How much import duty and VAT on a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Португалия / ЕС?

Taxes and fees total about $9,401 on a CIF value of $14,419: Пошлина 10% $1,442, Компенсационная пошлина 17% (BYD · новый электромобиль) $2,451, ISV электро — освобождены $0, IVA 23% $4,212, Сертификация + таможня + регистрация $1,296.

What is the landed (DDP) price of a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Португалия / ЕС?

About $23,819 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Do I need an EORI number to import into Португалия / ЕС?

Yes. Any business importing into the EU needs an EORI number for customs clearance; without it the car cannot be cleared.

← Импорт автомобиля из Китая в Португалия / ЕС: полный гид по стоимости 2026

BYD Atto 2 (Yuan Up) в Португалия / ЕС: сколько стоит «под ключ»

Ориентировочная цена EXW $11,500 в Китае, новый авто. Ниже — каждый этап от склада дилера до зарегистрированного авто в Португалия / ЕС, рассчитан нашим движком правил; источники и даты проверки указаны.

$23,819DDP с пошлинами · за авто· CIF $14,419· Ориентир фрахта $2400 за авто

Цена EXW	$11,500
+ Перевозка по Китаю и экспорт	$447
= FOB	$11,947
+ Фрахт и страховка	$2,472
CIF · за авто	$14,419
+ Доставка внутри страны	$300
DAP · за авто	$14,719
+ Пошлина 10%	$1,442
+ Компенсационная пошлина 17% (BYD · новый электромобиль)	$2,451
+ ISV электро — освобождены	$0
+ IVA 23%	$4,212
+ Сертификация + таможня + регистрация	$1,296
= Итого сборы и налоги	$9,401
DDP с пошлинами · за авто	$23,819

Пересчитать со своей ценой → Ориентир — измените в калькуляторе

Пустят ли машину?

• Кто может ввозить: Ввозят и частные лица, и компании; компании оформляют по EORI, частные — по документу
• Без европейского COC — индивидуальное одобрение
• Светопропускание стёкол ≥70%, фары евростандарта
• Юрлицам нужен номер EORI

Правила и источники

ISV displacement formula + Tabela A/D ↗ проверено 2026-08
VAT 23% / EU import duty 10% ↗ проверено 2026-09-02
China-built new BEV countervailing duty by maker: BYD 17.0 / Geely 18.8 / SAIC 35.3 / Tesla 7.8 / others 20.7 (Reg. (EU) 2024/2754) ↗ официально 2026-09-04
A price undertaking (minimum import price + annual quota) can replace the countervailing duty, but only for producers whose offer the Commission has accepted; no accepted case was public at the verification date, so the duty remains the default ↗ официально 2026-09-05
Homologation + customs + registration €1,200 проверено 2026-08

Часть ISV по объёму — по официальной формуле; экологическая часть — из Tabela A вручную (для электро и PHEV <97 г/км обычно 0). Сертификация €1,200 включает таможню и регистрацию (проверено). Компенсационная пошлина: новые электромобили из Китая — автоматически по ставке производителя (BYD 17 / Geely 18,8 / SAIC 35,3 / Tesla 7,8 / прочие 20,7); б/у (>6 мес. и >6 000 км), PHEV и ДВС не облагаются. Положительное значение в поле «Компенсационная %» переопределяет.

Нужна эта машина? Отправьте запрос — ответят китайские дилеры с авто в наличии

Отправить запрос Поделиться в WhatsApp

BYD Atto 2 (Yuan Up) в другие страны

ОАЭ Россия Казахстан Кыргызстан Саудовская Аравия Нигерия Кения Гана Мексика Польша / ЕС Германия / ЕС Великобритания Грузия Эфиопия Кот-д’Ивуар Сенегал Tanzania · Dar es Salaam

Другие модели в Португалия / ЕС

BYD Seal 05 DM-i BYD Song Plus DM-i BYD Atto 3 (Yuan Plus)BYD Seal EV BYD Dolphin BYD Sealion 7 BYD Han EV BYD Seal U (Sealion 6)BYD Tang EV Geely Coolray Geely Xingyue L (Monjaro)Zeekr 001 Chery Tiggo 8 Pro Changan CS75 Plus GWM Haval H6 XPeng G6 MG4 EV Tesla Model Y (Shanghai-built)

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются. Если наша база правил ошибётся, пересчитаем бесплатно; ответственность ограничена подпиской — см. Условия.