How much import duty and VAT on a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Израиль?

Taxes and fees total about $16,593 on a CIF value of $18,065: Пошлина 7% (электро) $1,265, Акциз 48% (электро) $9,278, НДС 18% (электро) $5,150, Ashdod / Haifa port charges + customs clearance (estimate) $600, Vehicle registration and licensing fee (estimate) $300.

What is the landed (DDP) price of a BYD Atto 2 (Yuan Up) in Израиль?

About $35,008 per car at a reference ex-works price of $ — see the breakdown above; use the calculator with your own price.

Who handles shipping and customs?

LandedCar buys the car from the Chinese dealer and handles export to CIF at your port; customs clearance and registration are done by you or by a provider you choose from the directory.

← Импорт автомобиля из Китая в Израиль: полный гид по стоимости 2026

BYD Atto 2 (Yuan Up) в Израиль: сколько стоит «под ключ»

Котировка на сегодня: от $14,476 FOB порт Китая (новый автомобиль, котировка от 09-30). Ниже — каждый шаг оттуда до зарегистрированного автомобиля в Израиль, рассчитанный движком правил, с источниками и датами проверки.

Комплектация в предложении · 2026-09-30 · Smart Drive 1098 · Электромобиль

$35,008DDP с пошлинами · за авто· CIF $18,065· Ориентир фрахта $3,500 за авто

При отправке нескольких авто дешевле за каждое — цена по запросу

Цена EXW	$14,178
+ Экспортное оформление (организует LandedCar)	$298
= FOB	$14,476
+ Фрахт и страховка (страховка 0.5%)	$3,590
CIF · за авто	$18,065
+ Пошлина 7% (электро)	$1,265
+ Акциз 48% (электро)	$9,278
+ НДС 18% (электро)	$5,150
+ Ashdod / Haifa port charges + customs clearance (estimate)	$600
+ Vehicle registration and licensing fee (estimate)	$300
= Налоги и регистрационные сборы в стране назначения, подытог	$16,593
+ Сервисный сбор (LandedCar)	$350
DDP с пошлинами · за авто	$35,008

Пересчитать со своей ценой → Актуальная котировка от 09-30 — цены меняются, подтвердите перед заказом

Пустят ли машину?

• Возраст не старше 2 лет
• Кто может ввозить: Commercial import needs a Ministry of Transport vehicle importer licence (direct / indirect / small importer); individuals may import one car for own use under personal import
• Used cars only under personal import for own use and no older than 2 years (returning residents 4 years, new immigrants no limit); commercial import is new cars only
• The model needs type approval recognised by the Ministry of Transport (EU / US standards); China-spec cars must be type-approved through a licensed importer
• Purchase tax on CIF + duty: petrol 83% less the green-grade credit, BEV 48% in 2026 (credit capped at NIS 22,000, so above about $22,000 CIF the effective rate exceeds 48%); the 2027 rate is set at year-end and is trending up

Правила и источники

Israel customs tariff heading 8703 passenger cars: 7% duty for origins without an FTA (including China) ↗ официально 2026-10-04
Tax Authority notice (Nov 2025): Treasury draft of 52% purchase tax on EVs for 2026; benefit-in-kind reduction for advanced-propulsion vehicles unchanged ↗ официально 2026-10-04
Treasury–Knesset Finance Committee compromise: EV purchase tax 45% → 48% from Jan 2026 (not 52%), green-tax credit cap cut to NIS 22,000; the EV green-tax framework runs to end-2027 ↗ проверено 2026-10-04
Purchase tax on new petrol / hybrid cars 83% less the green-grade credit; EVs 35% in 2024, 45% in 2025; VAT 18% from 1 Jan 2025 ↗ проверено 2026-10-04
Ministry of Transport personal-import procedure T-03-2015: residents may import a used car up to 2 years old, returning residents up to 4 years, new immigrants no limit ↗ проверено 2026-10-04

In Israel used cars can only be brought in under personal import for own use and must be no more than 2 years old (returning residents 4 years, new immigrants no limit); commercial import is new cars only. Left-hand drive. China-built cars pay 7% duty (the Israel–China FTA is not yet in force); purchase tax is charged on CIF + duty: petrol cars 83% less a green-grade credit of a few thousand shekels (estimate), battery-electric 48% in 2026 (35% in 2024, 45% in 2025; credit capped at NIS 22,000, so above about $22,000 CIF the effective rate exceeds 48%). The 2027 rate is decided at year-end by the Treasury and the Knesset Finance Committee and is trending up; the green-tax framework runs to 31 Dec 2027. VAT 18% (since 1 Jan 2025) on CIF + duty + purchase tax; ports Ashdod / Haifa.

Нужна эта машина? Отправьте запрос — LandedCar найдёт её и пришлёт предложение

Отправить запрос Поделиться в WhatsApp

Доступно к заказу сейчас

Автомобили, доступные к заказу сейчас: котировки дня по моделям, фото производителя. Зарегистрируйтесь бесплатно, чтобы увидеть все комплектации и цену до вашей страны.

BYD Atto 2 (Yuan Up) EV LandedCar ✓ FOB $14,476+

BYD Atto 2 (Yuan Up) в другие страны

ОАЭ Португалия / ЕС Казахстан Кыргызстан Саудовская Аравия Нигерия Кения Гана Мексика Польша / ЕС Германия / ЕС Великобритания Грузия Эфиопия Кот-д’Ивуар Сенегал Италия / ЕС Испания / ЕС Франция / ЕС Нидерланды / ЕС Бельгия / ЕС Финляндия / ЕС Исландия Норвегия Швеция / ЕС Австралия Новая Зеландия Танзания Камерун Бенин Того Буркина-Фасо Мали Гвинея Сьерра-Леоне Мавритания Габон Египет Марокко Руанда Мадагаскар Южно-Африканская Республика Уганда Маврикий Чехия / ЕС Австрия / ЕС Дания / ЕС Ирландия / ЕС Греция / ЕС Венгрия / ЕС Румыния / ЕС Болгария / ЕС Хорватия / ЕС Словакия / ЕС Словения / ЕС Литва / ЕС Латвия / ЕС Эстония / ЕС Люксембург / ЕС Мальта / ЕС Кипр / ЕС Швейцария Узбекистан Армения Оман Катар Кувейт Бахрейн Филиппины Вьетнам Чили Перу Колумбия Черногория Россия · справочно

Другие модели в Израиль

Справочные цифры: курсы, фрахт и налоги меняются; решают фактические начисления таможни и подтверждённая LandedCar котировка. Бесплатно и не является основанием для возврата или претензий — см. Условия.