问界 M9 到孟加拉国，落地多少钱
今日报价：FOB 中国港 $68,779 起（新车，报价日 10-06）。下面是从这里到在孟加拉国上牌的每一步，由规则引擎计算，每条规则带来源与核对日期。
报价配置 · 2026-10-06 · 2026 · 增程 Max+五座版 · 增程 · 1,496 cc
$185,847DDP 完税交付 · 单台· CIF $70,630· 海运/陆运参考 $1,500/台
多台一起走每台更便宜，按单报价
| EXW 出车价 | $67,438 |
| ＋ 出口手续（LandedCar 安排） | $1,341 |
| ＝ FOB | $68,779 |
| ＋ 运费与保险 (保险 0.5%) | $1,851 |
| CIF · 单台 | $70,630 |
| + 进口关税 30% | $21,189 |
| + 消费税 60%（1496cc） | $55,092 |
| + 增值税 22.5% | $33,055 |
| + 预缴所得税 AIT 5% | $3,532 |
| + 吉大港港杂 + 清关 + C&F 代理 ⚠ | $500 |
| + BRTA 登记 + 号牌 + 路税（1.5L 约 BDT 150,000–250,000）⚠ | $1,500 |
| ＝ 目的国税费及注册费用小计 | $114,867 |
| ＋ 服务费（LandedCar） | $350 |
| DDP 完税交付 · 单台 | $185,847 |
用你的价重新算 → 10-06 的当日报价——价格会变，下单前确认
这台车能不能进
- ⛔ 只接受右舵车：中国内销左舵车不可进口，须右舵版本
- • 车龄上限 5 年
- • 谁能进口：企业为主：须 IRC 进口登记证、BIN 增值税号、TIN，委托 C&F 代理清关；付汇可开信用证，2026-29 进口政策令起商业进口也可凭销售合同 / 银行认可的其他方式付汇；个人自用同样走银行付汇并委托 C&F 代理
- • 只准右舵；中规左舵车不能进口上牌
- • 二手（翻新）燃油 / 混动车车龄 ≤5 年（按出厂年算）⚠，完税价按海关折旧表核定，并须出口国检验证书；2026-08-24 起的《进口政策令 2026-29》禁止进口二手 / 翻新纯电车
- • 2026-27 财年（2026-07-01 起，NBR 税表）：纯电 CBU 关税 25% + 监管税 5% + 补充税按车价分档（≤ $25,000 为 0%、$25,000–50,000 为 10%、$50,000–100,000 为 45%、$100,000–200,000 为 60%、> $200,000 为 100%），总税负分别 64.25% / 80.18% / 135.91% / 159.80% / 223.50%；1201–1600cc 燃油车补充税 45% → 60%（总税负 159.80%）
规则与来源
- 2026-27 财年预算：纯电 ≤ $25,000 总税负由 93% 降到 64%，≤ $50,000 为 80%；插混 ≤1800cc 取消监管税、总税负 93.16% → 73.44%；1200–1600cc 燃油车总税负 132.36% → 155.88%；进口充电桩免税 ↗ 权威转述 2026-10-04
- 2026-27 财年预算：对纯电与混动降税、燃油车加税；1200–1600cc 燃油车总税负升至 155.88% ↗ 权威转述 2026-10-07
- 进口车税构成：关税 CD 25% + 补充税 SD（按排量：≤1500cc 45%、1501–2000cc 100%…；2026-27 起 1200–1600cc 升至 60%）+ 监管税 + 增值税 15% + 预缴所得税 AIT 5% + 预缴增值税 AT 5%；≤1600cc 燃油车合计约 128–156% ↗ 权威转述 2026-10-04
- 孟加拉进口政策令：翻新 / 二手车车龄不超过 5 年，右舵，按海关折旧表核定完税价；主要港口吉大港 ↗ 权威转述 2026-10-04
- NBR 2026-27 财年预算税表（混动与纯电）：纯电 CBU 关税 25% + 监管税 5% + 补充税 0%（≤ $25,000）/ 10%（≤ $50,000）/ 45%（≤ $100,000）/ 60%（≤ $200,000）/ 100%（> $200,000），增值税 15%、预缴增值税 AT 7.5%、预缴所得税 AIT 5%，总税负 64.25% / 80.175% / 135.91% / 159.80% / 223.50%；1000–1200cc 燃油车补充税 45%（135.91%），1201–1500cc 60%（159.80%）；插混 ≤1800cc 新车监管税 0、补充税 10%（73.437%） ↗ 官网核对 2026-10-07
- NBR 2026-27 补充税调整表：品目 87.03 排量 1200cc 以上至 1600cc 补充税 45% → 60% ↗ 官网核对 2026-10-07
- NBR 2026-27 税率重构：原 3% 监管税一律提到 5%；SRO 248（2026-06-30，2026-07-01 生效）对法定关税 25% 的商品征 5% 监管税（新插混 ≤1800cc 除外） ↗ 官网核对 2026-10-07
- 《进口政策令 2026-29》（2026-08-24 发布）禁止进口二手 / 翻新纯电车（报道） ↗ 权威转述 2026-10-07
只准右舵、二手燃油车车龄 ≤5 年，二手纯电自 2026-08 起禁止进口，中规左舵车不能进口上牌。2026-27 财年 NBR 税表：关税 25% + 监管税 5%（本页合并为 30%）+ 补充税（纯电 ≤ $25,000 为 0%、$25,000–50,000 为 10%，本页按 0% 算；燃油 1.2–1.6L 为 60%，税基 CIF + 关税）+ 增值税 15% + 预缴增值税 7.5%（本页合并为 22.5%）+ 预缴所得税 5%，纯电 ≤ $25,000 合计约 64%、1.5L 燃油车约 160%。走吉大港，二手车按海关折旧表估值。
现在可订的车
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问界 M9 到其他国家
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