← استيراد سيارة من الصين إلى الفلبين: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
XPeng G6 إلى الفلبين: كم تكلفتها عند الوصول
سعر اليوم: ابتداءً من $25,409 FOB ميناء صيني (سيارة جديدة، عرض بتاريخ 09-30). أدناه كل خطوة من هناك حتى سيارة مسجّلة في الفلبين، محسوبة بمحرك القواعد مع المصادر وتواريخ التحقق.
مواصفات عرض السعر · 2026-09-30 · 2026 · EV 625 Max Tech Edition · كهربائي بالكامل
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $24,888 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $521 |
| = FOB | $25,409 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.5%) | $1,233 |
| CIF · للسيارة | $26,641 |
| + رسوم الاستيراد 0% (كهربائية) | $0 |
| + ضريبة الاستهلاك 0% (كهربائية) | $0 |
| + ضريبة القيمة المضافة 12% (كهربائية) | $3,197 |
| + Manila port handling + customs fees (IPF, CDS) + broker (estimate) | $450 |
| + LTO first registration + plates (estimate) | $100 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $3,747 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $30,738 |
أعد الحساب بسعرك → عرض سعر سارٍ بتاريخ 09-30 — الأسعار تتغير؛ أكّد قبل الطلب
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • المستعملة فقط من الولايات المتحدة / كندا (USMCA)؛ المستعملة الصينية ممنوعة — الجديدة مسموحة
- • من يمكنه الاستيراد: Importers / companies accredited with the Bureau of Customs may import new cars; used cars only under the No-Dollar Importation Program (returning residents etc.) with a DTI permit, once, for personal use
- • Used cars are banned (EO 156 as amended); the only exception is one personal-use car for returning residents, not resalable for 3 years; right-hand-drive cars cannot be registered (RA 8506)
- • CBU battery-electric cars pay 0% duty (EO 12/2023, extended to 2028 and widened to hybrids by EO 62/2024); BEVs are exempt from excise and hybrids pay half
- • Excise is price-banded at 4% / 10% / 20% / 50% of the landed value; a petrol car at CIF $20,000 falls in the 20% band
القواعد والمصادر
- Executive Order 12 (January 2023): MFN duty on CBU battery-electric cars cut from 30% to 0% for five years ↗ موثّق 2026-10-04
- Presidential Communications Office: Executive Order 62 (2024) sets zero tariff on battery-electric and hybrid four-wheelers and motorcycles until 2028 ↗ رسمي 2026-10-04
- Tariff Commission ACFTA rate finder (China-built petrol cars under 8703 are on the sensitive track and pay 30%) ↗ رسمي 2026-10-04
- TRAIN law automobile excise: 4% up to PHP 600k, 10% to 1M, 20% to 4M, 50% above; hybrids half, battery-electric exempt ↗ موثّق 2026-10-04
- WTO import-licensing database: Philippine Certificate of Authority to Import (CAI) for used motor vehicles and the EO 156 ban ↗ رسمي 2026-10-04
متاحة للطلب الآن
سيارات يمكن طلبها الآن: عروض أسعار اليوم حسب الطراز مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.
XPeng G6 في دول أخرى
طرازات أخرى إلى الفلبين
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.