How much import duty and VAT on a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Польша / ЕС?

Taxes and fees total about $9,509 on a CIF value of $14,419: Пошлина 10% $1,442, Компенсационная пошлина 17% (BYD · новый электромобиль) $2,451, Акциз akcyza 0% $0, VAT 23% $4,212, Сертификация + таможня € $1,080, Учёт € $324.

What is the landed (DDP) price of a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Польша / ЕС?

About $23,927 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Do I need an EORI number to import into Польша / ЕС?

Yes. Any business importing into the EU needs an EORI number for customs clearance; without it the car cannot be cleared.

← Импорт автомобиля из Китая в Польша / ЕС: полный гид по стоимости 2026

BYD Atto 2 (Yuan Up) в Польша / ЕС: сколько стоит «под ключ»

Ориентировочная цена EXW $11,500 в Китае, новый авто. Ниже — каждый этап от склада дилера до зарегистрированного авто в Польша / ЕС, рассчитан нашим движком правил; источники и даты проверки указаны.

$23,927DDP с пошлинами · за авто· CIF $14,419· Ориентир фрахта $2400 за авто

Цена EXW	$11,500
+ Перевозка по Китаю и экспорт	$447
= FOB	$11,947
+ Фрахт и страховка	$2,472
CIF · за авто	$14,419
+ Доставка внутри страны	$300
DAP · за авто	$14,719
+ Пошлина 10%	$1,442
+ Компенсационная пошлина 17% (BYD · новый электромобиль)	$2,451
+ Акциз akcyza 0%	$0
+ VAT 23%	$4,212
+ Сертификация + таможня €	$1,080
+ Учёт €	$324
= Итого сборы и налоги	$9,509
DDP с пошлинами · за авто	$23,927

Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе

Пустят ли машину?

• Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; компаниям нужен EORI
• Без европейского COC — индивидуальное одобрение
• Светопропускание стёкол ≥70%, фары евростандарта
• Юрлицам нужен номер EORI

Правила и источники

Excise (akcyza): ≤2.0 L 3.1% / >2.0 L 18.6%; hybrids (incl. MHEV/PHEV) ≤2.0 L 1.55%, 2.0–3.5 L 9.3%; EVs exempt ↗ официально 2026-09-02
EU duty 10% + VAT 23% ↗ проверено 2026-09-02
China-built new BEV countervailing duty by maker: BYD 17.0 / Geely 18.8 / SAIC 35.3 / Tesla 7.8 / others 20.7 ↗ официально 2026-09-04
A price undertaking (minimum import price + annual quota) can replace the countervailing duty, but only for producers whose offer the Commission has accepted; no accepted case was public at the verification date, so the duty remains the default ↗ официально 2026-09-05

Пошлина ЕС 10% + VAT 23%; польский акциз по объёму и типу двигателя, электро без акциза; новые электромобили из Китая — компенсационная пошлина по производителю (BYD 17 / Geely 18,8 / SAIC 35,3 / Tesla 7,8 / прочие 20,7), б/у не облагаются; 1 324 объявления Otomoto для сравнения.

Нужна эта машина? Отправьте запрос — ответят китайские дилеры с авто в наличии

Отправить запрос Поделиться в WhatsApp

BYD Atto 2 (Yuan Up) в другие страны

ОАЭ Россия Португалия / ЕС Казахстан Кыргызстан Саудовская Аравия Нигерия Кения Гана Мексика Германия / ЕС Великобритания Грузия Эфиопия Кот-д’Ивуар Сенегал Tanzania · Dar es Salaam

Другие модели в Польша / ЕС

BYD Seal 05 DM-i BYD Song Plus DM-i BYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EV BYD Dolphin BYD Sealion 7 BYD Han EV BYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EV Geely Coolray Geely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001 Chery Tiggo 8 Pro Changan CS75 Plus GWM Haval H6 XPeng G6 MG4 EV Tesla Model Y (Shanghai-built)

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются. Если наша база правил ошибётся, пересчитаем бесплатно; ответственность ограничена подпиской — см. Условия.