Пример комплектации (ориентировочная цена) · Электромобиль
Фрахт выше — по ориентиру для одной машины; точная цена при бронировании · При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу
| Цена EXW | $17,340 |
| + Экспортное оформление (организует LandedCar) | $1,561 |
| = FOB | $18,901 |
| + Фрахт и страховка (страховка 0.4%) | $4,092 |
| CIF · за авто | $22,993 |
| + Доставка внутри страны | $300 |
| DAP · за авто | $23,293 |
| + Пошлина 10% | $2,299 |
| + Компенсационная пошлина 35.3% (счёт выставлен не производителем) | $8,117 |
| + Акциз akcyza 0% | $0 |
| + VAT 23% | $7,684 |
| + Сертификация + таможня € | $1,123 |
| + Учёт € | $337 |
| = Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог | $19,560 |
| + Сервисный сбор (LandedCar) | $350 |
| Расчётная конечная стоимость (базис DDP) · за авто | $43,203 |
Расчёт полностью включает импортный НДС. Номер НДС не означает автоматического права на вычет при покупке автомобиля: право и доля вычета зависят от страны импорта, назначения, типа и цены автомобиля. Компании могут оценивать чистую стоимость, вычитая только подтверждённую возмещаемую часть НДС. В Португалии и некоторых других странах компании, отвечающие условиям, могут учитывать импортный НДС в декларации вместо уплаты на таможне; это не освобождение от налога и само по себе не даёт права на вычет.
Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе
Пустят ли машину?
- Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; компаниям нужен EORI
- Без европейского COC — индивидуальное одобрение
- Светопропускание стёкол ≥70%, фары евростандарта
- Юрлицам нужен номер EORI
Правила и источники
- Excise (akcyza, Excise Tax Act Art. 105): above 2,000 cc 18.6%; non-plug-in hybrids up to 2,000 cc 1.55%; hybrids (plug-in or not) 2,000–3,500 cc 9.3%; all others 3.1% — plug-in hybrids and range-extenders up to 2,000 cc have no reduced rate and pay 3.1%. Base = customs value + duty (Art. 104) ↗ официально 2026-10-26
- Battery-electric cars are exempt from akcyza (Excise Tax Act Art. 109a; the tax office issues an exemption certificate on request); the Ministry of Finance rate page lists the same 18.6 / 9.3 / 1.55 / 3.1% ↗ официально 2026-10-26
- EU customs duty: TARIC third-country duty on 8703 is 10% (R2658/87) ↗ официально 2026-10-26
- Import VAT 23% (VAT Act Art. 146ef: the 22% basic rate applies at 23% while the defence-spending condition holds; Art. 30b: base = customs value + duty + akcyza + other charges collected by customs) ↗ официально 2026-10-26
- Registration: apply within 30 days of customs release; fees 66.50 zł for the registration document and stickers, 13.50 zł temporary permit, 80 zł plates; a new car without an EU COC needs a TDT national individual approval (fee up to 800 zł, plus the technical service's test fee) ↗ официально 2026-10-26
- Countervailing duty on new China-built BEVs and range-extender cars (Reg. (EU) 2024/2754, Art. 1): the maker-specific rate (BYD 17.0 / Geely 18.8 / Tesla 7.8 / listed cooperating makers 20.7) applies only with an invoice issued by a listed producer and carrying the signed declaration; otherwise the 'all other companies' rate of 35.3 applies. SAIC and makers not on the list pay 35.3 ↗ официально 2026-10-26
- A price undertaking (minimum import price + quota) can replace the countervailing duty, but only where the Commission has accepted it; on 2026-02-10 it accepted Volkswagen (Anhui) for the CUPRA Tavascan — all other makers still pay the duty ↗ официально 2026-10-02
Вопросы и ответы
- Сколько стоит XPeng MONA M03 в стране «Польша / ЕС» с доставкой и пошлинами?
- Примерно $43,203 за автомобиль с доставкой и уплатой пошлин (DDP), от $18,901 FOB порт Китая (EXW $17,340). Налоги и сборы — около $19,560; подробности в таблице выше, пересчитайте со своей ценой.
- Каковы импортная пошлина и НДС на XPeng MONA M03 при ввозе в страну «Польша / ЕС»?
- Налоги и сборы составляют примерно $19,560 при стоимости CIF $22,993: Пошлина 10% $2,299, Компенсационная пошлина 35.3% (счёт выставлен не производителем) $8,117, Акциз akcyza 0% $0, VAT 23% $7,684, Сертификация + таможня € $1,123, Учёт € $337.
- Можно ли ввезти и зарегистрировать новый XPeng MONA M03 в стране «Польша / ЕС»?
- Да. Для нового леворульного автомобиля запрещающих правил нет. Что нужно учесть: Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; компаниям нужен EORI; Без европейского COC — индивидуальное одобрение; Светопропускание стёкол ≥70%, фары евростандарта; Юрлицам нужен номер EORI
- Нужен ли номер EORI для импорта в страну «Польша / ЕС»?
- Да. Любой компании, импортирующей товары в ЕС, нужен номер EORI для таможенного оформления; без него автомобиль не будет выпущен таможней.
Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение
Отправить запросПоделиться в WhatsAppXPeng MONA M03 в другие страны
Другие модели в Польша / ЕС
Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.