← استيراد سيارة من الصين إلى روسيا: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026

BYD Han EV إلى روسيا: كم تكلفتها عند الوصول

سعر مرجعي من المصنع $22,440 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في روسيا، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.

مواصفات افتراضية (سعر مرجعي) · كهربائي بالكامل

$53,269DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $29,253· شحن مرجعي $4,250 للسيارة

أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب

سعر المصنع EXW$22,440
+ إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar)$2,389
= FOB$24,829
+ الشحن والتأمين (التأمين 0.6%)$4,424
CIF · للسيارة$29,253
+ معدل موحد (3–5 سنة: €1.5/cc × 1500⚠cc)$2,430
+ رسم إعادة التدوير المعدل التجاري ⚠ (245 حصان, فوق حد المعدل المخفض)$20,212
+ СБКТС + ЭПТС$542
+ تركيب ERA-GLONASS (إلزامي اعتبارًا من 2026-04)$361
+ التسجيل$120
= المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة$23,666
+ رسوم الخدمة (LandedCar)$350
DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة$53,269

أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة

هل يمكن إدخال هذه السيارة؟

القواعد والمصادر

الأسئلة الشائعة

كم سعر BYD Han EV في روسيا واصلاً مع دفع الرسوم؟
نحو $53,269 للسيارة واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في روسيا، ابتداءً من $24,829 FOB ميناء صيني (EXW $22,440). الضرائب والرسوم نحو $23,666؛ راجع الجدول أعلاه وأعد الحساب بسعرك.
كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على BYD Han EV في روسيا؟
يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $23,666 على قيمة CIF قدرها $29,253: معدل موحد (3–5 سنة: €1.5/cc × 1500⚠cc) $2,430، رسم إعادة التدوير المعدل التجاري ⚠ (245 حصان, فوق حد المعدل المخفض) $20,212، СБКТС + ЭПТС $542، تركيب ERA-GLONASS (إلزامي اعتبارًا من 2026-04) $361، التسجيل $120.
هل يمكن استيراد BYD Han EV جديدة وتسجيلها في روسيا؟
نعم. لا توجد قاعدة تمنع سيارة جديدة بمقود على اليسار. قواعد يجب معرفتها: لا تتوسط المنصة في صفقات هذه المنطقة: العروض وطلبات الشراء مغلقة؛ الحساب للمرجع فقط; من يمكنه الاستيراد: نظامان: الحساب الافتراضي للاستخدام الشخصي (معدل موحد + رسم مخفض)؛ الشركات تدفع الرسم + الاستهلاك + القيمة المضافة + رسم تجاري; جهاز ERA-GLONASS إلزامي (من أبريل 2026); رسم إعادة التدوير المخفض للاستخدام الشخصي: سيارة واحدة سنويًا وبدون بيع خلال سنة
من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟
يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. في FOB، يختار المشتري وكيل الشحن؛ وفي CIF، ترتب LandedCar الشحن البحري والتأمين وتقدم عرض سعرهما. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.
للمرجع فقط: لا تبرم LandedCar صفقات توريد مع جهات داخل روسيا أو بيلاروسيا ولا تقبل منها أي مدفوعات؛ العروض وطلبات الشراء غير متاحة لهذه المناطق.
الأساس الرسمي 2026: الاستيراد الشخصي يخضع للمعدل الموحد (رسوم + ضريبة استهلاك + ضريبة قيمة مضافة معاً، حسب العمر/السعة/القيمة)؛ رسم إعادة التدوير لـ≤3000 سم³ و≤160 حصاناً هو المخفض 3,400 روبل (5,200 إذا >3 سنوات) مرة سنوياً؛ فوق ذلك أو للشركات يُطبق الجدول التجاري — مئات الآلاف إلى أكثر من مليون روبل. ضريبة الاستهلاك وفق المادة 193 (شرائح 2026)، رسم إعادة التدوير وفق المرسوم 1291 (معاملات 2026). للكهربائية/الهجينة يُحسب الرسم بقدرة 30 دقيقة، ≤80 حصاناً مخفض — مقدّر هنا بالحصان ⚠.

تريد هذه السيارة؟ أرسل طلبًا — وستبحث عنها LandedCar وتقدّم لك عرضًا

إرسال طلبمشاركة عبر WhatsApp

BYD Han EV في دول أخرى

طرازات أخرى إلى روسيا

أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.