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BYD Atto 3 (Yuan Plus) a Kazajistán: cuánto cuesta puesto en destino
Cotización de hoy: desde $14,599 FOB puerto chino (coche nuevo, cotizado el 10-18). Abajo: cada paso desde ahí hasta un coche matriculado en Kazajistán, calculado por nuestro motor de reglas, con fuentes y fechas de verificación.
Configuración cotizada · 2026-10-18 · 430KM Premium · Eléctrico
$25,915DDP entregado con derechos pagados · por coche· CIF $18,811· Flete de referencia $4,100 por coche
Más barato por coche si van varios juntos — se cotiza por pedido
| Precio EXW | $14,076 |
| + Trámites de exportación (gestionados por LandedCar) | $523 |
| = FOB | $14,599 |
| + Flete y seguro (seguro 0.6%) | $4,212 |
| CIF · por coche | $18,811 |
| + Arancel 15% | $2,822 |
| + VAT 16% | $3,461 |
| + Tasa de reciclaje (BEV 0) | $0 |
| + Despacho aduanero 6 МРП | $54 |
| + Homologación + aduana ⚠ | $313 |
| + matriculación | $104 |
| = Subtotal de impuestos y matriculación en destino | $6,754 |
| + Tarifa de servicio (LandedCar) | $350 |
| DDP entregado con derechos pagados · por coche | $25,915 |
Recalcular con tu precio → Cotización vigente del 10-18 — los precios cambian; confirma antes de pedir
¿Puede entrar este coche?
- • Quién puede importar: Particulares y empresas; el despacho personal y el empresarial difieren, este cálculo usa el caso general
- • Primera matriculación: Euro-4+, ABS, airbag del conductor, botón SOS, ISOFIX y luces diurnas
- • Reexportar a Rusia exige pagar la diferencia de aranceles (desde abr. 2026)
Reglas y fuentes
- Arancel 15% (coches ≥7 años según cilindrada €/cc) + IVA 16% (desde 2026, antes 12%) + tasa de despacho 6 МРП = 25.950 KZT ↗ verificado 2026-09-02
- Recycling fee 2026: 1001–2000 cc 756,875 / 2001–3000 cc 1,081,250 / >3000 cc 2,486,875 KZT; EVs 0 ↗ verificado 2026-09-02
Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto cuesta un BYD Atto 3 (Yuan Plus) en Kazajistán, entregado con derechos pagados?
- Aproximadamente $25,915 por vehículo entregado con derechos pagados (DDP), desde $14,599 FOB puerto de China (EXW $14,076). Impuestos y tasas unos $6,754; consulta la tabla anterior y recalcula con tu precio.
- ¿Cuánto se paga de arancel e IVA al importar un BYD Atto 3 (Yuan Plus) a Kazajistán?
- Los impuestos y tasas suman aproximadamente $6,754 sobre un valor CIF de $18,811: Arancel 15% $2,822, VAT 16% $3,461, Tasa de reciclaje (BEV 0) $0, Despacho aduanero 6 МРП $54, Homologación + aduana ⚠ $313, matriculación $104.
- ¿Se puede importar y matricular un BYD Atto 3 (Yuan Plus) nuevo en Kazajistán?
- Sí. No hay ninguna regla que bloquee un coche nuevo con volante a la izquierda. Reglas a tener en cuenta: Quién puede importar: Particulares y empresas; el despacho personal y el empresarial difieren, este cálculo usa el caso general; Primera matriculación: Euro-4+, ABS, airbag del conductor, botón SOS, ISOFIX y luces diurnas; Reexportar a Rusia exige pagar la diferencia de aranceles (desde abr. 2026)
- ¿Quién se encarga del transporte y del despacho aduanero?
- La cotización identifica al vendedor y a la parte responsable de la exportación. En FOB, el comprador designa al transitario; en CIF, LandedCar organiza y cotiza el transporte marítimo y el seguro. El despacho aduanero y la matriculación en el país de destino los gestiona el comprador o un proveedor elegido por él.
Miembro de la UEEA: arancel 15%, IVA 16% desde 2026; tasa de reciclaje por cilindrada (1–2 L ≈ 757 mil, 2–3 L ≈ 1,08 M, >3 L ≈ 2,49 M KZT), EV 0. Transporte por carretera vía Khorgos.
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Cifras orientativas: tipos de cambio, fletes y reglas fiscales cambian; prevalecen lo que cobre realmente la aduana y la cotización confirmada por LandedCar. Gratuito y sin base para reembolsos ni reclamaciones — ver Términos.