得税。海关指南写无 IFU 的按 3%。规则库未入表。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- Bénin Control:2017-04-01 起进口供国内消费的货物须做目的地检验(IAD),核定完税价格;出具 AVD(单证核查证书)约 72 小时;费用:免费。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- Bénin Control 扫描费:科托努港 20 尺柜 35,400 FCFA(含税)、40 尺柜 47,200 FCFA(含税),按柜收,分摊到进口货物。页面没有单列滚装车辆的扫描费。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 海关:进口方或其指定的持牌报关行(CAD)在 GUCE 提交预申报(DA)→ Bénin Control 出 AVD(定成交价值,自动进 SYDONIA WORLD)→ CAD 据 AVD 申报 → 在银行缴 BFU 后提货;对价值有异议可向价值委员会申诉。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- BESC(电子货物跟踪单)由 2021-10-20 部际令设立,2021-11-15 起由科托努自治港(PAC)管理;报关必备,须由托运人或其在境外的代表在装货港开船前在 besc.bj 申报并在线付费,1 份提单 = 1 份 BESC。费率:滚装 / 吊装车辆每台 €25;集装箱自亚洲每 5 柜 €100(欧洲 / 非洲 €25);更正另收原额 20%、最高 €100。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- ANaTT 四轮及以上车辆首次上牌(新车旧车都适用):须完成海关手续和保险,须附 ANaTT 车辆查验单;白牌普通玻璃 ANaTT 费 20,000 FCFA + 税 1,000 + 国库费(新车 0–7 CV 5,000 / 7–15 CV 7,000 / >15 CV 8,000;二手 7,000 / 11,000 / 13,000);深色膜玻璃 77,000。依据 2017-01-09 第 002 号部令。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 未核到 ⚠:规则库引的第 2008-745 号法令在政府秘书处(SGG)原件是「国家勋章授勋」令,与车辆进口无关;没找到规定二手车车龄上限的官方文本。WTO 2017 审议只写「车龄超 10 年的二手车按最低参考价估价」。10 年上限暂不改,标 ⚠。 ↗
车辆在科托努港清关。2026 财政法第 5 条:2026-01-01 至 12-31 进口的四轮新车完税价格减扣 90%(混动 95%、纯电 99%)后按共同对外关税 20% 征收,折合约 2% / 1% / 0.2%,并免增值税;统计费 1%、PCS 0.8%、PC 0.5%、PS 0.2%、RAU 0.5% 照征(第 13 条)。二手车关税 20%、增值税 18%(税基含关税和附加费),合计约为 CIF 的 45%(不含定额费)。≥13 CV 旅游车税 10% 和 AIB 1% 未入表。AVD 由进口方或报关行申请(免费),BESC 由出口方在中国开船前申请。二手车 10 年车龄上限和禁右舵没找到官方文本 ⚠。
常见问题
- 特斯拉 Model Y(上海) 在贝宁卖多少钱?到岸含税大概多少?
- 到贝宁的到手价(DDP 口径测算)约 $39,803/台,中国港口 FOB $32,957(出车价 $30,600),税费合计约 $1,546;明细见上表,用你自己的价去测算器重算。
- 特斯拉 Model Y(上海) 进口到贝宁要交多少关税和增值税?
- 按 CIF $37,757 计,税费合计约 $1,546:进口关税 0.2%(纯电)(优惠至 12-31) $76,增值税 0%(优惠至 12-31) $0,统计费 RS / T.STAT 1% $378,PCS – UEMOA 共同体团结税 0.8% $302,PC – CEDEAO 共同体税 0.5% $189,PS 团结税(非盟) 0.2% $76,RAU 城市整治费 0.5% $189,海关电脑费 RI(每份报关单 10,000 FCFA) $17,Bénin Control 集装箱扫描费(AVD 本身免费;20 尺柜 35,400 FCFA,按 20 尺整柜估,拼柜按台分摊) $61,科托努港码头装卸作业费(估算,未核到官方价目 ⚠) $68,ANaTT 首次上牌(白牌普通玻璃 20,000 + 税 1,000 + 国库费新车 7–15 CV 7,000 FCFA;二手 11,000) $48,ANaTT 车辆查验(上牌必备,费用未核到官方价目 ⚠)(优惠至 12-31) $33,BESC 电子货物跟踪单(出口方在中国申请、PI 单列按实收:亚洲来柜每提单 €100、滚装每台 €25,按 €100 估) $112。
- 特斯拉 Model Y(上海) 新车能进口到贝宁并上牌吗?
