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BYD Atto 3 (Yuan Plus) a Rusia: cuánto cuesta puesto en destino
Cotización de hoy: desde $14,599 FOB puerto chino (coche nuevo, cotizado el 10-18). Abajo: cada paso desde ahí hasta un coche matriculado en Rusia, calculado por nuestro motor de reglas, con fuentes y fechas de verificación.
Configuración cotizada · 2026-10-18 · 430KM Premium · Eléctrico
$22,829DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $18,962· Flete de referencia $4,250 por coche
Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido
| Precio EXW | $14,076 |
| + Trámites de exportación (gestionados por LandedCar) | $523 |
| = FOB | $14,599 |
| + Flete y seguro (seguro 0.6%) | $4,363 |
| CIF · por coche | $18,962 |
| + Tasa única (3–5 años: €1.5/cc × 1500⚠cc) | $2,430 |
| + Tasa de reciclaje tarifa reducida (≤3000cc y ≤160 cv) | $63 |
| + СБКТС + ЭПТС | $542 |
| + Instalación de ERA-GLONASS (obligatoria desde 2026-04) | $361 |
| + matriculación | $120 |
| = Subtotal de impuestos y matriculación en destino | $3,517 |
| + Tarifa de servicio (LandedCar) | $350 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $22,829 |
Recalcular con tu precio → Cotización vigente del 10-18 — los precios cambian; confirma antes de pedir
¿Puede entrar este coche?
- ⚠ La plataforma no intermedia operaciones con esta región: pujas y solicitudes de compra cerradas; el cálculo es solo de referencia
- • Quién puede importar: Dos regímenes: este cálculo asume uso personal (tarifa única + tasa de reciclaje reducida); las empresas pagan arancel + impuesto especial + IVA + tasa comercial
- • ERA-GLONASS obligatorio (desde abr. 2026)
- • Tasa de reciclaje reducida para uso personal: un coche al año, sin reventa en un año
Reglas y fuentes
- Excise by horsepower band (2026) ↗ oficial 2026-09-02
- Recycling fee, reduced / commercial table (2026) ↗ verificado 2026-09-02
- Unified rate for personal import (EEC Decision 107) ↗ oficial 2026-09-02
- СБКТС + ЭПТС certificates ≈ 45,000 ₽ verificado 2026-09-02
- ERA-GLONASS vuelve a ser obligatorio para coches importados por particulares desde 2026-04-01 (expiró la exención de 2022); unidad + activación ≈ 20.000–40.000 ₽ ↗ verificado 2026-09-05
- Desde 2026-04-01, coches reexportados a Rusia vía Kirguistán / Kazajistán / Bielorrusia: la fórmula de la tasa de reciclaje añade el coeficiente Ktp y se paga la diferencia arancelaria frente a la importación directa, igual para particulares y empresas (la vía de reexportación deja de funcionar) ↗ verificado 2026-09-05
Solo de referencia: LandedCar no cierra operaciones de exportación con entidades en Rusia o Bielorrusia ni acepta sus pagos; las pujas y solicitudes de compra no están disponibles para estas regiones.
Régimen oficial 2026: la importación particular usa la tasa única (arancel + impuesto especial + IVA juntos, por edad / cc / valor); tasa de reciclaje para ≤3000 cc y ≤160 CV es la reducida de 3.400 ₽ (5.200 ₽ si >3 años), una vez al año; por encima o para empresas aplica la tabla comercial: de cientos de miles a más de un millón de rublos. Impuesto especial según art. 193 (tramos 2026), reciclaje según Decreto 1291 (coeficientes 2026). Para EV/híbridos la tasa se calcula por potencia de 30 min, ≤80 CV reducida; aquí se aproxima por CV ⚠.
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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.