示例配置（参考价） · 增程 · 1,499 cc
$83,176到手价测算（DDP 口径）· 单台· CIF $79,172· 海运/陆运参考 $4,500/台
上面的海运按单台走的参考价算，以订舱为准 · 滚装、多台一起走约 $2,000–2,800/台 · 拼柜（几台车拼一个集装箱）约 $2,200–3,200/台：要等凑柜、到港慢一些，运费低，按到岸价算的税费也跟着低 · 拼柜的话，完税到手价约 $81,289
| EXW 出车价 | $69,360 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $4,683 |
| ＝ FOB | $74,043 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.8%) | $5,128 |
| CIF · 单台 | $79,172 |
| ＋ 目的国内陆运 | $150 |
| DAP · 单台 | $79,322 |
| + 进口关税 1%（混动）（优惠至 12-31） | $792 |
| + 增值税 0%（优惠至 12-31） | $0 |
| + 统计费 RS / T.STAT 1% | $792 |
| + PCS – UEMOA 共同体团结税 0.8% | $633 |
| + PC – CEDEAO 共同体税 0.5% | $396 |
| + PS 团结税（非盟） 0.2% | $158 |
| + RAU 城市整治费 0.5% | $396 |
| + 海关电脑费 RI（每份报关单 10,000 FCFA） | $17 |
| + Bénin Control 集装箱扫描费（AVD 本身免费；20 尺柜 35,400 FCFA，按 20 尺整柜估，拼柜按台分摊） | $61 |
| + 科托努港码头装卸作业费（估算，未核到官方价目 ⚠） | $68 |
| + ANaTT 首次上牌（白牌普通玻璃 20,000 + 税 1,000 + 国库费新车 7–15 CV 7,000 FCFA；二手 11,000） | $48 |
| + ANaTT 车辆查验（上牌必备，费用未核到官方价目 ⚠）（优惠至 12-31） | $33 |
| + BESC 电子货物跟踪单（出口方在中国申请、PI 单列按实收：亚洲来柜每提单 €100、滚装每台 €25，按 €100 估） | $112 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $3,504 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| 到手价测算（DDP 口径）· 单台 | $83,176 |
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这台车能不能进
- 车龄上限 10 年
- 谁能进口：个人和企业都可进口：进口方或其指定的持牌报关行（CAD）在 GUCE 提交预申报、据 AVD 报关；上牌时个人凭带 NPI 的身份证件、企业凭 IFU 证明。进口要预缴 AIB（有 IFU 1%，海关指南写无 IFU 3%）
- 装船前检验：无装船前检验；BESC 电子货物跟踪单由出口方在中国开船前在 besc.bj 申请、PI 单列按实收（亚洲来柜每提单 €100、滚装每台 €25）；到港后由进口方或报关行在 GUCE 预申报，Bénin Control 做目的地检验（IAD）出 AVD（免费，约 72 小时）
- 贝宁右行，中国内销车为左舵；「禁止右舵车进口上牌」没找到官方文本 ⚠
- 二手乘用车车龄上限 10 年：没找到官方文本（规则库原引的第 2008-745 号法令与车辆无关）⚠，买二手车前请清关行确认
- 纯电车须附原厂 COC 和电池安全规格书：没有官方出处 ⚠
- 2026 财政法第 5 条：2026-01-01 至 12-31 进口的四轮新车完税价格减扣 90%（混动 95%、纯电 99%）并免增值税；统计费、PCS、PC、PS、RAU 照征（第 13 条）；「新车」由海关认定，2027 年是否续期要复核
规则与来源
- 2026 财政法第 5 条：2026-01-01 至 2026-12-31 进口的四轮新车（含旅游车和其他载人车辆）完税价格减扣：纯电新车 99%、混动新车 95%、其他新车 90%，并免征增值税（TVA）。按共同对外关税 20% 折算：燃油新车约 2%、混动约 1%、纯电约 0.2%。二手车不在此列。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 2026 财政法第 13 条：第 5 条的新车优惠不覆盖 PCS（UEMOA 团结税）、PC（CEDEAO 共同体税）、PS（团结税）、T.STAT（统计税）、TD（海关印花税）、RAU（城市整治费）、TV（道路税），这些照常征收（规则库按全额 CIF 计）。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 海关总署计税指南（2020）对 8703.23.20.00 乘用车的算例：关税 DD 20%、PCS 0.8%、PC 0.5%、统计费 RS 1%、PS 0.2%、RAU 0.5%，均按完税价格计；增值税 18% 的税基 = 完税价格 + 关税 + 上述各项附加费；另收电脑费 RI 每份报关单 10,000 FCFA。PCS、PC、PS 只对第三国原产货物征收（中国产车适用）。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 《税法典》第 241 条：增值税税率 18%；第 237 条：进口增值税税基 = 完税价格 + 各类税费（尤其关税和消费税），不含增值税本身。二手车照征；2026 年新车按财政法第 5 条免征。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 《税法典》第 285–289 条：财政马力 ≥13 CV 的旅游车进口征 10% 旅游车税（TGC），税基 = 完税价格 + 进口环节税费（不含增值税）。引擎没有按财政马力分档的字段，规则库消费税设 0，≥13 CV 的车报价时需人工加。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 《税法典》第 130–133 条：进口要预缴所得税 AIB，税率 1%（进口），税基 = 完税价格 + 全部税费（不含增值税）；企业可抵所得税。