- 可以。新车左舵没有禁止进口的规则。 要注意的规则: 车龄上限 10 年;谁能进口:个人和企业都可进口:进口方或其指定的持牌报关行(CAD)在 GUCE 提交预申报、据 AVD 报关;上牌时个人凭带 NPI 的身份证件、企业凭 IFU 证明。进口要预缴 AIB(有 IFU 1%,海关指南写无 IFU 3%);装船前检验:无装船前检验;BESC 电子货物跟踪单由出口方在中国开船前在 besc.bj 申请、PI 单列按实收(亚洲来柜每提单 €100、滚装每台 €25);到港后由进口方或报关行在 GUCE 预申报,Bénin Control 做目的地检验(IAD)出 AVD(免费,约 72 小时);贝宁右行,中国内销车为左舵;「禁止右舵车进口上牌」没找到官方文本 ⚠
- 海运和清关谁负责?
- 报价会列明卖方和负责出口的一方。交付档由买方选:FOB 中国港口交货或 CIF 到买方港口。目的国清关、上牌由买方或其选择的服务商办理。
特斯拉 Model Y(上海) 到其他国家
阿联酋 · 迪拜 / 阿布扎比葡萄牙 / 欧盟哈萨克斯坦 · 阿拉木图吉尔吉斯斯坦 · 比什凯克沙特 · 吉达 / 利雅得尼日利亚 · 拉各斯肯尼亚 · 蒙巴萨加纳 · 特马墨西哥 · 曼萨尼约波兰 / 欧盟德国 / 欧盟英国格鲁吉亚 · 波季埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运科特迪瓦 · 阿比让塞内加尔 · 达喀尔意大利 / 欧盟西班牙 / 欧盟法国 / 欧盟荷兰 / 欧盟比利时 / 欧盟芬兰 / 欧盟冰岛挪威瑞典 / 欧盟澳大利亚新西兰坦桑尼亚喀麦隆多哥布基纳法索马里几内亚塞拉利昂毛里塔尼亚加蓬埃及摩洛哥阿尔及利亚卢旺达马达加斯加南非乌干达毛里求斯捷克 / 欧盟奥地利 / 欧盟丹麦 / 欧盟爱尔兰 / 欧盟希腊 / 欧盟匈牙利 / 欧盟罗马尼亚 / 欧盟保加利亚 / 欧盟克罗地亚 / 欧盟斯洛伐克 / 欧盟斯洛文尼亚 / 欧盟立陶宛 · 克莱佩达 / 欧盟拉脱维亚 · 里加 / 欧盟爱沙尼亚 / 欧盟卢森堡 / 欧盟马耳他 / 欧盟塞浦路斯 · 利马索尔 / 欧盟瑞士 · 巴塞尔(经安特卫普)乌兹别克斯坦阿塞拜疆亚美尼亚蒙古阿曼 · 苏哈尔卡塔尔 · 哈马德港科威特巴林约旦泰国印度尼西亚菲律宾越南柬埔寨尼泊尔斯里兰卡巴基斯坦孟加拉国智利秘鲁哥伦比亚阿尔巴尼亚波黑黑山土耳其以色列俄罗斯 · 陆运(霍尔果斯 / 绥芬河) · 参考
其他车型到贝宁
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仅供参考:汇率、运价、税则会变,以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费,不作为退费或索赔依据——见服务条款。