مواصفات عرض السعر · International Edition GCC 2.0T AT sunroof High trim · بنزين · 1,998 cc
$27,348التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة· CIF $19,835· شحن مرجعي $4,250 للسيارة
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $14,943 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $524 |
| = FOB | $15,467 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.6%) | $4,368 |
| CIF · للسيارة | $19,835 |
| + معدل موحد (3–5 سنة: €2.7/cc × 1998cc) | $6,058 |
| + رسم إعادة التدوير المعدل المخفض (≤3000cc و ≤160 حصان) | $64 |
| + СБКТС + ЭПТС | $551 |
| + تركيب ERA-GLONASS ⚠ (انتهى إعفاء الاستيراد الشخصي في 2026-06-30) | $368 |
| + التسجيل | $123 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $7,163 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة | $27,348 |
أعد الحساب بسعرك → أكّد الطلب لتثبيت السعر
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- ⚠ لا تتوسط المنصة في صفقات هذه المنطقة: العروض وطلبات الشراء مغلقة؛ الحساب للمرجع فقط
- من يمكنه الاستيراد: نظامان: الحساب الافتراضي للاستخدام الشخصي (معدل موحد + رسم مخفض)؛ الشركات تدفع الرسم + الاستهلاك + القيمة المضافة + رسم تجاري
- ERA-GLONASS: انتهى في 2026-06-30 إعفاء السيارات المستوردة للاستخدام الشخصي دون جهاز نداء الطوارئ (القرار 855)
- رسم إعادة التدوير المخفض للاستخدام الشخصي: سيارة واحدة سنويًا وبدون بيع خلال سنة
القواعد والمصادر
- Excise by engine power (Tax Code Art. 193, 2026): up to 90 hp 0; 90–150 hp 64 ₽; 150–200 hp 613 ₽; 200–300 hp 1,004 ₽; 300–400 hp 1,711 ₽; 400–500 hp 1,771 ₽; over 500 hp 1,829 ₽ per hp ↗ رسمي 2026-10-26
- Recycling fee (Decree 1291 consolidated, as amended by Decree 1713 from 2025-12-01): 20,000 ₽ base × coefficient, 2026 column; personal-use combustion cars up to 3,000 cc and 117.68 kW (160 hp) 0.17 / 0.26 (up to / over 3 years, i.e. 3,400 / 5,200 ₽); BEVs and series hybrids (range-extenders) keep the personal rate only up to 58.84 kW of 30-minute power; other hybrids (plug-in) use the combustion table; above the limits or for companies the commercial table applies ↗ رسمي 2026-10-26
- Unified personal rate (EEC Council Decision 107, Annex 2, Table 2, item 3): up to 3 years by value — up to €8,500 54% and at least €2.5/cc; €8,500–16,700 48% and at least €3.5/cc; €16,700–42,300 at least €5.5/cc; €42,300–84,500 at least €7.5/cc; €84,500–169,000 at least €15/cc; above that at least €20/cc; 3–5 years €1.5 / 1.7 / 2.5 / 2.7 / 3.0 / 3.6 per cc; over 5 years €3.0 / 3.2 / 3.5 / 4.8 / 5.0 / 5.7 per cc. Item 4: battery-electric cars (8703 80) are not on the unified rate but pay a combined customs payment ↗ رسمي 2026-10-26
- Company / commercial import duty (EAEU Common Customs Tariff, group 87, 2026-01-22 edition): new passenger cars such as 8703 23 194 0 / 198 1 / 198 2 15% (some 2,800–3,000 cc lines 12.5%); BEVs 8703 80 000 3 / 5 15% ↗ رسمي 2026-10-26
- VAT 22% from 2026-01-01 (Federal Law 425-FZ of 2025-11-28, Federal Tax Service) ↗ رسمي 2026-10-26
- СБКТС + ЭПТС certificates ≈ 45,000 ₽ موثّق 2026-09-02
- ERA-GLONASS: Decree 855's category of single vehicles imported for personal use without an emergency-call unit ceased to apply on 2026-06-30, so a personally imported car now needs the emergency-call requirement met for its SBKTS; the ≈30,000 ₽ installation cost is an estimate ↗ رسمي 2026-10-26
- Cars released in another EAEU state and then brought into Russia: recycling fee = USed + Ktp + Knds + Ka, topping up the duty, VAT and excise difference (Decree 1291 para. 5, from 2024-04-01 under Decree 152) ↗ رسمي 2026-10-26
للمرجع فقط: لا تبرم LandedCar صفقات توريد مع جهات داخل روسيا أو بيلاروسيا ولا تقبل منها أي مدفوعات؛ العروض وطلبات الشراء غير متاحة لهذه المناطق.
الأساس الرسمي 2026: الاستيراد الشخصي لسيارة بنزين أو هجينة يخضع للمعدل الموحد (رسم + ضريبة إنتاج + ضريبة قيمة مضافة معاً، حسب العمر والسعة والقيمة)؛ رسم إعادة التدوير لسعة ≤3,000 سم³ وقوة ≤160 حصاناً مخفض 3,400 روبل (5,200 روبل لما فوق 3 سنوات) مرة في السنة؛ فوق ذلك أو للشركات يطبق الجدول التجاري — مئات الآلاف إلى أكثر من مليون روبل. الكهربائية لا تخضع للمعدل الموحد، وتُقدَّر هنا برسم 15% + ضريبة إنتاج + ضريبة قيمة مضافة 22% ⚠. ضريبة القيمة المضافة للشركات 22% منذ 2026. ضريبة الإنتاج وفق المادة 193 (شرائح 2026)، ورسم إعادة التدوير وفق القرار 1291 (معاملات 2026). رسم الكهربائية وموسّعة المدى حسب قدرة 30 دقيقة، والمخفض حتى 80 حصاناً — تقريب بالحصان ⚠؛ الهجينة القابلة للشحن بجدول محركات الاحتراق.
