XPeng G6 إلى المكسيك: كم تكلفتها عند الوصول
سعر مرجعي من المصنع $24,000 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في المكسيك، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.
$48,747DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $27,383· شحن مرجعي $2800 للسيارة
| سعر المصنع EXW | $24,000 |
| + النقل الداخلي والتخليص للتصدير | $447 |
| = FOB | $24,447 |
| + الشحن والتأمين | $2,936 |
| CIF · للسيارة | $27,383 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $500 |
| DAP · للسيارة | $27,883 |
| + رسوم الاستيراد 50% (صنع الصين) | $13,692 |
| + IVA 16% | $6,572 |
| + الميناء والتخليص + التخليص | $700 |
| + التسجيل | $400 |
| = إجمالي تكاليف الوصول | $21,364 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $48,747 |
أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • المستعملة فقط من الولايات المتحدة / كندا (USMCA)؛ المستعملة الصينية ممنوعة — الجديدة مسموحة
القواعد والمصادر
- Duty 50% on Chinese-built cars (from 2026-01-01, non-FTA countries) + VAT 16%; ISAN new cars only 2–17% (hybrids halved) ↗ موثّق 2026-09-02
- Used imports limited to US/Canada-built cars (USMCA decree, until 2026-11-30) — Chinese-built used cars effectively cannot enter ↗ موثّق 2026-09-02
من 2026 تدفع السيارات الصينية الصنع رسوماً 50%؛ مرسوم المستعمل لا يسمح إلا بصناعة أمريكية/كندية، فالصينية عملياً جديدة فقط ومكلفة. صادرات الصين للمكسيك انخفضت 31% في النصف الأول 2026.
XPeng G6 في دول أخرى
الإماراتروسياالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغانابولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةجورجياإثيوبياكوت ديفوارالسنغال
طرازات أخرى إلى المكسيك
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير. إذا أخطأت قاعدة قواعدنا نعيد الحساب مجانًا؛ المسؤولية محدودة برسوم الاشتراك — انظر الشروط.