问界 M9 到贝宁，落地多少钱
今日报价：FOB 中国港 $68,527 起（新车，报价日 09-20）。下面是从这里到在贝宁上牌的每一步，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
$77,552DDP 完税交付 · 单台· CIF $73,612· 海运/陆运参考 $4500/台
滚装、多台一起走约 $2,000–2,800/台 · 3–4 台拼一个柜约 $2,200–3,200/台
| EXW 出车价 | $67,185 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 代办） | $1,342 |
| ＝ FOB | $68,527 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.8%) | $5,084 |
| CIF · 单台 | $73,612 |
| ＋ 目的国内陆运 | $150 |
| DAP · 单台 | $73,762 |
| + 进口关税 2% | $1,472 |
| + 增值税 0% | $0 |
| + Taxe de Statistique (T.STAT) 1% | $736 |
| + PCS - UEMOA 0.8% | $589 |
| + PC - CEDEAO 0.5% | $368 |
| + 海关电子信息化管理费 (RI) | $17 |
| + PVI / AVD 单证核查及扫描规费 | $113 |
| + 科托努港码头装卸作业费 | $68 |
| + ANaTT 上牌规费及税费 | $46 |
| + CNSR 车辆检验与认证 | $33 |
| ＝ 落地成本合计 | $3,440 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $77,552 |
用你的价重新算 → 09-20 的当日报价——价格会变，下单前确认
这台车能不能进
- • 车龄上限 10 年
- • 谁能进口：个人或企业均可进口，需具备唯一税务识别码（IFU），并委托持牌报关行申报
- • 装船前检验：PVI (Benin Control - AVD)
- • 贝宁为右行国家，严禁右舵车进口上牌
- • 进口供境内消费的二手乘用车车龄上限为10年
- • 纯电动车需提供原厂一致性证书（COC）及电池技术安全规格书
- • 全新乘用车享受完税价格大幅减扣并免征进口增值税（年度财政法条款）——报价前向科托努清关行确认仍在执行
规则与来源
- 西非经共体共同对外关税对HS 8703乘用车基准关税率为20% ↗ 官网核对 2026-09-20
- 2026年财政法第5条对全新纯电动乘用车给予99%完税价格减扣，实际有效关税率约0.2%，并免征增值税 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 2026年财政法规定传统燃油新车享受90%完税价格减扣（有效关税2%），并免征增值税 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 贝宁通用税法典第285条对马力>=13 CV的大排量乘用车征收10%特别消费税，计税基数为CIF+关税及附加费 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 贝宁标准增值税率为18%，二手车依CIF+关税+消费税等全额征收 ↗ 权威转述 2026-09-20
- 第2008-745号法令规定供本土消费的二手乘用车进口车龄不得超过10年 ↗ 官网核对 2026-09-20
- 进口清关须经第三方Benin Control实施PVI核查并核发AVD单证 ↗ 官网核对 2026-09-20
- ANaTT上牌规费依车牌类型及车辆马力等级差异化征收 ↗ 官网核对 2026-09-20
主要进口港口为科托努港，是西非重要汽车枢纽。二手车执行10年车龄上限，进口税负（关税20%+增值税18%+附加费约2.3%）综合约占CIF的40%-50%；全新车（尤其电动车）受2026年财政法完税价格大幅减扣且免增值税优惠，税负显著降低。注意必须取得PVI核发的AVD单证且只能进口左舵车。
现在可订的车
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问界 M9 到其他国家
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仅供参考：汇率、运价、税则会变，以目的国海关实际征收和 LandedCar 确认的报价单为准。测算免费，不作为退费或索赔依据——见服务条款。