← استيراد سيارة من الصين إلى كينيا: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026

MG5 إلى كينيا: كم تكلفتها عند الوصول

سعر مرجعي من المصنع $7,650 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في كينيا، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.

مواصفات افتراضية (سعر مرجعي) · بنزين · 1,498 cc

$22,279التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة· CIF $11,270· شحن مرجعي $2,550 للسيارة

الشحن أعلاه بسعر مرجعي لسيارة واحدة بنظام رورو؛ السعر النهائي عند الحجز · حاوية مشتركة (عدة سيارات في حاوية واحدة): نحو $1,800–2,800 للسيارة — يجب الانتظار حتى تمتلئ الحاوية ويتأخر الوصول، لكن الشحن أرخص وكذلك الرسوم المحسوبة على قيمة CIF · مع الحاوية المشتركة يصبح الإجمالي شاملاً الرسوم نحو $21,827

سعر المصنع EXW$7,650
+ إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar)$980
= FOB$8,630
+ الشحن والتأمين (التأمين 0.8%)$2,639
CIF · للسيارة$11,270
+ النقل الداخلي في بلد الوجهة$400
DAP · للسيارة$11,670
+ رسوم الاستيراد 25%$2,817
+ ضريبة الاستهلاك 20% (1498cc)$2,817
+ VAT 16%$2,705
+ IDF 3.5%$394
+ RDL 2%$225
+ KEBS PVoC فحص 0.6%$300
+ الميناء + التخليص$700
+ التسجيل$300
= المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة$10,260
+ رسوم الخدمة (LandedCar)$350
التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة$22,279

أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة

هل يمكن إدخال هذه السيارة؟

  • ⛔ مقود يمين فقط: سيارات السوق الصيني بمقود يسار لا يمكن استيرادها — يلزم نسخة بمقود يمين
  • حد العمر 8 سنة
  • من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ يلزم KRA PIN والتخليص عبر وكيل مرخّص
  • فحص ما قبل الشحن: KEBS PVoC (0.6%, الحد الأدنى $300)
  • المركبات الكهربائية المستعملة: صحة البطارية ≥80%
  • الجمارك تحسب على سعر KRA CRSP المرجعي لا الفاتورة

القواعد والمصادر

  • 关税 25% + ضريبة الاستهلاك (汽油 ≤1500cc 20% / 1500–3000cc 25% / >3000cc 35%;柴油 ≤2500cc 25% / >2500cc 35%;油混 / 插混 25%;كهربائية 10%)+ VAT 16% + IDF 3.5% + RDL 2% ↗ رسمي 2026-10-26
  • Age under 8 years from the year of first registration; right-hand drive only; roadworthiness inspection by a KEBS-appointed agent in the country of export ↗ رسمي 2026-10-26
  • KEBS PVoC pre-shipment inspection: used cars 0.6% of customs value, min $300, max $3,500; used EVs need battery state of health ≥80% certified by a KEBS-approved body ↗ رسمي 2026-09-05
سوق مقود يمين (KRA: لا يُسجَّل المقود الأيسر إلا للمركبات الخاصة)؛ تقيّم KRA وفق قائمة CRSP المرجعية لا الفاتورة — هذا المحرك يستخدم CIF فقد تكون الضريبة الفعلية أعلى ⚠؛ العمر ≤8 سنوات.

الأسئلة الشائعة

كم سعر MG5 في كينيا واصلاً مع دفع الرسوم؟
نحو $22,279 للسيارة واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في كينيا، ابتداءً من $8,630 FOB ميناء صيني (EXW $7,650). الضرائب والرسوم نحو $10,260؛ راجع الجدول أعلاه وأعد الحساب بسعرك.
كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على MG5 في كينيا؟
يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $10,260 على قيمة CIF قدرها $11,270: رسوم الاستيراد 25% $2,817، ضريبة الاستهلاك 20% (1498cc) $2,817، VAT 16% $2,705، IDF 3.5% $394، RDL 2% $225، KEBS PVoC فحص 0.6% $300، الميناء + التخليص $700، التسجيل $300.
هل يمكن استيراد MG5 جديدة وتسجيلها في كينيا؟
لا، وفق القواعد الحالية. قواعد يجب معرفتها: مقود يمين فقط: سيارات السوق الصيني بمقود يسار لا يمكن استيرادها — يلزم نسخة بمقود يمين; حد العمر 8 سنة; من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ يلزم KRA PIN والتخليص عبر وكيل مرخّص; فحص ما قبل الشحن: KEBS PVoC (0.6%, الحد الأدنى $300)
من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟
يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. يختار المشتري شرط التسليم: FOB في ميناء صيني أو CIF حتى ميناء المشتري. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.

تريد هذه السيارة؟ أرسل طلبًا — وستبحث عنها LandedCar وتقدّم لك عرضًا

إرسال طلبمشاركة عبر WhatsApp

سيارات يمكنك شراؤها الآن

تبيعها LandedCar ابتداءً من وحدة واحدة (ويُذكر الحد الأدنى إن وُجد): عروض أسعار اليوم حسب الطراز، موسومة متوفر أو طلب مسبق، مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.

MG5 في دول أخرى

طرازات أخرى إلى كينيا

أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.