← استيراد سيارة من الصين إلى الفلبين: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026
BYD Seal U (Sealion 6) إلى الفلبين: كم تكلفتها عند الوصول
سعر مرجعي من المصنع $17,850 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في الفلبين، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.
مواصفات افتراضية (سعر مرجعي) · كهربائي بالكامل
$23,739DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $20,392· شحن مرجعي $1,100 للسيارة
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $17,850 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,341 |
| = FOB | $19,191 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.5%) | $1,201 |
| CIF · للسيارة | $20,392 |
| + رسوم الاستيراد 0% (كهربائية) | $0 |
| + ضريبة الاستهلاك 0% (كهربائية) | $0 |
| + ضريبة القيمة المضافة 12% (كهربائية) | $2,447 |
| + Manila port handling + customs fees (IPF, CDS) + broker (estimate) | $450 |
| + LTO first registration + plates (estimate) | $100 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $2,997 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة | $23,739 |
أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- • المستعملة فقط من الولايات المتحدة / كندا (USMCA)؛ المستعملة الصينية ممنوعة — الجديدة مسموحة
- • من يمكنه الاستيراد: Importers / companies accredited with the Bureau of Customs may import new cars; used cars only under the No-Dollar Importation Program (returning residents etc.) with a DTI permit, once, for personal use
- • Used cars are banned (EO 156 as amended); the only exception is one personal-use car for returning residents, not resalable for 3 years; right-hand-drive cars cannot be registered (RA 8506)
- • CBU battery-electric cars pay 0% duty (EO 12/2023, extended to 2028 and widened to hybrids by EO 62/2024); BEVs are exempt from excise and hybrids pay half
- • Excise is price-banded at 4% / 10% / 20% / 50% of the landed value; a petrol car at CIF $20,000 falls in the 20% band
القواعد والمصادر
- Executive Order 12 (January 2023): MFN duty on CBU battery-electric cars cut from 30% to 0% for five years ↗ موثّق 2026-10-04
- Presidential Communications Office: Executive Order 62 (2024) sets zero tariff on battery-electric and hybrid four-wheelers and motorcycles until 2028 ↗ رسمي 2026-10-04
- Tariff Commission ACFTA rate finder (China-built petrol cars under 8703 are on the sensitive track and pay 30%) ↗ رسمي 2026-10-04
- TRAIN law automobile excise: 4% up to PHP 600k, 10% to 1M, 20% to 4M, 50% above; hybrids half, battery-electric exempt ↗ موثّق 2026-10-04
- WTO import-licensing database: Philippine Certificate of Authority to Import (CAI) for used motor vehicles and the EO 156 ban ↗ رسمي 2026-10-04
Used cars are banned (only returning residents may import one personal car), so the used sample here is only illustrative; left-hand drive only, RHD cars cannot be registered. CBU battery-electric cars pay 0% duty (EO 12/2023, extended to 2028 by EO 62/2024) and no excise, so only 12% VAT applies; China-built petrol cars pay 30% duty (passenger cars stay on the ACFTA sensitive track), excise is price-banded at 4% / 10% / 20% / 50% of the landed value with a CIF $20,000 car in the 20% band, and VAT 12% is charged on CIF + duty + excise. Cars arrive via Manila; port and LTO fees are estimates.
BYD Seal U (Sealion 6) في دول أخرى
الإماراتالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغاناالمكسيكبولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةجورجياإثيوبياكوت ديفوارالسنغالإيطاليا / الاتحاد الأوروبيإسبانيا / الاتحاد الأوروبيفرنسا / الاتحاد الأوروبيهولندا / الاتحاد الأوروبيبلجيكا / الاتحاد الأوروبيفنلندا / الاتحاد الأوروبيآيسلنداالنرويجالسويد / الاتحاد الأوروبيأستراليانيوزيلنداتنزانياالكاميرونبنينتوغوبوركينا فاسوماليغينياسيراليونموريتانياالغابونمصرالمغربرواندامدغشقرجنوب أفريقياأوغنداموريشيوسالتشيك / الاتحاد الأوروبيالنمسا / الاتحاد الأوروبيالدنمارك / الاتحاد الأوروبيأيرلندا / الاتحاد الأوروبياليونان / الاتحاد الأوروبيالمجر / الاتحاد الأوروبيرومانيا / الاتحاد الأوروبيبلغاريا / الاتحاد الأوروبيكرواتيا / الاتحاد الأوروبيسلوفاكيا / الاتحاد الأوروبيسلوفينيا / الاتحاد الأوروبيليتوانيا / الاتحاد الأوروبيلاتفيا / الاتحاد الأوروبيإستونيا / الاتحاد الأوروبيلوكسمبورغ / الاتحاد الأوروبيمالطا / الاتحاد الأوروبيقبرص / الاتحاد الأوروبيسويسراأوزبكستانأرمينياعُمانقطرالكويتالبحرينفيتنامتشيليبيروكولومبياالجبل الأسودإسرائيلروسيا · مرجعي
طرازات أخرى إلى الفلبين
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7AITO M9MG5MG7Changan UNI-VChangan Nevo Q05
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.