← 从中国进口汽车到瑞典 / 欧盟：落地成本完整指南 2026
特斯拉 Model Y（上海） 到瑞典 / 欧盟，落地多少钱
按参考出车价 $30,750（EXW 车库交车，新车）算。下面是从车商仓库到在瑞典 / 欧盟上牌的每一段，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
$57,769DDP 完税交付 · 单台· CIF $37,239· 海运/陆运参考 $5000/台
多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $30,750 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 代办） | $1,341 |
| ＝ FOB | $32,091 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.4%) | $5,148 |
| CIF · 单台 | $37,239 |
| ＋ 目的国内陆运 | $200 |
| DAP · 单台 | $37,439 |
| + 进口关税 10% | $3,724 |
| + 反补贴税 7.8%（Tesla · 新 BEV） | $2,905 |
| + 增值税 25% | $10,967 |
| + 单车认证 + 清关 € ⚠ | $1,944 |
| + 来源核查 + 登记检验 + 车牌 kr | $441 |
| ＝ 落地成本合计 | $19,980 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $57,769 |
用你的价重新算 → 参考价——去测算器改成你的价
这台车能不能进
- • 谁能进口：个人和企业都可进口；企业清关须 EORI 号
- • 无欧版 COC 须走单车认证
- • 玻璃透光率 ≥70%、大灯须欧规
- • 企业进口须 EORI 号
规则与来源
- 欧盟关税 10% + 增值税（moms）25%（按 车价+运保+关税+反补贴税 计） ↗ 官网核对 2026-09-20
- 中国产新 BEV 反补贴税按厂商：比亚迪 17.0 / 吉利 18.8 / 上汽 35.3 / 特斯拉 7.8 / 其他 20.7（Reg. (EU) 2024/2754；只对「新车」：<6 个月或 <6,000km） ↗ 官网核对 2026-09-20
- 瑞典没有一次性购置税或登记税；高排放新车的 malus 是前三年加收的年度车辆税，不在进口环节收 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 进口车须做来源核查（ursprungskontroll，1,240 克朗）和登记检验；固定费用合计约 4,600 克朗；无欧盟 COC 的中规车须做单车认证（enskilt godkännande） ↗ 官网核对 2026-09-20
欧盟关税 10% + 增值税 25%；没有一次性购置税或登记税（这点比芬兰、荷兰、法国都省）；高排放车的 malus 是前三年加收的年度税，由车主交；中规车需单车认证；冬季市场，买家普遍要热泵和电池预热；中国产新纯电按厂商自动加反补贴税，二手不适用。
特斯拉 Model Y（上海） 到其他国家
阿联酋 · 迪拜 / 阿布扎比葡萄牙 / 欧盟哈萨克斯坦 · 阿拉木图吉尔吉斯斯坦 · 比什凯克沙特 · 吉达 / 利雅得尼日利亚 · 拉各斯肯尼亚 · 蒙巴萨加纳 · 特马墨西哥 · 曼萨尼约波兰 / 欧盟德国 / 欧盟英国格鲁吉亚 · 波季埃塞俄比亚 · 吉布提转陆运科特迪瓦 · 阿比让塞内加尔 · 达喀尔意大利 / 欧盟西班牙 / 欧盟法国 / 欧盟荷兰 / 欧盟比利时 / 欧盟芬兰 / 欧盟冰岛挪威澳大利亚新西兰坦桑尼亚喀麦隆贝宁多哥布基纳法索几内亚塞拉利昂毛里塔尼亚加蓬摩洛哥卢旺达俄罗斯 · 陆运（霍尔果斯 / 绥芬河） · 参考
其他车型到瑞典 / 欧盟
比亚迪 元PLUS比亚迪 元UP比亚迪 海狮07 EV比亚迪 宋PLUS EV比亚迪 唐 EV小鹏 G6小鹏 G9长安启源 Q05比亚迪 海豹 EV比亚迪 汉 EV极氪 001名爵 MG4 EV小鹏 MONA M03比亚迪 海豚小鹏 X9比亚迪 宋PLUS DM-i比亚迪 海豹05 DM-i吉利 缤越吉利 星越L奇瑞 瑞虎8 PRO长安 CS75 PLUS哈弗 H6名爵 MG5名爵 MG7长安 UNI-V问界 M7问界 M9
仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。