الأسئلة الشائعة
- كم سعر Changan UNI-V في روسيا واصلاً مع دفع الرسوم؟
- نحو $27,348 للسيارة واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في روسيا، ابتداءً من $15,467 FOB ميناء صيني (EXW $14,943). الضرائب والرسوم نحو $7,163؛ راجع الجدول أعلاه وأعد الحساب بسعرك.
- كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على Changan UNI-V في روسيا؟
- يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $7,163 على قيمة CIF قدرها $19,835: معدل موحد (3–5 سنة: €2.7/cc × 1998cc) $6,058، رسم إعادة التدوير المعدل المخفض (≤3000cc و ≤160 حصان) $64، СБКТС + ЭПТС $551، تركيب ERA-GLONASS ⚠ (انتهى إعفاء الاستيراد الشخصي في 2026-06-30) $368، التسجيل $123.
- هل يمكن استيراد Changan UNI-V جديدة وتسجيلها في روسيا؟
- نعم. لا توجد قاعدة تمنع سيارة جديدة بمقود على اليسار. قواعد يجب معرفتها: لا تتوسط المنصة في صفقات هذه المنطقة: العروض وطلبات الشراء مغلقة؛ الحساب للمرجع فقط; من يمكنه الاستيراد: نظامان: الحساب الافتراضي للاستخدام الشخصي (معدل موحد + رسم مخفض)؛ الشركات تدفع الرسم + الاستهلاك + القيمة المضافة + رسم تجاري; ERA-GLONASS: انتهى في 2026-06-30 إعفاء السيارات المستوردة للاستخدام الشخصي دون جهاز نداء الطوارئ (القرار 855); رسم إعادة التدوير المخفض للاستخدام الشخصي: سيارة واحدة سنويًا وبدون بيع خلال سنة
- من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟
- يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. يختار المشتري شرط التسليم: FOB في ميناء صيني أو CIF حتى ميناء المشتري. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.
سيارات يمكنك شراؤها الآن
تبيعها LandedCar ابتداءً من وحدة واحدة (ويُذكر الحد الأدنى إن وُجد): عروض أسعار اليوم حسب الطراز، موسومة متوفر أو طلب مسبق، مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.
Changan UNI-V في دول أخرى
الإماراتالبرتغال / الاتحاد الأوروبيكازاخستانقيرغيزستانالسعوديةنيجيرياكينياغاناالمكسيكبولندا / الاتحاد الأوروبيألمانيا / الاتحاد الأوروبيالمملكة المتحدةجورجياكوت ديفوارالسنغالإيطاليا / الاتحاد الأوروبيإسبانيا / الاتحاد الأوروبيفرنسا / الاتحاد الأوروبيهولندا / الاتحاد الأوروبيبلجيكا / الاتحاد الأوروبيفنلندا / الاتحاد الأوروبيآيسلنداالنرويجالسويد / الاتحاد الأوروبيأستراليانيوزيلنداتنزانياالكاميرونبنينتوغوبوركينا فاسوماليغينياسيراليونموريتانياالغابونمصرالمغربالجزائررواندامدغشقرجنوب أفريقياأوغنداموريشيوسالتشيك / الاتحاد الأوروبيالنمسا / الاتحاد الأوروبيالدنمارك / الاتحاد الأوروبيأيرلندا / الاتحاد الأوروبياليونان / الاتحاد الأوروبيالمجر / الاتحاد الأوروبيرومانيا / الاتحاد الأوروبيبلغاريا / الاتحاد الأوروبيكرواتيا / الاتحاد الأوروبيسلوفاكيا / الاتحاد الأوروبيسلوفينيا / الاتحاد الأوروبيليتوانيا / الاتحاد الأوروبيلاتفيا / الاتحاد الأوروبيإستونيا / الاتحاد الأوروبيلوكسمبورغ / الاتحاد الأوروبيمالطا / الاتحاد الأوروبيقبرص / الاتحاد الأوروبيسويسراأوزبكستانأذربيجانأرمينيامنغولياعُمانقطرالكويتالبحرينالأردنتايلاندإندونيسياالفلبينفيتنامكمبوديانيبالسريلانكاباكستانبنغلاديشتشيليبيروكولومبياألبانياالبوسنة والهرسكالجبل الأسودتركياإسرائيل
طرازات أخرى إلى روسيا
BYD Seal 05 DM-iBYD Song Plus DM-iBYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EVBYD Atto 2 (Yuan Up)BYD DolphinBYD Sealion 7BYD Han EVBYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EVGeely CoolrayGeely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001Chery Tiggo 8 ProChangan CS75 PlusGWM Haval H6Jetour T2 (Traveller)Jetour X70XPeng G6MG4 EVTesla Model Y (Shanghai-built)XPeng G9XPeng X9XPeng MONA M03AITO M7AITO M9MG5MG7Changan Nevo Q05
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.