海关指南写无 IFU 的按 3%。规则库未入表。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- Bénin Control：2017-04-01 起进口供国内消费的货物须做目的地检验（IAD），核定完税价格；出具 AVD（单证核查证书）约 72 小时；费用：免费。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- Bénin Control 扫描费：科托努港 20 尺柜 35,400 FCFA（含税）、40 尺柜 47,200 FCFA（含税），按柜收，分摊到进口货物。页面没有单列滚装车辆的扫描费。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 海关：进口方或其指定的持牌报关行（CAD）在 GUCE 提交预申报（DA）→ Bénin Control 出 AVD（定成交价值，自动进 SYDONIA WORLD）→ CAD 据 AVD 申报 → 在银行缴 BFU 后提货；对价值有异议可向价值委员会申诉。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- BESC（电子货物跟踪单）由 2021-10-20 部际令设立，2021-11-15 起由科托努自治港（PAC）管理；报关必备，须由托运人或其在境外的代表在装货港开船前在 besc.bj 申报并在线付费，1 份提单 = 1 份 BESC。费率：滚装 / 吊装车辆每台 €25；集装箱自亚洲每 5 柜 €100（欧洲 / 非洲 €25）；更正另收原额 20%、最高 €100。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- ANaTT 四轮及以上车辆首次上牌（新车旧车都适用）：须完成海关手续和保险，须附 ANaTT 车辆查验单；白牌普通玻璃 ANaTT 费 20,000 FCFA + 税 1,000 + 国库费（新车 0–7 CV 5,000 / 7–15 CV 7,000 / >15 CV 8,000；二手 7,000 / 11,000 / 13,000）；深色膜玻璃 77,000。依据 2017-01-09 第 002 号部令。 ↗ 官网核对 2026-10-26
- 未核到 ⚠：规则库引的第 2008-745 号法令在政府秘书处（SGG）原件是「国家勋章授勋」令，与车辆进口无关；没找到规定二手车车龄上限的官方文本。WTO 2017 审议只写「车龄超 10 年的二手车按最低参考价估价」。10 年上限暂不改，标 ⚠。 ↗
车辆在科托努港清关。2026 财政法第 5 条：2026-01-01 至 12-31 进口的四轮新车完税价格减扣 90%（混动 95%、纯电 99%）后按共同对外关税 20% 征收，折合约 2% / 1% / 0.2%，并免增值税；统计费 1%、PCS 0.8%、PC 0.5%、PS 0.2%、RAU 0.5% 照征（第 13 条）。二手车关税 20%、增值税 18%（税基含关税和附加费），合计约为 CIF 的 45%（不含定额费）。≥13 CV 旅游车税 10% 和 AIB 1% 未入表。AVD 由进口方或报关行申请（免费），BESC 由出口方在中国开船前申请。二手车 10 年车龄上限和禁右舵没找到官方文本 ⚠。
常见问题
- 问界 M9 在贝宁卖多少钱？到岸含税大概多少？
- 到贝宁的到手价（DDP 口径测算）约 $83,176/台，中国港口 FOB $74,043（出车价 $69,360），税费合计约 $3,504；明细见上表，用你自己的价去测算器重算。
- 问界 M9 进口到贝宁要交多少关税和增值税？
- 按 CIF $79,172 计，税费合计约 $3,504：进口关税 1%（混动）（优惠至 12-31） $792，增值税 0%（优惠至 12-31） $0，统计费 RS / T.STAT 1% $792，PCS – UEMOA 共同体团结税 0.8% $633，PC – CEDEAO 共同体税 0.5% $396，PS 团结税（非盟） 0.2% $158，RAU 城市整治费 0.5% $396，海关电脑费 RI（每份报关单 10,000 FCFA） $17，Bénin Control 集装箱扫描费（AVD 本身免费；20 尺柜 35,400 FCFA，按 20 尺整柜估，拼柜按台分摊） $61，科托努港码头装卸作业费（估算，未核到官方价目 ⚠） $68，ANaTT 首次上牌（白牌普通玻璃 20,000 + 税 1,000 + 国库费新车 7–15 CV 7,000 FCFA；二手 11,000） $48，ANaTT 车辆查验（上牌必备，费用未核到官方价目 ⚠）（优惠至 12-31） $33，BESC 电子货物跟踪单（出口方在中国申请、PI 单列按实收：亚洲来柜每提单 €100、滚装每台 €25，按 €100 估） $112。
- 问界 M9 新车能进口到贝宁并上牌吗？
- 可以。新车左舵没有禁止进口的规则。 要注意的规则： 车龄上限 10 年；谁能进口：个人和企业都可进口：进口方或其指定的持牌报关行（CAD）在 GUCE 提交预申报、据 AVD 报关；上牌时个人凭带 NPI 的身份证件、企业凭 IFU 证明。进口要预缴 AIB（有 IFU 1%，海关指南写无 IFU 3%）；装船前检验：无装船前检验；BESC 电子货物跟踪单由出口方在中国开船前在 besc.bj 申请、PI 单列按实收（亚洲来柜每提单 €100、滚装每台 €25）；到港后由进口方或报关行在 GUCE 预申报，Bénin Control 做目的地检验（IAD）出 AVD（免费，约 72 小时）；贝宁右行，中国内销车为左舵；「禁止右舵车进口上牌」没找到官方文本 ⚠
- 海运和清关谁负责？
- 报价会列明卖方和负责出口的一方。交付档由买方选：FOB 中国港口交货或 CIF 到买方港口。目的国清关、上牌由买方或其选择的服务商办理。
问界 M9 到其他国家
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其他车型到贝宁
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。