مواصفات عرض السعر · International Edition GCC 2.0T AT sunroof High trim · بنزين · 1,998 cc
أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب
| سعر المصنع EXW | $14,943 |
| + إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar) | $524 |
| = FOB | $15,467 |
| + الشحن والتأمين (التأمين 0.6%) | $4,217 |
| CIF · للسيارة | $19,684 |
| + رسوم الاستيراد 15% | $2,953 |
| + VAT 16% | $3,631 |
| + رسم إعادة التدوير(1998cc) | $1,680 |
| + رسم التصريح الجمركي 6 MCI | $58 |
| + رسم التسجيل الأول 0.25 MCI (العمر 0 سنة) | $2 |
| + الاعتماد + التخليص الجمركي (تقدير) | $333 |
| + رسوم بطاقة التسجيل + اللوحات (تقدير) | $111 |
| = المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة | $8,767 |
| + رسوم الخدمة (LandedCar) | $350 |
| التكلفة النهائية التقديرية (أساس DDP) · للسيارة | $28,801 |
أعد الحساب بسعرك → أكّد الطلب لتثبيت السعر
هل يمكن إدخال هذه السيارة؟
- من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ يختلف التخليص للاستخدام الشخصي عن الشركات، والحساب على الحالة العامة
- التسجيل الأول يتطلب Euro-4+ وABS ووسادة السائق وزر SOS وISOFIX وأضواء نهارية
القواعد والمصادر
- Duty (EAEU Common Customs Tariff chapter 87, 2026-01-22 edition): new passenger cars 8703 22 / 23 subheadings 15% (2800–3000 cc non-off-road 12.5%), BEVs 8703 80 000 3 / 5 15%; used cars within 7 years 20% but not less than €0.4/cc (≤1500 cc), €0.36/cc (1500–1800 cc), €0.44/cc (1800–3000 cc); over 7 years €1.5 / 1.6 / 2.2 / 3.2 per cc (≤1500 / 1500–1800 / 1800–3000 / >3000 cc) ↗ رسمي 2026-10-26
- VAT 16% (Tax Code Art. 503, applies to taxable imports); import base = customs value + taxes and customs payments due on import (Art. 466, excluding import VAT itself); excise only on passenger cars above 3000 cc at KZT 100 per cc (Art. 537) ↗ رسمي 2026-10-26
- Customs declaration fee 6 MCI (Government Decree 2018 No. 171); 2026 MCI = KZT 4,325 (Budget Law 2026–2028 Art. 7) → KZT 25,950 ↗ رسمي 2026-10-26
- Recycling fee (Zhasyl Damu): M1 base rate 50 MCI × coefficient — electric (excluding hybrids) 0, ≤1000 cc 1.5, 1001–2000 cc 3.5, 2001–3000 cc 5.0, >3000 cc 11.5 → KZT 324,375 / 756,875 / 1,081,250 / 2,486,875 in 2026 ↗ رسمي 2026-10-26
- First state registration fee (Tax Code Art. 615(4)): non-electric M1 up to 2 years (incl. year of manufacture) 0.25 MCI, 2–3 years 50 MCI, 3 years and older 500 MCI; electric 0.25 / 25 / 250 MCI; registration-card / plate fees apply too (amounts not verified) ↗ رسمي 2026-10-26
الأسئلة الشائعة
- كم سعر Changan UNI-V في كازاخستان واصلاً مع دفع الرسوم؟
- نحو $28,801 للسيارة واصلة مع دفع الرسوم (DDP) في كازاخستان، ابتداءً من $15,467 FOB ميناء صيني (EXW $14,943). الضرائب والرسوم نحو $8,767؛ راجع الجدول أعلاه وأعد الحساب بسعرك.
- كم تبلغ رسوم الاستيراد وضريبة القيمة المضافة على Changan UNI-V في كازاخستان؟
- يبلغ إجمالي الضرائب والرسوم نحو $8,767 على قيمة CIF قدرها $19,684: رسوم الاستيراد 15% $2,953، VAT 16% $3,631، رسم إعادة التدوير(1998cc) $1,680، رسم التصريح الجمركي 6 MCI $58، رسم التسجيل الأول 0.25 MCI (العمر 0 سنة) $2، الاعتماد + التخليص الجمركي (تقدير) $333، رسوم بطاقة التسجيل + اللوحات (تقدير) $111.
- هل يمكن استيراد Changan UNI-V جديدة وتسجيلها في كازاخستان؟
- نعم. لا توجد قاعدة تمنع سيارة جديدة بمقود على اليسار. قواعد يجب معرفتها: من يمكنه الاستيراد: الأفراد والشركات؛ يختلف التخليص للاستخدام الشخصي عن الشركات، والحساب على الحالة العامة; التسجيل الأول يتطلب Euro-4+ وABS ووسادة السائق وزر SOS وISOFIX وأضواء نهارية
- من يتولى النقل والتخليص الجمركي؟
- يحدد عرض السعر البائع والجهة المسؤولة عن التصدير. يختار المشتري شرط التسليم: FOB في ميناء صيني أو CIF حتى ميناء المشتري. يتولى المشتري أو مقدم الخدمة الذي يختاره التخليص الجمركي والتسجيل في بلد الوجهة.
سيارات يمكنك شراؤها الآن
تبيعها LandedCar ابتداءً من وحدة واحدة (ويُذكر الحد الأدنى إن وُجد): عروض أسعار اليوم حسب الطراز، موسومة متوفر أو طلب مسبق، مع صور المصنّع. سجّل مجانًا لترى كل الفئات والسعر الواصل إلى بلدك.
Changan UNI-V في دول أخرى
طرازات أخرى إلى كازاخستان
أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.