Quels sont les droits d’importation et la TVA pour un véhicule BYD Atto 3 (Yuan Plus), pour la destination « Russie » ?

Les taxes et frais totalisent environ $3,517 sur une valeur CIF de $18,962 : Taux unique (3–5 ans: €1.5/cc × 1500⚠cc) $2,430, Taxe de recyclage taux réduit (≤3000cc et ≤160 ch) $63, СБКТС + ЭПТС $542, Installation ERA-GLONASS (obligatoire à partir de 2026-04) $361, immatriculation $120.

Quel est le coût d’un véhicule BYD Atto 3 (Yuan Plus) livré droits acquittés (DDP), pour la destination « Russie » ?

Environ $22,829 par véhicule pour un prix EXW de $14,076. Consultez le détail ci-dessus et refaites le calcul avec votre propre prix.

Qui s’occupe du transport et du dédouanement ?

Le devis indique le vendeur et la partie responsable de l’exportation. En FOB, l’acheteur désigne le transitaire ; en CIF, LandedCar organise le fret maritime et l’assurance et en fournit le devis. Le dédouanement et l’immatriculation dans le pays de destination sont effectués par l’acheteur ou par le prestataire de son choix.

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BYD Atto 3 (Yuan Plus) vers Russie : ce que ça coûte rendu

Cotation du jour : à partir de $14,599 FOB port chinois (voiture neuve, cotée le 10-18). Ci-dessous : chaque étape de là jusqu’à une voiture immatriculée en Russie, calculée par notre moteur de règles — sources et dates de vérification incluses.

Configuration du devis · 2026-10-18 · 430KM Premium · Électrique

$22,829DDP droits acquittés · par voiture· CIF $18,962· Fret de référence $4,250 par voiture

Moins cher par voiture à plusieurs — devis à la commande

Prix EXW	$14,076
+ Formalités d'export (prises en charge par LandedCar)	$523
= FOB	$14,599
+ Fret et assurance (assurance 0.6%)	$4,363
CIF · par voiture	$18,962
+ Taux unique (3–5 ans: €1.5/cc × 1500⚠cc)	$2,430
+ Taxe de recyclage taux réduit (≤3000cc et ≤160 ch)	$63
+ СБКТС + ЭПТС	$542
+ Installation ERA-GLONASS (obligatoire à partir de 2026-04)	$361
+ immatriculation	$120
= Sous-total des taxes et frais d’immatriculation à destination	$3,517
+ Frais de service (LandedCar)	$350
DDP droits acquittés · par voiture	$22,829

Recalculer avec votre prix → Cotation en cours du 10-18 — les prix évoluent ; à confirmer avant commande

Cette voiture peut-elle entrer ?

⚠ La plateforme n'intermédie pas de transactions avec cette région : enchères et demandes d'achat fermées ; le calcul est fourni à titre indicatif
• Qui peut importer : Deux régimes : ce calcul suppose un usage personnel (taux unique + taxe de recyclage réduite) ; les entreprises paient droit + accise + TVA + taxe commerciale
• ERA-GLONASS obligatoire (dès avr. 2026)
• Taxe de recyclage réduite pour usage personnel : une voiture par an, pas de revente dans l'année

Règles et sources

Excise by horsepower band (2026) ↗ officiel 2026-09-02
Recycling fee, reduced / commercial table (2026) ↗ vérifié 2026-09-02
Unified rate for personal import (EEC Decision 107) ↗ officiel 2026-09-02
СБКТС + ЭПТС certificates ≈ 45,000 ₽ vérifié 2026-09-02
ERA-GLONASS redevient obligatoire pour les voitures importées par des particuliers à partir du 2026-04-01 (fin de l'exemption de 2022) ; boîtier + activation ≈ 20 000–40 000 ₽ ↗ vérifié 2026-09-05
À partir du 2026-04-01, voitures réexportées vers la Russie via le Kirghizistan / Kazakhstan / Biélorussie : la formule de la taxe de recyclage ajoute le coefficient Ktp et la différence de droits par rapport à l'import direct est due, particuliers et entreprises confondus (le canal de réexportation ne fonctionne plus) ↗ vérifié 2026-09-05

À titre indicatif seulement : LandedCar ne conclut pas d'opérations d'export avec des entités en Russie ou en Biélorussie et n'accepte pas leurs paiements ; enchères et demandes d'achat ne sont pas disponibles pour ces régions.

Régime officiel 2026 : l'import particulier relève du taux unique (droits + accise + TVA réunis, selon âge / cm³ / valeur) ; taxe de recyclage pour ≤3000 cm³ et ≤160 ch : taux réduit 3 400 ₽ (5 200 ₽ si >3 ans), une fois par an ; au-delà ou pour une société, barème commercial de plusieurs centaines de milliers à plus d'un million de roubles. Accise selon l'art. 193 (tranches 2026), recyclage selon le décret 1291 (coefficients 2026). Pour VE/hybrides la taxe dépend de la puissance 30 min, ≤80 ch réduit ; approximé ici par les ch ⚠.

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BYD Atto 3 (Yuan Plus) EV LandedCar ✓ FOB $14,599+

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Chiffres indicatifs : taux de change, fret et règles fiscales évoluent ; ce que la douane perçoit réellement et le devis confirmé par LandedCar font foi. Gratuit et sans base de remboursement ni réclamation — voir Conditions.