مواصفات افتراضية (سعر مرجعي) · بنزين · 1,494 cc
الشحن أعلاه بسعر مرجعي لسيارة واحدة بنظام رورو؛ السعر النهائي عند الحجز · حاوية مشتركة (عدة سيارات في حاوية واحدة): نحو $1,800–2,800 للسيارة — يجب الانتظار حتى تمتلئ الحاوية ويتأخر الوصول، لكن الشحن أرخص وكذلك الرسوم المحسوبة على قيمة CIF · مع الحاوية المشتركة يصبح الإجمالي شاملاً الرسوم نحو $30,630
| سعر المصنع EXW | $12,240 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $1,255 |
| = FOB | $13,495 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.8%) | $2,678 |
| CIF · للسيارة | $16,174 |
| + النقل الداخلي في بلد الوجهة | $400 |
| DAP · للسيارة | $16,574 |
| + رسوم الاستيراد 25% | $4,043 |
| + ضريبة الاستهلاك 20% (1494cc) | $4,043 |
| + VAT 16% | $3,882 |
| + IDF 3.5% | $566 |
| + RDL 2% | $323 |
| + KEBS PVoC فحص 0.6% | $300 |
| + الميناء + التخليص | $700 |
| + التسجيل | $300 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $14,158 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة | $31,082 |
أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- ⛔ مقود يمين فقط: سيارات السوق الصيني بمقود يسار لا يمكن استيرادها — يلزم نسخة بمقود يمين
- حد العمر 8 سنة
- من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ يلزم KRA PIN والتخليص عبر وكيل مرخّص
- فحص ما قبل الشحن: KEBS PVoC (0.6%, الحد الأدنى $300)
- المركبات الكهربائية المستعملة: صحة البطارية ≥80%
- الجمارك تحسب على سعر KRA CRSP المرجعي لا الفاتورة
القواعد والمصادر
- 关税 25% + ضريبة الاستهلاك (汽油 ≤1500cc 20% / 1500–3000cc 25% / >3000cc 35%;柴油 ≤2500cc 25% / >2500cc 35%;油混 / 插混 25%;كهربائية 10%)+ VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ رسمي 2026-10-26
- Age under 8 years from the year of first registration; right-hand drive only; roadworthiness inspection by a KEBS-appointed agent in the country of export ↗ رسمي 2026-10-26
- KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ رسمي 2026-09-05
الأسئلة الشائعة
- كم سعر Changan UNI-V في كينيا واصلاً مع دفع الرسوم؟
- نحو $31,082 للسيارة واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في كينيا، ابتداءً من $13,495 FOB ميناء صيني (EXW $12,240). الضرائب والرسوم نحو $14,158؛ راجع الجدول أعلاه وأعد الحساب بسعرك.
- كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على Changan UNI-V في كينيا؟
- يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $14,158 على قيمة CIF قدرها $16,174: رسوم الاستيراد 25% $4,043، ضريبة الاستهلاك 20% (1494cc) $4,043، VAT 16% $3,882، IDF 3.5% $566، RDL 2% $323، KEBS PVoC فحص 0.6% $300، الميناء + التخليص $700، التسجيل $300.
- هل يمكن استيراد Changan UNI-V جديدة وتسجيلها في كينيا؟
- لا، وفق القواعد الحالية. قواعد يجب معرفتها: مقود يمين فقط: سيارات السوق الصيني بمقود يسار لا يمكن استيرادها — يلزم نسخة بمقود يمين; حد العمر 8 سنة; من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ يلزم KRA PIN والتخليص عبر وكيل مرخّص; فحص ما قبل الشحن: KEBS PVoC (0.6%, الحد الأدنى $300)
- من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟
- يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. يختار المشتري شرط التسليم: FOB في ميناء صيني أو CIF حتى ميناء المشتري. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.
سيارات يمكنك شراؤها الآن
تبيعها LandedCar ابتداءً من وحدة واحدة (ويُذكر الحد الأدنى إن وُجد): عروض أسعار اليوم حسب الطراز، موسومة متوفر أو طلب مسبق، مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.
Changan UNI-V في دول أخرى
طرازات أخرى إلى كينيا
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.