← Importar un coche de China a Rusia: guía completa de costes 2026

BYD Han EV a Rusia: cuánto cuesta puesto en destino

Precio EXW de referencia $22,440 en China, coche nuevo. Abajo, cada paso desde el patio del concesionario hasta un coche matriculado en Rusia, calculado por nuestro motor de reglas — con fuentes y fechas de verificación.

Configuración de ejemplo (precio orientativo) · Eléctrico

Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido

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¿Puede entrar este coche?

• ⚠ La plataforma no intermedia operaciones con esta región: pujas y solicitudes de compra cerradas; el cálculo es solo de referencia
• • Quién puede importar: Dos regímenes: este cálculo asume uso personal (tarifa única + tasa de reciclaje reducida); las empresas pagan arancel + impuesto especial + IVA + tasa comercial
• • ERA-GLONASS obligatorio (desde abr. 2026)
• • Tasa de reciclaje reducida para uso personal: un coche al año, sin reventa en un año

Reglas y fuentes

• Excise by horsepower band (2026) ↗ oficial 2026-09-02
• Recycling fee, reduced / commercial table (2026) ↗ verificado 2026-09-02
• Unified rate for personal import (EEC Decision 107) ↗ oficial 2026-09-02
• СБКТС + ЭПТС certificates ≈ 45,000 ₽ verificado 2026-09-02
• ERA-GLONASS vuelve a ser obligatorio para coches importados por particulares desde 2026-04-01 (expiró la exención de 2022); unidad + activación ≈ 20.000–40.000 ₽ ↗ verificado 2026-09-05
• Desde 2026-04-01, coches reexportados a Rusia vía Kirguistán / Kazajistán / Bielorrusia: la fórmula de la tasa de reciclaje añade el coeficiente Ktp y se paga la diferencia arancelaria frente a la importación directa, igual para particulares y empresas (la vía de reexportación deja de funcionar) ↗ verificado 2026-09-05

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un BYD Han EV en Rusia, entregado con derechos pagados?

Aproximadamente $53,269 por vehículo entregado con derechos pagados (DDP), desde $24,829 FOB puerto de China (EXW $22,440). Impuestos y tasas unos $23,666; consulta la tabla anterior y recalcula con tu precio.

¿Cuánto se paga de arancel e IVA al importar un BYD Han EV a Rusia?

Los impuestos y tasas suman aproximadamente $23,666 sobre un valor CIF de $29,253: Tasa única (3–5 años: €1.5/cc × 1500⚠cc) $2,430, Tasa de reciclaje tarifa comercial ⚠ (245 cv, por encima del límite reducido) $20,212, СБКТС + ЭПТС $542, Instalación de ERA-GLONASS (obligatoria desde 2026-04) $361, matriculación $120.

¿Se puede importar y matricular un BYD Han EV nuevo en Rusia?

Sí. No hay ninguna regla que bloquee un coche nuevo con volante a la izquierda. Reglas a tener en cuenta: La plataforma no intermedia operaciones con esta región: pujas y solicitudes de compra cerradas; el cálculo es solo de referencia; Quién puede importar: Dos regímenes: este cálculo asume uso personal (tarifa única + tasa de reciclaje reducida); las empresas pagan arancel + impuesto especial + IVA + tasa comercial; ERA-GLONASS obligatorio (desde abr. 2026); Tasa de reciclaje reducida para uso personal: un coche al año, sin reventa en un año

¿Quién se encarga del transporte y del despacho aduanero?

La cotización identifica al vendedor y a la parte responsable de la exportación. En FOB, el comprador designa al transitario; en CIF, LandedCar organiza y cotiza el transporte marítimo y el seguro. El despacho aduanero y la matriculación en el país de destino los gestiona el comprador o un proveedor elegido por él.

BYD Han EV en otros países

Otros modelos a Rusia

Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.