How much import duty and VAT on a BYD Seal U (Sealion 6) in البحرين?

Taxes and fees total about $3,823 on a CIF value of $21,699: رسوم الاستيراد 5% (كهربائية) $1,085, ضريبة القيمة المضافة 10% (كهربائية) $2,278, Khalifa Bin Salman Port handling + clearing agent (estimate) $350, GDT technical inspection + registration and plates (about BHD 35–50) (estimate) $110.

What is the landed (DDP) price of a BYD Seal U (Sealion 6) in البحرين?

About $25,872 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

← استيراد سيارة من الصين إلى البحرين: الدليل الكامل لتكلفة الوصول 2026

BYD Seal U (Sealion 6) إلى البحرين: كم تكلفتها عند الوصول

سعر مرجعي من المصنع $17,850 في الصين، سيارة جديدة. أدناه كل خطوة من ساحة التاجر حتى سيارة مسجلة في البحرين، محسوبة بمحرّك القواعد لدينا — مع المصادر وتواريخ التحقق.

مواصفات افتراضية (سعر مرجعي) · كهربائي بالكامل

$25,872DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة· CIF $21,699· شحن مرجعي $2,400 للسيارة

أرخص للسيارة عند شحن عدة سيارات معًا — يُسعَّر حسب الطلب

سعر المصنع EXW	$17,850
+ إجراءات التصدير (تتولاها LandedCar)	$1,341
= FOB	$19,191
+ الشحن والتأمين (التأمين 0.5%)	$2,508
CIF · للسيارة	$21,699
+ رسوم الاستيراد 5% (كهربائية)	$1,085
+ ضريبة القيمة المضافة 10% (كهربائية)	$2,278
+ Khalifa Bin Salman Port handling + clearing agent (estimate)	$350
+ GDT technical inspection + registration and plates (about BHD 35–50) (estimate)	$110
= المجموع الفرعي لضرائب ورسوم التسجيل في الوجهة	$3,823
+ رسوم الخدمة (LandedCar)	$350
DDP مع الرسوم مدفوعة · للسيارة	$25,872

أعد الحساب بسعرك → سعر مرجعي — غيّره في الحاسبة

هل يمكن إدخال هذه السيارة؟

• حد العمر 10 سنة
• من يمكنه الاستيراد: Residents holding a Bahraini CPR and companies with a commercial registration (CR) may import; clearance usually goes through a licensed broker
• Imported used private cars more than 10 years from manufacture cannot be registered (GDT decision of September 2022 amending Decision 154/2015 under the Traffic Law); used cars aged 5–10 years pay higher registration fees
• Left-hand drive only; cars must meet GSO (Gulf) standards and pass the GDT technical inspection; battery-electric cars get no separate duty or VAT relief
• VAT 10% is collected at customs on CIF + duty

القواعد والمصادر

Bahrain applies the GCC common external tariff: 5% duty on passenger cars (new, used and electric); main sea port Khalifa Bin Salman Port (Bahrain Customs ports page) ↗ رسمي 2026-10-04
Standard VAT 10% since 1 January 2022 (up from 5%); on imports it is collected at customs on CIF + duty ↗ رسمي 2026-10-04
KPMG Bahrain tax alert: VAT rose from 5% to 10% on 1 January 2022, including on imports ↗ موثّق 2026-10-04
Amendment to the Traffic Law implementing regulation (4 September 2022): imported private cars more than 10 years from manufacture cannot be registered; other used vehicles over 5 years pay separate fees ↗ رسمي 2026-10-04
GDN report: registration of imported vehicles older than 10 years banned ↗ موثّق 2026-10-04

Imported used private cars more than 10 years old cannot be registered and those aged 5–10 years pay higher registration fees; left-hand drive only, GSO conformity and a GDT inspection are required. Bahrain charges the 5% GCC common duty plus 10% VAT (on CIF + duty); there is no excise and no separate EV relief, so new, used and electric cars carry the same rates. Main port Khalifa Bin Salman Port; port and registration fees are estimates.

تريد هذه السيارة؟ أرسل طلبًا — وستبحث عنها LandedCar وتقدّم لك عرضًا

إرسال طلب مشاركة عبر WhatsApp

BYD Seal U (Sealion 6) في دول أخرى

طرازات أخرى إلى البحرين

أرقام إرشادية: أسعار الصرف والشحن والقواعد الضريبية تتغير؛ العبرة بما تحصّله الجمارك فعليًا وبعرض السعر الذي تؤكده LandedCar. مجاني وليس أساسًا لاسترداد أو مطالبة — انظر الشروط.