← استيراد سيارة من الصين إلى روسيا: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026

BYD Seal U (Sealion 6) إلى روسيا: كم تكلفتها عند الوصول

سعر مرجعي من المصنع $17,850 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في روسيا، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.

مواصفات افتراضية (سعر مرجعي) · كهربائي بالكامل

$47,248DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $24,359· شحن مرجعي $4,250 للسيارة

أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب

سعر المصنع EXW$17,850
+ إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar)$2,114
= FOB$19,964
+ الشحن والتأمين (التأمين 0.6%)$4,395
CIF · للسيارة$24,359
+ معدل موحد (3–5 سنة: €1.5/cc × 1500⚠cc)$2,430
+ رسم إعادة التدوير المعدل التجاري ⚠ (218 حصان, فوق حد المعدل المخفض)$19,084
+ СБКТС + ЭПТС$542
+ تركيب ERA-GLONASS (إلزامي اعتبارًا من 2026-04)$361
+ التسجيل$120
= المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة$22,538
+ رسوم الخدمة (LandedCar)$350
DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة$47,248

أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة

هل يمكن إدخال هذه السيارة؟

القواعد والمصادر

الأسئلة الشائعة

كم سعر BYD Seal U (Sealion 6) في روسيا واصلاً مع دفع الرسوم؟
نحو $47,248 للسيارة واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في روسيا، ابتداءً من $19,964 FOB ميناء صيني (EXW $17,850). الضرائب والرسوم نحو $22,538؛ راجع الجدول أعلاه وأعد الحساب بسعرك.
كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على BYD Seal U (Sealion 6) في روسيا؟
يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $22,538 على قيمة CIF قدرها $24,359: معدل موحد (3–5 سنة: €1.5/cc × 1500⚠cc) $2,430، رسم إعادة التدوير المعدل التجاري ⚠ (218 حصان, فوق حد المعدل المخفض) $19,084، СБКТС + ЭПТС $542، تركيب ERA-GLONASS (إلزامي اعتبارًا من 2026-04) $361، التسجيل $120.
هل يمكن استيراد BYD Seal U (Sealion 6) جديدة وتسجيلها في روسيا؟
نعم. لا توجد قاعدة تمنع سيارة جديدة بمقود على اليسار. قواعد يجب معرفتها: لا تتوسط المنصة في صفقات هذه المنطقة: العروض وطلبات الشراء مغلقة؛ الحساب للمرجع فقط; من يمكنه الاستيراد: نظامان: الحساب الافتراضي للاستخدام الشخصي (معدل موحد + رسم مخفض)؛ الشركات تدفع الرسم + الاستهلاك + القيمة المضافة + رسم تجاري; جهاز ERA-GLONASS إلزامي (من أبريل 2026); رسم إعادة التدوير المخفض للاستخدام الشخصي: سيارة واحدة سنويًا وبدون بيع خلال سنة
من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟
يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. في FOB، يختار المشتري وكيل الشحن؛ وفي CIF، ترتب LandedCar الشحن البحري والتأمين وتقدم عرض سعرهما. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.
للمرجع فقط: لا تبرم LandedCar صفقات توريد مع جهات داخل روسيا أو بيلاروسيا ولا تقبل منها أي مدفوعات؛ العروض وطلبات الشراء غير متاحة لهذه المناطق.
الأساس الرسمي 2026: الاستيراد الشخصي يخضع للمعدل الموحد (رسوم + ضريبة استهلاك + ضريبة قيمة مضافة معاً، حسب العمر/السعة/القيمة)؛ رسم إعادة التدوير لـ≤3000 سم³ و≤160 حصاناً هو المخفض 3,400 روبل (5,200 إذا >3 سنوات) مرة سنوياً؛ فوق ذلك أو للشركات يُطبق الجدول التجاري — مئات الآلاف إلى أكثر من مليون روبل. ضريبة الاستهلاك وفق المادة 193 (شرائح 2026)، رسم إعادة التدوير وفق المرسوم 1291 (معاملات 2026). للكهربائية/الهجينة يُحسب الرسم بقدرة 30 دقيقة، ≤80 حصاناً مخفض — مقدّر هنا بالحصان ⚠.

تريد هذه السيارة؟ أرسل طلبًا — وستبحث عنها LandedCar وتقدّم لك عرضًا

إرسال طلبمشاركة عبر WhatsApp

BYD Seal U (Sealion 6) في دول أخرى

طرازات أخرى إلى روسيا

أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.